經過緊鑼密鼓的前期推進，京漠線（G111）懷柔河防口至湯河口段出京線新改建工程已進入具體實施階段，目前道路承建單位已陸續進場施工。
111國道貫穿懷柔南北，是北京一條重要的放射性國道，承擔着北京、河北北部，乃至內蒙古東北部地區的過境交通集散功能。隨着經濟的快速發展和懷柔旅游産業的日益繁榮，原有出京路線節假日高峰期間瓶頸路段經常會出現“擺長龍”擁堵現象，道路狀況已難以滿足日益增長的交通需求。
本次新改建工程南起河防口，北至湯河口，共分為5個段落，全長25.6公里，貫穿懷北、琉璃廟、湯河口3個鄉鎮。新建道路設計理念堅持生態優先、綠色發展，以功能完善、安全舒適、環境友好、資源節約，建設山區“兩型”示範公路為原則，儘量避讓村莊、減少拆遷量，最大限度地減少對生態植被的破壞，同時加強與舊路系統溝通連接，便於沿線市民出行。此外，結合道路沿線自然優美景觀，新改建道路沿線將新增或改建部分觀景平臺和停車驛站，進一步提升設施服務水準，滿足市民的停車觀景需求，推進區域旅游交通一體化。
根據規劃，新改建道路全線為一級公路，路基寬11.25米，路面寬10.25米，由單向1車道升級為單向2車道。新建道路逢山開洞、遇水架橋，全線將新建34座橋梁，4座隧道，並對舊路進行截彎取直，對部分穿村路段進行改線避讓。根據測算，高峰時段通行時間從河防口到湯河口可節約20分鐘。
目前，區委、區政府正在不斷加大拆遷徵地力度，全力為工程順利實施提供堅強的服務保障。施工方面，琉璃廟鎮後山鋪、湯河口鎮小黃塘兩個施工點位的施工機械已進場，正在進行橋梁樁基鑽孔施工。
作為災後恢復重建的三年提升項目，這一重大工程的建設將在路基寬度、道路線型、路面品質、交通安全設施等方面進行全面升級。完工後的道路對提升國道品質、提高山區道路韌性和應急通行保障、提供更加快捷高效的客貨物流運輸具有重要意義。按照計劃，改建工程將於2027年6月完工通車。
