十渡鎮的主幹道淶寶路正在緊鑼密鼓地修復中。（潘之望 攝）
在2023年夏天的最強降雨中，房山區108國道等54條道路出現不同程度損毀。截至目前，公路部門已經完成房東路等34條道路的恢復重建，剩餘工程計劃2024年5月底前完成。同時，房山區正在進行108新線高速和淶寶路高速的前期研究設計，提升山區應急交通的保障水準。
國道108輔線全長近24公里，是房山區公路網的重要骨幹線路。受2023年夏天最強降雨影響，108輔線出現多處損毀，交通一度中斷。在恢復重建現場，工人們正在澆築新的擋墻，為攤鋪新路面打下基礎。
“這邊擋墻設計的是13米高，基礎是3米深，在原先擋墻的基礎上增加了3米，能夠保證再次遇到洪水的時候不會發生擋墻衝垮的現象，加強路基路床的保護功能。”市交通委房山公路分局工程管理科朱培旭介紹，目前已經完成了總工程量的60%，計劃11月22日完成瀝青路面的鋪築。
房東路位於房山北溝地區，是沿線村鎮居民出行的生命線。由於臨時搶通的道路不具備公交車通行條件，施工單位克服冬季施工困難，在11月15日完成房東路整體恢復重建，公交車也再次開到了百姓身邊。
北京建工養護集團第七公路工程處副經理王雪峰介紹，房東路是連接北溝的重要通道，周圍還有8條公交路線，如果不早日修通的話，會影響周邊居民的正常出行。截至11月15日，8條公交路線已經全部恢復通行。
據統計，暴雨導致房山區108國道等公路設施受損嚴重，需要恢復重建道路共計54條，嚴重受損里程238公里，約佔房山縣級以上公路總里程的四分之一，目前有34條道路恢復重建工作已經率先完工。
“房山區道路恢復一共涉及到34個項目、54條路，目前已經完成了24個項目、34條路，預計2024年5月31日前全部完工。108國道是受損比較嚴重的道路，全線99公里，主要受損的路基達到了100余處。目前我們已經完成了50%以上的點段修復工作。”市交通委房山公路分局工程管理科科長王艷輝介紹。
按照“一年基本恢復、三年全面提升、長遠高品質發展”的總體思路，房山區正在研究在北溝和南溝片區規劃兩條新的高速公路，提升未來山區應急交通的保障水準。“比如北溝修建108高速，南溝修建淶寶路高速，包括南北溝之間的聯絡線賈金路等項目，都已經開展了前期研究工作。”王艷輝介紹。（孫宏陽）
