朝陽站交通樞紐內，“彩虹地貼”指引乘客實現便捷換乘。（鄧偉 攝）
從位於朝陽站西廣場的正門向下步行，穿過一道玻璃幕墻，就進入了樞紐地下一層換乘大廳。放眼望去，兩根菱形網格巨柱從地下“生長”到空中，支撐起整個屋頂。陽光從屋頂一個個菱形天窗中間透進來，營造出星星點點的感覺。
“這片屋頂我們給它取了一個名字，叫‘星耀天穹’。整個屋頂僅由兩根菱形網格巨柱支撐，讓整個換乘大廳成為近似無柱空間，形成了一個室內的站前廣場。”北京建工朝陽站交通樞紐項目經理馬曉暉説。
“除常規指示牌外，樞紐地面還鋪設了綠、橙、藍、黃、棕五色‘彩虹地貼’，分別代表公交車、網約車、地鐵、計程車、高鐵五種交通工具，旅客可根據地貼顏色，沿着指示輕鬆到達相應區域。”重點站區管委會相關負責人介紹，“彩虹地貼”總計鋪裝面積達1900平方米，總長度達950米，特色標誌“匯合點”依景而設，解決了換乘標識的“最後一米”。
交通樞紐與北京朝陽站無縫銜接，從朝陽站出站後，3分鐘即可在樞紐內換乘其他交通。目前樞紐已新增公交418路區間、專195路，取消原有的10號線和14號線地鐵擺渡線，東南角設置非機動車停車位。
隨着樞紐啟用，網約車接駁區增加到3個，其中新增的網約車接駁區位於樞紐北側地下2層，可蓄車300輛，設兩個候車區、6個上車點；計程車調度站增加到兩個，其中新增調度站位於樞紐北側地下1層，可蓄車300輛。（孫宏陽 李博）
