近日，市發展改革委對外披露，2025年一季度本市計劃開工的38項市重點工程中，已有31項實現開工，開工率達82%，達到近年最高水準。同時，中國食品藥品檢定研究院遷建二期、安德醫美大健康産業園、北京現代汽車楊鎮工廠分佈式光伏這3個項目也提前開建，發揮重大項目對全市投資的重要支撐和引導帶動作用。
産業發展“築高地”
CBD核心區再添一座大廈
作為北京城最亮眼的地標之一，CBD功能區內稅收過億元的樓宇有一百多座。鱗次櫛比的高樓大廈是北京服務業的活力見證。
2025年年初，CBD核心區又有一座大廈開工——創想大廈位於Z8地塊，總投資約66億元，建築規模約17萬平方米。建成後，創想大廈將提供高品質辦公空間及完善的商業配套、交流空間，助力“兩區”建設。
順義區天竺綜保區內，北京航空發動機維修項目主體已完工，大型發動機試車臺建設完成，正有序推進機電安裝、室內裝修、廠區市政管線施工等。“該項目預計2025年6月竣工並完成驗收，年底可實現首臺遄達700發動機進場維修。”市發展改革委相關負責人説，項目建成後，將進一步輻射帶動順義區航空高級別維修、高端製造、航空服務及科技研發等産業資源集聚，加快推動順義航空航太産業高品質發展。
基礎設施“強筋骨”
22號線北京段車站主體建設過半
從地上到地下，北京基礎設施正在加速變“現”。
13號線擴能提升是國內最大規模的既有線改造工程，總投資達到344億元。規劃圖上，既有13號線被拆分成兩條，在16號線和17號線之間搭建“X”形東西橫向線，其中新建線路29公里，新建車站18座，改造車站5座。
其中，2025年力爭具備初期運營條件的後廠村到天通苑東這一段正新建9座車站，已有8站封頂，車站主體結構完成98%；新建11段區間中有6段實現貫通，區間主體結構完成93%。項目建成後，將串聯起海淀區後廠村區域和昌平區天通苑、回龍觀區域，與8號線、17號線等地鐵線路實現換乘，完善北部地區軌道交通線網，改善昌平、海淀市民出行條件。
城市東部，一條交通大動脈將連接城市副中心與順義、懷柔、密雲等郊區新城——通懷路全長71公里，一期工程的9.7公里已經先期通車；二期工程已完成路基建設12公里，其中的關鍵控制工程潮白河特大橋已完成下部結構，計劃2025年完工通車。“潮白河特大橋和剩餘道路建成後，通懷路將實現全線貫通，形成串聯東北部新城的快速通道。”相關負責人説。
此外，首發城市保供智慧供應鏈基地、東城區馬圈公交地鐵一體化等項目也在一季度開工建設，密雲水庫防災減災及蓄水能力提升工程加快實施，軌道交通M101線圍護結構完成30%，22號線工程北京段車站主體結構建設進度過半，17號線等9條在建軌道線路進展順利。
民生工程“暖民心”
京津冀下半年將添微度假小鎮
京城北部，優質教育資源加速落地。1月，位於昌平區沙河鎮的北京師範大學昌平實驗學校開工。新學校建築面積2.87萬平方米，規劃為36個教學班規模的九年一貫制學校，提供學位1440個，將為區域産業項目引進、人才招引等增強磁吸效應。
“灣裏”商業娛樂綜合體備受關注。該項目總投資約89.4億元，47.6萬平方米的建築體量包含王府井奧萊、汀雲小鎮、諾嵐酒店三大組成部分，其中汀雲小鎮建在地鐵車輛段上方，將打造為城市副中心“站城融合”新樣板。目前，該項目主體結構已全部完成，將於2025年下半年開門迎客。
“‘灣裏’所在地有三軌交匯，距離河北廊坊市中心僅35公里，距離天津110公里左右，將成為京津冀地區集吃、住、游、購、娛於一體的微度假小鎮。”相關負責人説。公開資訊顯示，灣裏項目所在的位置正是地鐵1號線（八通線）和7號線的換乘站——花莊站；同時，這裡還規劃了軌道交通S6線，未來將實現三線換乘。
春節後，潮白河綜合治理與生態修復工程也進入實施階段，將加高堤防32公里，新建改造堤頂及巡河道路72公里，計劃2026年6月完工。建成後，潮白河城市副中心段堤防將達到100年一遇防洪標準，其他段達到50年一遇防洪標準。
