京港地鐵位於馬家堡車輛段的架臨修庫。
第十六屆北京市市長國際企業家顧問會議（簡稱“國際顧問會”）將於下周在京舉行。屆時，由世界知名跨國公司最高負責人組成的國際企業家顧問將圍繞相關議題為北京發展建言獻策。
3月15日，我們跟隨市貿促會走訪賽諾菲、普華永道、京港地鐵等多家國際顧問會企業。這些企業深耕北京多年，持續加大投資、研發和創新業務佈局，對“北京服務”的提升深有體驗，對北京未來的發展充滿希望和信心。
賽諾菲：
投研産全産業鏈佈局北京
賽諾菲辦公區位於國貿橋東南角的一棟大廈內。這家總部位於法國的制藥巨頭早在1982年就進入中國，是改革開放後第一批紮根中國的法國醫藥健康企業。入華42年，賽諾菲已為中國市場引入60余種創新藥物和疫苗，覆蓋免疫炎症、糖尿病、移植和預防等多領域。中國也成為賽諾菲全球的第二大市場，重要性越來越凸顯。
“進入中國，首先就來到北京。”賽諾菲大中華區副總裁朱海鸞表示，在改革開放初期進入中國市場，賽諾菲一直與北京共同成長和發展。到目前，這家跨國巨頭已在北京建立集投資公司、研發中心、製造工廠于一體的全生産鏈。在華四個研發基地裏，北京的是最大的一個。
1995年底，賽諾菲北京生産基地正式落子經開區。2022年，企業抓住北京“兩區”建設的機遇，投資近5億元啟動北京生産基地胰島素擴産項目。2023年6月，賽益寧灌裝生産線項目落地啟動，實現這一糖尿病領域創新復方製劑的本土化生産。北京生産基地現已成為賽諾菲在亞太區最大的胰島素注射液生産基地，創新成果惠及中國乃至全球市場。
“未來，我們在北京主打三個維度的升級，創新升級、投資升級和本土化升級。”朱海鸞説，在京深耕發展的這些年來，企業真切感受到政府為外企持續營造開放、便利的投資環境，這也為賽諾菲在北京發展注入信心與力量。企業將持續加碼研發、生産等投資佈局，積極參與並推動北京世界級生物制藥創新集群的發展。
普華永道：
當好“橋梁”推動可持續發展
自1981年在北京首次開設常駐代表處，普華永道來到北京拓展市場已有40餘年。國貿橋西北角的北京財富中心A座近年來不斷擴大的辦公區，是其持續加大在京投入的見證。
普華永道中國北部市場及北京主管合夥人周星説，早在2005年，普華永道決定加大在中國的投資，於是就在眼前的這座辦公樓內租下2.2萬平方米的辦公區。如今，企業在北京的辦公室已有4處，辦公空間也進一步擴展到3.8萬平方米，團隊達到5500多人。無論是人員規模還是辦公空間，這些年一直在加大在京投入。
作為一家審計、諮詢、稅務、交易並購等專業服務機構，普華永道業務網路遍佈全球151個國家和地區。周星説，中國市場一直是普華永道最為關注的市場之一，中國大市場是世界大機遇。
作為首都，北京是向全世界展示中國的首要窗口，也是中國最具經濟活力、開放程度和創新能力最高的城市之一。過去這些年，普華永道為北京市及中國的資本市場發展、科創企業成長、國有企業“走出去”、培育國際一流企業等多個方面持續提供專業服務。
三年前，北京提出“兩區”建設，連續出臺多個對接國際高標準經貿規則、外商投資、服務業開放等方面的重要政策措施。2024年北京市政府工作報告再次提出，全面提升“兩區”建設水準，進一步打造營商環境“北京服務”品牌，這些內容都讓周星充滿期待。
“我們期待接下來有更多企業、企業家、投資者來到中國、來到北京，切實體驗當下各維度的發展。”她表示，普華永道將繼續發揮自身橋梁作用，推動國內外各項標準的接軌，協助推動北京的可持續發展。
港鐵公司：
成熟經驗持續在京落地
4號線、大興線、14號線、16號線、17號線……京港地鐵目前在北京運營的地鐵線已達5條，總里程約200公里。其中已開通運營里程190.4公里，佔到北京軌道交通路網的23%——每天服務約200萬人次的乘客出行。
2006年，香港鐵路有限公司（簡稱“港鐵公司”）與京投公司、首創集團共同出資成立京港地鐵，開啟參與北京地鐵投資、建設與運營的探索，如今已成為京港兩地合作的典範。北京京港地鐵有限公司總經理劉追明表示，過去十餘年間，港鐵公司在運營組織、客戶服務和資産管理方面的成熟經驗持續在北京落地。
“服務行業贏在細節。”他舉例説，這些年京港地鐵積極與殘聯等機構及殘障人士溝通、交流，收集他們對於出行的反饋，了解他們的需求，並據此持續優化無障礙設施設備，按需定制各類地鐵標識。
讓地鐵站點更加合理地融入周邊商業、商務和公共服務功能之中，港鐵TOD（以公共交通為導向的開發模式）理念也逐漸在京落地。比如，北京正在推進站城融合發展、軌道交通微中心建設等，京港地鐵與港鐵公司也積極參與其中，併為城市副中心站綜合交通樞紐項目提供TOD支援。
“我們對北京的未來發展充滿信心。”劉追明表示，京港地鐵將繼續拓展在京業務，借鑒港鐵經驗並結合北京實際情況，積極參與並支援北京的發展。（孫傑）
