11月29日，國子監街全線已實現機動車不停車，昔日亂停亂放的車輛消失不見，雕梁畫棟的建築和古色古香的牌樓、紅墻顯露出來，使這條700年曆史老街更具古都韻味。漫步其中，道路通暢、視野清朗，市民遊客可讀碑懷古、繪景拍照，領略老街靜謐平和的氣質。截至目前，東城區已有45條街巷實現不停車。
四重功能疊加
老街“減負”不容緩
國子監街是北京著名的文化旅遊景區，其間的孔廟、國子監是元、明、清三代國家的最高學府和皇帝祭孔的場所，均是全國重點文物保護單位。大街全長680米，沿線保存了四座過街牌樓及眾多文物古跡，是全市唯一一條“牌樓街”。
對於遊客來説，這條街是儒風傳古韻、槐影掩碑林的中國歷史文化名街，但對於生活在這裡的居民來説，這條街承擔著周邊箭廠衚同、公益巷等近10條支線衚同居民的日常通行以及停車需求。同時這條街還是方家衚同小學、中交水運規劃設計院、東方國際戲劇文化藝術中心等單位的通勤線路，連接著雍和宮大街前往安定門內大街的單行交通，承擔了大量人流車流。交通聯絡、文化旅遊、生活空間、居住停車四重功能疊加在一起，讓這條700年的老街越來越不堪重負。
自2012年起，東城區就逐步開展對國子監街的停車治理，先後採取了“準物業”管理，實行機動車單停單行，引入智慧化停車管理系統，成立居民停車自治組織，試點實施“居民停車位共用”等措施，然而空間緊張、秩序混亂的問題仍沒有得到根治。
居民認證車輛
搬進“新家”
2023年，東城區將國子監街交通整治提上日程，切實減輕700年老街的空間負擔，打造更加清朗、整潔、有序的衚同環境。
2023年6月，東城區對國子監街沿街停放的機動車開展全面調查。“我們和街道調查發現，這條街上本地社區居民登記過的只有95輛車，但是夜間全街停放車輛最多可達180余輛，有的地方停了裏三層外三層。大量社會車輛亂停放是‘停車亂’難以根治的原因。”東城區城管委停車管理科科長郭風林説。為此，東城區從“解開居民心結”“挖掘停車資源”兩個方面雙管齊下，在保障居住停車剛需的同時，引導停車需求外遷，從根本上改善慢行體驗，還附近居民和中外遊客一個安寧祥和的老街。
安定門街道針對社會車輛“見縫插針”的停車習慣，多次組織現場調度、實地踏勘，先後3輪次對沿街曾經停放的300余輛車輛發放整治公告，宣傳政策和時間節點。同時街道和社區逐戶開展文明宣講，耐心講解衚同停車亂象對車主、鄰里和社區的不利影響，宣講車輛停放規定和要求，獲得了居民的理解和支援。
根據收集的居民停車意願以及訴求，東城區積極挖掘、協調附近停車資源，為符合條件的沿街居民提供優惠停車服務，最終選定“新家”地點為地壇南門。據了解，地壇南門停車場總停車位數量為415個，主要服務群體為社會臨時停放車輛以及周邊上班人群，可提供月租車位，目前該停車場為國子監街居民安排了64輛認證車輛停放。停車場內還設置了10個快充車位，20個慢充車位，解決原來衚同中新能源車輛充電不便的問題。
開展綜合環境整治
讓街巷健步悅騎
如今的國子監街道路寬敞，環境安靜。漫步騎行中，遊人不僅可以欣賞歷史古跡，還可以逛逛特色書店、咖啡館和文創園。
由先生在國子監街住了30多年，衚同不停車後他每天騎著電動車到地壇南門停車場接駁。“雖然麻煩了一些，但是老街恢復傳統風貌和整潔秩序，居住環境也更加安全舒適了，受益的還是咱們老街坊。”由先生説。
為不停車點讚的還有商戶。TownHouse咖啡店位於國子監街西口，明亮的落地玻璃映出衚同景色，人們可以坐在窗前一邊喝咖啡一邊體驗慢生活的愜意。“以前店門口周圍停滿了汽車，毫無景色可看。‘不停車’提升了衚同的慢行環境，店舖的客流量也提升了。”店長説。
下一步，國子監街將繼續推進環境綜合整治，拓寬兩側便道，增加花箱，平整道路。此外，國子監街還將繼續完善後續管理措施，增加常態化巡查，防止問題反覆，同時推進居民電動自行車充電設施以及非機動車停放區建設，引導綠色出行。
