原標題：打造共用製造工廠，破解共性技術難題 北京火箭大街有望本月開建
2023年，北京實施商業火箭發射14次，其中13次來自亦莊。商業航太在這裡加速聚集，也呼喚着更完善的産業生態。
從4月21日在亦莊舉行的中國航太日商業航太研討會獲悉，北京火箭大街將力爭本月開工建設，其中將專門打造服務商業航太企業的共用製造工廠，並協同各方力量攻克火箭重復使用等難題。
共用工廠助商業航太降成本
用火箭發快遞？商業火箭公司就像是快遞公司一樣，“接單”後把衛星精準送到指定目的地。如快遞公司精打細算一樣，民營火箭公司也關心如何降成本。
“降成本既要通過技術創新，也要靠規模化批量化生産。”星河動力CEO劉百奇説。2023年，由該公司研發的谷神星一號火箭第十次成功發射，這枚火箭也是我國最早開啟高密度發射交付的民營火箭。從下個月開始，公司2024年將陸續有10余次發射任務。高密度發射，也讓企業愈發關注成本問題。
目前，亦莊落地商業火箭整箭研製企業數量佔全國75%以上，企業在研發、生産上有類似的需求，行業呼喚共用技術平臺、製造平臺、試驗平臺。根據規劃，亦莊新城瀛海鎮將打造“空天街區”，其中最先啟動的“北京火箭大街”項目，對過去的雪蓮羊絨北京生産基地進行改造更新，建設全國首個商業航太共性科研生産基地。
“火箭大街力爭在本月開工建設，其中就有專門的共用製造工廠。”北京經開區相關負責人介紹，共用製造工廠將幫助企業降低研發生産的成本，減輕企業負擔，同時也提高設備利用效率。
聯合攻關破解火箭重復使用難題
谷神星一號火箭之外，星河動力正研發的智神星一號火箭也已經完成部分大型地面實驗，力爭2024年年底首飛。這是一款可重復使用液體運載火箭，有望重復使用數十次。
可重復使用火箭是近年來全球商業航太領域的熱詞，也是世界航太産業發展和國際商業航太競爭的前沿方向。但不能回避的是，國內民營火箭仍面臨着陸緩衝、液氧甲烷發動機、海上回收平臺穩定性等多個技術難題。為此，本市正在亦莊籌建可重復使用火箭技術創新中心。
據悉，該創新中心聚焦産業高品質發展，重點開展可重復使用火箭核心關鍵技術和共性技術研發、共性技術服務平臺搭建、優質生態體系構建，未來將積極與行業龍頭企業、高校及科研院所建立長效合作機制，共用創新資源，提升研發效能。
2028年將形成500億級産業集群
實現全球首型液氧甲烷運載火箭連續2次成功入軌，成功開展國內首次液體火箭全尺寸一子級的垂直起降與重復使用飛行試驗，完成民營商業火箭首次海上發射，完成我國首次南海發射……亦莊聚集了眾多商業航太企業，覆蓋運載火箭、衛星研製、衛星應用、型號配套、地面設備、技術應用等領域，取得商業航太領域多個“第一”。
如何把這些資源“擰成一股繩”？此次研討會上，中關村亦創商業航太聯盟正式啟動。該聯盟將進一步促進産業鏈上中下游對接與資源配置優化，加強商業航太與相關産業的交流與融合。
據介紹，亦莊正以“北京火箭大街”為引領，以“空天街區”為依託，建設商業航太特色園區，構建星箭一體化、通導遙深度融合、空天地資訊一體化發展的商業航太産業生態。到2028年，將形成商業航太500億級産業集群；再用5年時間，發展成為“千企聯動、千星入軌、千億營收”的商業航太創新集群，努力建成中國商業航太聚集發展主陣地、世界航太産業創新新地標。（曹政）
