“大家千萬不要覺得違規電動三四輪車的危害離自己很遠，這些事故都發生在東城區，有的就在這附近。”近日，崇外街道開展了一場關於及早淘汰違規電動三四輪車的宣講活動，交警通過案例、數據、互動等方式開展安全宣講。
2024年1月1日開始，違規電動三四輪車將禁止在北京上路行駛，也不能在公共場所停放。現在，距違規電動三四輪車過渡期結束不到100天。為確保違規車輛的淘汰效率，東城區把宣講與車輛回收結合在一起，方便市民及早淘汰違規車。
積極開展宣傳活動
協助清理“僵屍車”
在崇外街道宣傳現場，交警通過典型事故案例講解了違規電動三四輪車車輛性能不過關、安全防護措施缺失的安全隱憂，並對相關政策和法律法規進行解讀，詳細介紹了違規電動三四輪車的淘汰回收方式，倡導大家儘早淘汰處置違規車輛，守法安全出行。郵政寄遞行業從業人員代表和社區群眾代表各自發表了倡議承諾。
為了方便屬地居民交售違規電動三四輪車，崇外街道派工作人員在鄰近磁器口路口的一處空地駐點服務，市民推着車過來，現場就能一手交車、一手領取補貼。
在回收網點，負責這項工作的崇外街道平安辦副主任陳志勝十分忙碌，他時常需要協調各種問題。“有的居民想交售車輛，但車沒電，已經移動不了了，我們就要安排人手幫忙把車給弄過來，但又擔心居民對回收價格有異議，所以還要協調回收公司的員工到現場做估價，如果達成一致，我們再挪車。”陳志勝説。為了實現違規電動三四輪車儘早淘汰處置，他們前期建立了車輛臺賬，並找到對應的使用者，儘量通過到府做工作的方式讓居民儘早淘汰車輛，也幫助居民解決一些實際困難，目前在臺賬內的六百多輛違規電動三四輪車已經清退了近一半。
據了解，東城區各街道積極發動街道幹部下沉社區，精准入戶宣傳，目前已發放或張貼提示卡等材料累計3萬多份，確保居民知悉法規要求及激勵政策。同時，東城區結合安全生産大排查大整治行動，聯合公安、消防、應急、交管、城管等部門共同開展清理廢棄“僵屍車”專項行動。
組織專場線下回收活動
方便居民處置違規車輛
“您好，請在這裡登記。”一大早，龍潭街道黨員志願者宋雅軍就來到電動三四輪車回收現場，協助轄區一位高齡老人進行電動四輪車回收。拿號、等候、估價、成交、登記，最終領取獎勵物品，在工作人員的指引下，老人很快完成了回收工作。
“騎這種車的基本上都是老年人，在社區裏舉辦回收活動，對於車主來説非常方便。”龍潭街道辦事處相關負責人介紹，目前街道已經有效處置完成近一半的違規電動三四輪車。下一步，街道將在10個社區輪流開展線下集中處置活動，力爭早日完成處置目標。
據了解，東城區在賬的個人違規電動三四輪車共10000多輛。為推進違規電動三四輪車綜合治理工作，東城區出臺了《東城區個人違規電動三四輪車回收激勵方案》，採取政企合作模式，對全區在賬個人違規電動三四輪車車主制定分時階梯激勵政策，鼓勵居民主動處置報廢。東城區城管委環衛科工作人員介紹，激勵政策發佈後，各街道均積極開展線下專場回收宣傳活動，回收處置數量及治理效果明顯提升，截至9月22日9時，東城區共組織專場線下回收活動57場。
此外，各街道還動員社區志願者、社工協助轄區內老年車主辦理線上登記。據悉，全區設置了19處線下回收網點，方便居民處置違規電動車。
