佔地63平方公里，擁有80多萬常住人口的回天地區曾經交通擁堵、職住失衡、配套不足，是北京基層治理最具挑戰的“試驗田”。2018年8月，回天三年行動計劃啟動實施，117個項目如期建設。2021年7月，新一輪行動計劃發佈，不斷補齊基礎設施和公共服務短板。從過去的“睡城”“堵城”，到如今充滿活力、和諧有序的幸福家園，經過兩輪迴天行動計劃的接續實施，回天地區迎來煥新蝶變。
居民通勤時間大幅縮短 交通系統顯著提升
兩輪迴天行動計劃中，交通系統提升都被擺在了至關重要的位置。為了打造一縱一橫五通五暢的主幹路網架構，政府不僅加大了對原有地面交通系統的改造力度，還打通了多條道路堵點，暢通了交通出行的“毛細血管”。而當前施工的重點——東西走向的北清路快速化改造工程，更是承載着無數回天居民的期待。
近日，北清路快速化改造工程迎來了又一重要節點。12月8日凌晨，北清路快速化改造工程1標段項目接連攻克上跨東北環線鐵路立交、上跨京新高速北半幅鋼箱梁吊裝的重大關鍵節點，至此項目上跨區域吊裝任務全部完成。
據項目負責人介紹，北清路建成後，全線將有近5公里的無紅綠燈高架道路，通行效率預計將提升至之前的1.5倍左右。這意味着，困擾回天居民多年的交通擁堵問題，將得到極大的緩解。
“我每天都要走這條路去上班，以前高峰期堵車經常一堵就是一個多小時。現在看到北清路的建設進展這麼快，通車後我的通勤時間至少能縮短一半，非常方便！”市民張先生興奮地表示。
數據同樣證明了回天行動計劃的顯著成效。據統計，自行動計劃實施以來，回天地區已建成20個道路重點項目，實施了多條道路快速化改造工程，打通了斷頭路，優化調整了60余條公交線路，並增加了近9000個停車位。市政道路高峰時段的擁堵指數下降了8.6%，居民出行更加便捷高效。預計到2025年年底，大部分道路將按計劃通車，進一步完善主幹路網，同時加密區域內部的聯絡路網，盡可能打通斷頭道路，為回天地區的交通系統注入新的活力。
公園綠地覆蓋率遠超全市平均水準 綠化建設成果豐碩
除了交通系統的改善，回天地區在綠化建設方面也取得了顯著成果。初冬時節，在東小口城市休閒公園，別看是一個天氣寒冷的早晨，園子裏卻出人意料的熱鬧，有練劍的，推着嬰兒車遛娃的，也有趕早兒來跑步的青年人。
“我家就住在附近，近年來家附近建了不少公園。這些公園不僅環境優美、設施完善，還為我們提供了健身、散步的好去處。每天早晚來這裡走走，感覺身心都得到了放鬆。”市民劉女士説道。
作為“回天有綠”的一項重點項目，公園在新建時融入了為社區服務的概念，規劃分為“三區、兩帶”即重點游憩區、自然景觀區和生態防護區以及互動體驗帶和健康休閒帶，可以滿足不同游客的游園需求。
“在‘回天行動計劃’啟動時，我們全面梳理了該區域的短板，發現居民對‘增綠’的呼聲很大。其實回天地區並不缺綠，缺的是‘能進入、能感知、能休憩’的高品質綠色空間。”昌平區回天地區公園綠地管理中心的工作人員崔超表示，目前回天地區已相繼建成投用了東小口城市休閒公園、賀新公園、霍營公園等一批綠色休閒公園，新增各類公園面積達376萬平方米，公園綠地500米服務半徑覆蓋率遠超全市平均水準。回天居民身邊有了更多綠色，城市也多了清新的山野氣息。
據統計，兩輪迴天行動計劃實施以來，回天地區共開展重點項目240項，目前已完工投用154項，有效提升了交通、教育、文體等公共基礎設施和服務設施短板。2024年回天地區12345熱線居民訴求總量同比下降8.1%。超九成受訪居民為回天地區生活環境變化點讚，回天居民對新一輪行動計劃推進效果綜合滿意度達8.34分，較2018年首輪行動計劃推進初期提升了31.5%。從“治大城市病”到“謀高品質發展”，百姓每年都能看到新變化，一座充滿活力、和諧有序的幸福家園正在北京北部拔節生長。
