原標題：今年全市新增共用車位萬餘個 政府機關停車場試點向居民敞開大門
新年的腳步近了，2023年各項民生實事也交出“成績單”。為了緩解居民停車難，2023年年初，本市制定了“新增有償錯時共用停車場150處、停車位10000個”的任務目標。從市交通委獲悉，截至目前，全市新開闢錯時共用停車場196處，新增共用車位10667個，超額完成2023年民生實事任務。
政府機關、企事業單位試點為居民車輛“敞開大門”；停車企業為共用車位租戶上“車位險”；共用車位如何分配，街道社區嚴格把關，制定合理規則……開闢共用車位的過程中，不少管理經驗值得推廣。
政府機關為居民車輛“開門”
海淀區清河街道辦事處，院內有座立體停車庫。如今，車庫醒目位置立起兩塊藍底白字的“P”字牌，上面寫着“錯時共用停車”“共用車位：20個”等停車資訊。租了共用車位的居民，可以在周末/法定節假日全天，以及工作日19時至次日7時，將私家車停放在共用車位上。工作日7時前，居民將車開走，不影響辦事處職工上班。
“解決地區停車難，街道從自身做起，率先拿出車位試點，讓大家看到共用停車的可行性。”清河街道黨工委書記文思君説，街道下一步會把這個樣本向周邊企事業單位推廣，讓居民得到更多實惠。
萬柳新貴大廈，是海淀區住建委、海淀區市政集團等單位的辦公地點，院內停車場過去僅供員工使用。12月19日上午，探訪時發現，這處停車場也立起錯時共用停車“P”字牌，12個共用車位還進行了藍色涂裝，有了專屬“身份”，非常醒目。“停車場出入口附近，位置最好的區域，用來開闢共用停車位，彌補居住停車缺口。每個月150元的價格，也很實惠，居民們特別滿意。”海淀街道城管科副科長張雪晨介紹。
停車企業為居民上“車位險”
區城管委（交通委）牽頭，政府機關、企事業單位提供停車場地，停車企業參與管理運維，成為海淀區推廣錯時共用停車的新模式。
過去，提起共用停車，很多單位有畏難情緒，萬一發生停車糾紛怎麼辦？這不是給自己添麻煩嗎？“只要大家恪守約定，共用停車一定是雙贏的事。”北京智享出行副總經理王君永介紹，該公司承擔了多個試點單位的共用車位管理運維，以清河街道辦事處停車庫為例，他們作為“中間人”，與停車居民簽訂“有償錯時共用停車協議”，明確各方權利義務，其中包括約定——對於“超時停放”，滯留超過1小時的車輛，或者協議期內累計2次被提醒的車輛，將被限制停車許可權、取消停車資格等。
“我們還為錯時共用車位投保了車位保險，如果居民車輛在車位內被剮蹭，可以走保險修車。”王君永介紹，停車企業安排專人定期巡查，確保錯時停放車輛按時駛離，同時提供車位保障。
共用車位分配與志願服務掛鉤
“過去下了班，得在蘇州橋這片繞好幾圈，找車位全靠運氣。現在有了共用停車，不管下班多晚，都不焦慮了！”晚上7點多，蘇州橋西北角，小南莊南錯時共用停車場，小南莊社區居民張明珠駕車駛入，順利找到了車位。這處停車場，開闢了30個共用車位。“小南莊社區，有689戶居民，機動車停車位缺口一度有500多輛。”小南莊社區黨委書記柳春英感慨地説，共用停車位能解決部分居民的燃眉之急。然而，車位數量有限，如何分配，成了擺在面前的一道難題。
“為了確保公平，我們先按照‘五證合一’篩選，包括房産證、戶口本、身份證、行駛證、駕駛證，停車申請人應為房主直系親屬。同樣滿足條件的，再看買房時間、入住時間誰在前頭。”柳春英介紹，除此之外，還會看申請人參與志願服務活動時長，比如積極參加垃圾分類桶前值守、掃雪鏟冰等活動的都能“加分”。
為了提高居民停車、單位開放停車資源積極性，海淀區還出臺了補貼政策。海淀區城管委靜態交通科杜陽介紹，該區給每個簽訂錯時共用合同的車位，每月補貼150元，由街鎮下發給停車場。補貼後，確保居民停車繳費不高於路側車位收費，平均在每個月三百元。2023年以來，海淀區已新開闢錯時共用停車場48個，新增共用車位2579個。
租共用車位將出合同範本
在共用停車的思路下，衚同裏的停車難問題在一定程度上得到了緩解。在寸土寸金的核心區，東城區一年“挖”出11處錯時共用停車場，新增共用車位700個，其中包括衚同周邊共用車位300個。
2023年截至目前，全市新增錯時共用停車場196個、共用車位10667個，超額完成民生實事任務。交通部門將鼓勵停車企業建設停車設施有償錯時共用平臺，發佈錯時共用停車資訊，進一步提高停車設施供需雙方的匹配度。
此外，市交通委會同市市場監管局，研究制定了《北京市錯時停車位租賃合同》範本，並將於近期印發，進一步規範停車設施有償錯時共用，避免管理糾紛。（孫宏陽）
