日前，京密路（機場南線至六環路段）道路工程項目建議書（代可行性研究報告）獲市發展改革委批復。項目預計2024年內開工，建成後，將進一步提升區域交通承載能力，緩解沿線地區交通壓力。
京密路是北京市東北方向的一條重要聯絡線，連接朝陽、順義、懷柔和密雲4區。現況道路為城市主幹路，交叉路口多，車流量大。實施京密路“升級”工程旨在緩解道路交通壓力。
京密路（機場南線至六環路段）道路工程，位於朝陽區、順義區，南起機場南線，北至六環路，全長約15公里。其中，主路按照高速公路標準建設，採用高架橋形式，機動車道三上三下。地面輔路按照城市主幹路標準建設，機場南線至順平路段機動車道三上三下，順平路至六環路段機動車道兩上兩下。新建互通立交5座，出入口4對，同步建設主線收費站、養護工區等配套工程。
此外，項目設計建設將深入融合綠色理念，積極推進公路領域高品質發展。踐行海綿城市理念，輔路設置透水型人行步道和生態樹池，立交橋區設置下凹綠地和雨水調蓄池，回收、凈化後用於日常保潔綠化。充分利用建築廢棄物，在高速公路養護工區、城市道路人行步道等非受力部位，充分利用建築廢棄物再生物品和舊路路基、路面材料等。合理布設分佈式光伏發電設施約1.6萬平方米，預計年發電量289萬千瓦時。
項目建成後，將支撐國際交往中心建設，新國展地區將接入本市高快速路網，滿足大型國際會議會展交通需求。同時與在建京密快速路共同形成快速通道，分擔相鄰首都機場高速交通壓力，助力恢復首都機場高速“專用”功能，進一步提升首都機場對外交往服務品質。強化區域交通市政保障能力，項目串聯朝陽孫河組團和順義國際空港新城，將同步形成主路為高速公路、輔路為城市主幹路的綜合交通廊道。其中，主路實現與中心城區的快速交通聯繫，輔路通過銜接區域路網、滿足交通集散需求。隨路同步建設雨水、污水等市政管線，提升東北部平原地區交通市政承載能力。改善東北部地區出行條件，與規劃京密高速（六環路至西統路段）相連，未來將形成串聯順義、懷柔、密雲等區的快速通道，提升東北部新城交通承載能力。
道路設施更完善，人車通行更順暢。接下來，順義區將做好精細化管理，全面提升路網綜合承載能力，助力順義經濟社會高品質發展。
