“之前從北京南站坐過幾次火車,相比之下這次感覺變化比較大,扎堆排大隊擠着安檢檢票情況少了,各個空間空氣流通好了,沒有明顯悶的感覺。”旅客李女士説道。
據悉,南站地區在服務保障暑運方面下了很多功夫,特別是針對2024年的暑熱天氣想盡辦法,精心精準服務,讓市民旅客更滿意。
精準對接 一“夜”陪伴
“暑期出行'趕夜路'是比較合適的,本來擔心到站後換乘困難,沒想到南站半夜還能換地鐵、打計程車,這也太人性化了”。旅客王老先生是來探親的,需要去往海淀,直接在工作人員引導下乘坐地鐵離站。
為應對暑運特別是周末大客流,地鐵4號線北京南站上行安河橋北方向周五、周日常態延時半小時至23時53分,方便旅客夜間到達後換乘接駁。重點站區管委會北京南站辦加強與鐵路、運管部門會商研判,及時圈車,適時啟動黨員車隊,切實保障旅客出行。北京南站常態化開啟地下負一層京滬高鐵和京津城際4個快速進站廳,開關時間根據客流情況動態調整,最大化滿足旅客快速進站需求,極大縮短檢票進站時間。
精心解暑 一“氣”呵成
“以前帶孩子暑期坐火車出行,最不好的感受就是候車廳、計程車等候區不通風、特別悶,沒想到這次感受完全不一樣了,通風好了、空調足了,到車站就像是進了商場。”旅客周女士在網約車等候區説道。
南站辦工作人員介紹,解決“暑熱感”很難,既要在內部安裝大功率的空調機,還要保證整體空間的空氣流通性,內外不迴圈空氣品質就會變差。為了給旅客“送清涼”,北京南站對玻璃罩頂進行升級,鋪設隔熱涂膜,有效降低了二層候車大廳的室內溫度;東西夾層設置網約車空調候車區,地下負一層東西計程車調度站均安裝空調,北廣場地面計程車調度站安裝大功率風扇;站區提高南北廣場灑水降溫作業頻次,在路邊和綠地區域加強濕化,以便能降低溫度,緩解區域“熱島效應”。
精細服務 一“箱”情願
“我們出來的急,忘了帶些解暑藥,到南站後老人出現中暑跡象,急迫中向志願者求助,志願者很快就給送來了十滴水,這種服務真不愧為首善標準了。”旅客齊女士十分感謝雪中送炭的志願者。
2024年暑期,站區在地下負一層地鐵南北出站口增加2個志願服務點,為旅客提供問詢答疑、重點幫扶等志願服務,同時在南北廣場志願服務崗亭配備“便民服務箱”,添置藿香正氣水、驅蚊花露水、清涼油、十滴水等防暑物資,方便旅客使用;計程車調度站也放置了防暑應急藥品,高溫黃色預警期間,調度站還為旅客提供清涼綠豆湯。