2025年“五一”假期交通服務保障新聞發佈會

葉昶：各位媒體朋友、女士們、先生們：
　　大家上午好！歡迎出席北京市人民政府新聞辦公室新聞發佈會。
　　“五一”小長假即將來臨，全市各相關部門推出多項貼心舉措，保障市民朋友和進出京游客朋友的出行需求。今天我們非常高興邀請到相關單位負責同志為大家介紹今年“五一”假期交通服務保障工作情況，並回答各位記者關心的問題。
　　首先，介紹出席今天發佈會的發佈人，他們是：
　　北京市交通委黨組成員、副主任、新聞發言人 李澤鈞先生
　　北京市重點站區管委會黨組成員、副主任、新聞發言人 王蘭女士
　　北京市公安局交管局副局長、新聞發言人 趙鑫先生
　　首都機場集團安全品質部總經理 孫立志先生
　　下面，有請北京市交通委黨組成員、副主任、新聞發言人李澤鈞先生介紹“五一”假期交通總體保障工作及出行預測。

李澤鈞：各位媒體朋友們，大家上午好！
　　“五一”假期臨近，北京作為偉大祖國的首都，也是全國人民嚮往的熱門旅游城市，即將迎來八方賓朋，屆時，旅游客流與市民出游交織疊加，將形成出行高峰。今天我主要向大家通報三方面的內容：
　　一、“五一”假期交通運作特點
　　今年“五一”假期從5月1日到5月5日，共計5天。總的來看，交通運作呈現“整體增長、熱點集中、潮汐性強”的態勢，主要呈現以下五個特點：
　　第一個特點，客流量持續增長，有望創歷史新高。從歷年交通運作規律來看，“五一”是全年出行熱度最高的假期。鐵路、民航、省際客運、公路自駕等城際交通客運量逐年上升，預計今年城際交通進出京總量將達到2210萬人次，日均客流442萬人次，較2024年同期增長5%，或將創歷史新高。
　　第二個特點，自駕游佔據主導地位。“五一”假期，高速公路出行需求旺盛，京郊短途自駕游與跨省中長途自駕游交織，公路自駕是進出京的客流主力，佔進出京客流總量的61%，日均交通量113萬輛次，成為市民出京旅行的首選。
　　第三個特點，整體呈現“前出後進”的潮汐特徵。“五一”假期首尾形成“雙峰”，4月30日和5月1日是出京高峰，其中5月1日為出行最高峰，鐵路、民航、省際客運、公路自駕進出京客流將達到513萬人次，或刷新單日峰值紀錄，5月4日、5日是返京高峰，進出京客流達到445萬人次，高速公路交通量達287萬輛次，中間時段相對平緩。
　　第四個特點，“七站兩場”接駁壓力大。“五一”假期，我市“七站兩場”客流總體呈高位運作，特別是5月1日、4日、5日客流將迎新高，北京南站、北京西站、北京豐臺站、朝陽站等四個火車站客流量大，佔比將超過八成。重點場站夜間接駁壓力突出，特別是北京南站、北京西站、首都機場、大興機場需求將更加旺盛。
　　第五個特點，熱門景區短時交通壓力大。故宮、環球影城等熱門景點，王府井、三里屯等熱門商圈及五棵松、鳥巢等大型活動場館周邊軌道道路站點客流集中，景山前街、地安門東大街、工體北路、北辰西路等道路短時會出現車流集中的情況，市內路網運作和公共交通客流總體平穩。
　　二、首都交通對“五一”假期的一些保障措施
　　一是全力以赴做好旅游出行服務保障。
　　“五一”期間，本市推出1900余場文旅活動，將吸引五湖四海的游客齊聚北京。交通與文旅、交管、屬地政府等協調聯動，制定了涵蓋地面公交、軌道交通、出租汽車、共用單車等領域的聯動保障方案，推出地面公交景區接駁專線、地鐵夜間延時、重點區域增加停車供給等多項舉措，為游客出行提供貼心服務。
　　針對熱門公園景區、熱門商圈、群眾性文體活動場所周邊區域交通壓力大的情況，一方面，加強交通運作監測調度，根據需要及時啟動分級響應機制，同時做好出行預期管理，提前研判預測，發佈預警資訊和出行提示。另一方面，將加強公共交通運力保障。結合往年客流、大型活動資訊等情況，今年“五一”，預計王府井、西單、南鑼鼓巷、金魚衚同、珠市口、動物園、巴溝等7個地鐵站的客流集中，將比近期周末客流增長超過50%。地鐵2、3、6、8、10、15、17號線，將採取適時加開臨客、延長運營時間等服務措施，滿足乘客的出行需求。在這兒我也想提醒各位游客，剛才説的這些地鐵站客流預期將比周末還要增長50%，所以短時可能會在地鐵站出現一些臨時限流或者排隊等候的情況，也請大家一是服從站區管理人員的引導；二是大家要有耐心、文明有序的排隊乘車。我們將通過加開臨客，在確保安全的情況下，儘量給大家提供最大的運力保障，能夠讓大家儘快疏散。同時在公交方面，我們也將增加途經公園景區、熱門商圈和群眾性活動場所等周邊的公交運力供給，加密發車間隔，根據客流變化採取調度措施，確保運力充足。
　　中心城的熱門景區，道路交通壓力大，停車資源有限，我們建議廣大游客儘量乘坐公共交通前往，方便又快捷。比如大家前往天壇就可以乘坐地鐵5號線，在天壇東門站下車，從B口或A2口出站，步行約5分鐘即可到達。同時在周邊也有11條公交線路可選，比如在法華寺站下車，步行5分鐘就可到達天壇公園的東門。
　　在停車方面，千方百計挖潛增設臨時停車區域，滿足市民游客停車需求。針對市民出行意願較高的62個郊野公園和熱門景區公園，通過開放專用停車場，設置臨時停放區，封閉部分道路空間供車輛停放等方式，以及共用一公里範圍內可利用的停車資源，以及在周邊空地和道路挖潛增設臨時停車區域等方式，提供超過5萬個停車位。交通部門也和高德、百度等導航平臺進行合作，在導航這些景區的目的地周邊，我們把周邊1公里範圍內的停車資源都共用給平臺，包括停車的剩餘的車位數，緊張程度也都同步共用給停車平臺，會在導航上給大家進行及時的提醒和引導。
　　二是綜合施策做好“七站兩場”接續保障。
　　對全市7個火車站和2個機場實行“一站一場一策”，建立多部門協同、多方式聯動的立體化保障體系，實現抵離京旅客的高效疏運。
　　充分發揮軌道交通大客流運輸優勢，堅持“組網延時”“按需延時”的工作原則，兼顧效率、效益和效果，針對性制定重點場站夜間延時措施，其中地鐵2號線、3號線、4號線、7號線、10號線、14號線、19號線和大興機場線等8條線路將組網運作。我給大家帶來一個我們組網的示意圖，也是今年交通部門的創新性舉措。就是從單線延時變成組網延時，能夠更高效、更快速、更便捷的讓夜間回京的這些旅客及時的回到自己的家。同時，我們也充分利用握手機制，與重點站區、鐵路、民航等部門密切共用客流數據，加強會商研判，及時動態掌握夜間抵京客流的預測情況，精準服務保障，地鐵車站加強與火車站、機場的服務銜接，全力保障夜間大客流優先通過地鐵疏散。
　　在公交方面，我們增加備班運力，加強途經7大火車站的103條始發途經線路的運營組織，加大夜間公交發車頻次，安排應急巡回巴士；組織出租企業和網約車企業成立重點場站“保點”車隊，強化計程車“圈車”、調度和網約車平臺重點場站傾斜派單等手段，機場巴士提前籌措保障運力，並外協車輛作為補充，做好機場兜底的運輸保障。
　　三是“一路一策”做好高速公路保通保暢。
　　“五一”假期，北京市域內所有收費公路對7座以下（含7座）載客車輛免收通行費，免費時段為5月1日0時至5月5日24時。
　　預計京藏、京承等高速前期出京方向和後期進京方向交通壓力集中，京藏康莊、京承司馬臺、京港澳琉璃河、京滬應寺等部分進京檢查站容易出現車輛排隊的情況。
　　針對易擁堵路段，交通部門加強對重要路段、重點區域的路網運作監測調度，制定疏堵保暢措施，免通車道全部“抬杆”放行，高峰時段確保開道率100%。增加備勤力量、前置救援裝備、加強巡視巡查，遇交通事故配合交警快清快處，提升通行效率。同時，也特別提醒自駕車主，收費公路的免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。在免費時段即將結束前仍在高速公路行駛的車輛，建議根據實際位置和時間，就近選擇收費站駛離高速公路，這樣既可以避免因為趕時間、超速行駛而引發安全事故，又能同時最大限度地享受免費政策。
　　為滿足廣大新能源汽車車主的充電需求，北京市域內目前高速公路服務區已實現了充電設施全覆蓋，共設置充電樁481個、充電車位637個，其中超充車位11個，換電站10座，充電車位佔比24.7%，歡迎大家積極使用，並提出寶貴的意見。
　　四是關於騎行保障的措施。
　　“五一”期間也是花開正濃，溫度適宜，騎行北京，品味古都風貌也是現在特別流行的游覽方式。我們將組織共用單車企業，對車輛加強清洗維護，強化組織調度，為廣大游客提供舒適便捷的出行體驗。在這裡我也倡導大家“文明騎行，有序停放”。文明騎行，我們有《非機動車條例》，有交通法規，在這裡我倡導大家“四不一應”：不闖燈、不逆行、不並排、不跨線。不闖燈、不逆行好理解。不並排就是我們在騎行的過程中儘量大家不並排行駛，影響他人的通行。不跨線就是要嚴格遵守在非機動車道行駛的規定，不要到機動車道上去騎行。“一應”就是應推行處就推行，我們在過人行橫道、過街天橋等地段時按照交通法規的要求都應該是推行的。有序停放就是做到入框停放、順序停放，共同營造文明有序的出行環境。
　　五是安全保障措施。
　　“五一”假期車多人多，交通部門將緊密結合節假日特點和安全生産規律，提前做好大客流、惡劣天氣等應急保障的準備。緊盯公交、地鐵、“兩客一危一重”等重點領域和車輛設備，道路橋梁、施工工地等重點點位開展安全隱患排查整治工作，強化車輛和設施設備的安全檢查維護，全力保障市民游客的出行安全。
　　三、一個特別提醒
　　在這裡我還要特別提醒廣大市民，4月30日周三，是“五一”假期前的最後一個工作日，下班的通勤高峰，節前的活動高峰和離京出行高峰 “三峰”疊加，預計晚高峰將提前到下午2點就開始，持續時間也將較平時晚高峰延長1倍以上。我們目前預計從晚上四點半到晚上七點半，這3個小時將是路網壓力最為突出的時候。城區主要環路聯絡線、聯絡線，京藏、京承、京港澳高速公路出城方向以及六環路的部分路段，以及樞紐場站周邊車流將十分集中。建議廣大市民關注路況資訊，儘量錯峰出行。在路上大家要有一定的心理預期，要有一定的耐心，安全駕駛，能夠避開這些重點的場站、機場，火車站周邊儘量避開，咱們前往火車站的這些出行的乘客也希望大家能夠儘早出門，為路上預留充足的時間，避免到時候十分緊張。
　　“五一”假期出行，可通過“北京交通”官方微信微網志、交通廣播、導航地圖等多渠道獲取路況，提前做好出行路線的規劃，錯峰出行，安全出行。
　　最後，我也借此機會感謝媒體朋友們和全體市民，以及來京游客對首都交通工作一直以來的理解、包容和支援，也預祝大家度過一個愉快、充實的假期。
　　謝謝！

葉昶：謝謝李澤鈞先生的介紹。
　　下面，有請北京市重點站區管委會黨組成員、副主任、新聞發言人王蘭女士介紹“五一”假期重點站區服務保障措施。

王蘭：各位媒體朋友，大家上午好！
　　今年五一假期，鐵路、民航客流保持穩定增長的態勢，探親流、旅游流交織，市民出行需求將在假日期間全面釋放，總體呈現出平穩增長、熱點集中、高峰突出的特徵。通過鐵路、民航進出京旅客預計1328.54萬人，較2024年上升5.45%。其中，鐵路部門北京地區預計到發旅客1058.5萬人，旅客出發的高峰日是5月1日，預計當日發送旅客量86.3萬人。到達的高峰日是5月5日，預計到達旅客81萬人。
　　市重點站區管委會聚焦市民旅客對出行“安全性、便利性、多樣性”的需求，進一步完善“七站兩場”保障措施，全力以赴做好安全服務保障工作。現在我介紹一下“五一”期間“七站兩場”地區的服務保障工作情況。
　　在優化站區功能上：
　　一是復用場地資源。調整北京西站、南站、北站地區公交場站部分車道空間給旅游大巴停靠、網約車和社會車輛接駁使用，提高運力和蓄車能力。“五一”期間，七大火車站地區共提供約6300個停車位，以及15處即停即走落客區，滿足接送站停車落客需求。
　　二是調整局部流線。北京西站南廣場計程車排隊流線調整至蓮花池南路後，西站南廣場整體通勤效率提升50%以上。北京南站地區實現洋橋南濱河路公交車專行道，有效改善南三環車輛進入南站的擁堵問題。北京北站地區增設計程車短途快速接駁通道，縮短“盤短”計程車進站區的流線。
　　三是釋放公共空間。北京西站地區優化北廣場的環境，拆除了700余平米臨時用房，釋放了更多的廣場空間，便利旅客通行。
　　在保障旅客通行上：
　　一是堅持會商研判。聚焦安全保障、服務保障等工作，我們與市交通委、國鐵、民航等相關部門健全“一站一策略、一日一研判”工作機制，暢通日常與突發情況下的資訊渠道，強化多方協調聯動，進一步整合資源力量，確保“五一”服務保障工作有力有序。
　　全面進駐“七站兩場”運作調度中心，加強與國鐵、民航等部門的聯合值守，“面對面”了解、掌握“小時級”客流數據，實時掌握列車晚點停運、航班延誤取消等情況，及時上報、橫傳相關重要數據資訊，為服務決策和運力調配提供精準有力支撐。
　　二是突出接駁換乘。統籌推進運力接續，確保交通接駁轉換順暢、便捷。綜合運用地鐵延時，公交加密，計程車、網約車保點，應急巡回巴士和機場巴士兜底，滴滴小巴和自動駕駛補充等增強措施，設立網約車接駁區及配套旅客侯車區，對接高德、百度、滴滴等導航軟體和網約車平臺，增加站區的派單，優化導航信號，進一步滿足旅客個性化的出行需求。
　　三是實現動態調度。創新聯勤聯動的交通治理模式，聯合屬地交通大隊開展交通疏導、秩序維護、違法行為勸阻，協助處置交通事故等工作，推行接駁區域大客流期間免費抬杆放行、動態調整停車場的出入口流線、加強即停即走落客區的管控和引導措施，提升區域的運作效率。聯合市交通委、市應急局，於節前向全體市民發送手機短信，提示合理安排出行計劃。遇有列車晚點、停運等情況，及時通過多種渠道向旅客市民發送提示資訊，將遠端宣傳、途中宣傳和現場引導銜接配合，服務保障最後一名旅客安全離站。
　　在守牢安全底線上：
　　一是加強應急儲備。系統修訂了管委會和各場站兩級大客流等應急預案16部，優化應對處置措施和場景設置，細化應急響應標準，加強與公安交管、應急管理等部門協同聯動。做好大客流，惡劣天氣等事件應急處置演練，預置應急救援力量，協調應急通車，配齊駐站救護車、AED等設備，一旦發生突發事件和事故險情做到及時響應、科學應對、妥善處置。
　　二是加強安全管控。實現24小時聯防聯控，組織群防群治力量3300餘人入網進格，協調公安、消防、武警等多支專業力量，開展矛盾風險專項排查，流浪寄居救助，加強對消防安全、電梯設備、逃生通道等各類風險隱患排查整改，強化對進出站口、通道電梯、安檢閘口等客流密集交匯區域安全大檢查和相關設備的維護和保養。
　　三是加強秩序維護。針對“黑車”、拒載、議價等交通違法擾序行為，聯合公安、交通、城管等部門成立交通運管秩序治理專班，加強聯勤聯動，對重點區域、重點時段持續開展巡查整治，凈化站區周邊的運營秩序，也請廣大旅客出行時選擇合規的車輛，並索要發票，如發現存在繞路、要高價等違規行為時，可撥打熱線010-63965411，我們將全力保障您的合法權益，維護站區良好的交通秩序。
　　在彰顯人文關懷上：
　　一是注重暖心服務。為確保大客流期間秩序正常，鐵路各站開設充足的安檢、驗票通道，客流高峰期為開車不足20分鐘的乘客提供急客通道快速進站。持續深化“旅客身邊人”志願服務，組織高校、國企等25家志願服務團體開展重點旅客站內外綠色通道、指路諮詢、公共文化服務、應急保障備勤等多方面服務。旅客可通過12306官方網站、電話、應用程式和各站的熱線電話進行重點旅客幫扶預約，市重點站區管委會也將聯合鐵路部門，為重點旅客提供優先安檢、候車、進出站、接送站等服務。
　　二是開展文明引導。通過短信提示、新聞媒體發佈、線下宣傳等途徑，倡導優先乘坐公共交通。開展“文明旅游我最美”“禮讓斑馬線”“公共交通，綠色出行”等線上線下公共文明引導活動，聚力共建文明出行環境。
　　三是營造節日氛圍。加強站容站貌的管理，假期前組織衛生大掃除，清理站區的衛生死角，加強共用單車潮汐式管理，營造舒適整潔的候車環境，發揮站區“流量優勢”，開展各類群眾性公共文化活動。在確保安全的前提下，北京西站、朝陽站、豐臺站將組織“勞動美”快閃、書香站區、鬱金香花展等活動，宣傳展示首都的文化形象，豐富市民旅客的假期文旅生活。
　　在此，市重點站區管委會也提示大家，“五一”期間火車站、機場地區客流密集，交通出行壓力大，請各位旅客市民提前安排好出行的時間。假日期間，場站地區的計程車、網約車需求量大，打車等候時間也比較長，建議儘量選擇公共交通，特別是夜間到達的旅客，請提前關注地鐵運作時間，關注組網的情況，通過站區廣播、顯示屏、新媒體等資訊發佈平臺，及時獲取出行資訊，選擇最佳的出行方式。
　　市重點站區管委會將以百分的努力護旅客、市民安心出行。謝謝大家！

葉昶：謝謝王蘭女士的介紹。
　　下面，有請北京市公安局交管局副局長、新聞發言人趙鑫先生介紹“五一”假期道路交通服務保障措施。

趙鑫：各位媒體朋友，大家上午好！
　　我是北京市公安局交管局副局長趙鑫，根據發佈會議程，我簡要通報一下公安交管部門“五一”假期路面交通保障工作情況。
　　“五一”期間，受高速公路免費通行、公眾出行需求集中釋放等因素影響，進出京客流將大幅增長，加之演唱會、音樂節等活動密集，路面大車流維護疏導和交通事故預防壓力大。按照市委、市政府、市公安局部署要求，我們提前研判分析形勢，精心制定工作方案，並在全市交管啟動高等級上勤方案，各級領導幹部在崗在位、一線帶班，重點抓好五方面工作：
　　一是強化重點地區秩序維護。假期期間出游活動多，故宮、天安門廣場、天壇、景山、頤和園等景區景點將成為外省來京游客的首選目的地，大悅城、奧特萊斯、合生匯、藍色港灣、三里屯等綜合性商圈將吸引大量購物客流前往，國家體育場、工人體育場、延慶世園公園等場館和公園也將舉辦大型活動，還有客運場站、交通樞紐和新興網紅打卡地，也都將成為五一假期期間的交通吸引因素。交管部門將緊盯出游熱點地區，“一地一策”優化交通流線，加強疏導維護，適時對車流集中道路採取臨時交通管理措施，確保交通正常運作。同時緊盯周邊關鍵橋區、路口、出入口節點設置疏導崗位，交警鐵騎全員上崗，加強路面巡控和視頻巡檢，第一時間發現處置交通事故、故障車等突發警情。
　　二是全力保障高速公路通行。假期期間高速公路小客車免費通行，預計自駕短途游、自駕跨省游等活動明顯增多，高速公路進出京雙方向車流量都將明顯增加。從時間上看，5月1日、5月3日上午，各條高速出京方向將出現車流高峰，高峰時段預計為7時至12時，5月1日通行壓力最大；5月3日至5日下午進京方向將出現的車流高峰，下午13時至20時將出現行駛緩慢的情況，5月4日、5日通行壓力最大。路段方面，像京藏高速八達嶺路段、健翔橋到上清橋路段，京承高速望和橋至酸棗嶺橋，京港澳高速大瓦窯橋到房山梨園橋路段，京開高速玉泉營橋西路段將出現車輛排隊的情況。對此，交管部門將緊盯22條重點高速、國市道，聯合産權單位和周邊省市交管部門，強化週邊分流、疏導維護，部署警力和清障救援車前置備勤，及時處置各類影響通行和安全的突發情況，全力保障高速公路正常運作。
　　三是全面排查治理安全隱患。聯合主管部門，交管部門提前深入公交、旅游、貨運等重點企業，全面開展駕駛人、車輛的安全檢查，督促落實運營車輛24小時動態監控，及時發現糾正交通違法行為。充分發揮交安聯辦作用，督促道路産權單位和各區政府，全面開展高速公路、山區旅游線路、貨運通道、農村道路大排查大整治，堅決消除道路安全隱患。
　　四是加大路面執法管控力度。聚焦酒駕、涉牌、超員、超速、逆行、闖紅燈、疲勞駕駛等假期易發、擾亂秩序、引發事故的突出違法行為，五一假期期間，交管部門將持續開展全市夜查行動和區域自主整治。對佔用應急車道的行為、違法停放等7類高速公路重點違法行為，及貨車渣土車、摩托車、麵包車、旅游客車、電動自行車等易發生事故的車種，強化現場執法整治，保持嚴管態勢，進一步規範通行秩序，保障市民出行安全。
　　五是精準做好交通引導提示。聯合新聞媒體，提前發佈交通預測預報，公佈事故多發點段、易堵路段，做好出行提示。節日期間充分利用“北京交警”官方微網志、廣播、戶外顯示屏、網際網路導航等全媒體資訊發佈平臺，高頻次播放實時路況，做好即時的出行資訊服務。
　　在此也提醒大家，假期期間高速公路車流量大，建議有出游計劃的市民朋友科學合理安排行程，錯開假期車流高峰。駕車出游前應保證休息，出行時提前了解天氣情況和關注交管部門發佈的實時路況，並根據路況合理選擇出行路線，城區出行盡可能選擇公共交通。遇景區、商圈周邊停車資源緊張時，應選擇正規停車位停放。旅游景區的部分山區道路路窄、坡陡、彎急，駕車時應與前車和路側保持安全距離，避免借道超車、路側停車影響通行和安全。
　　路面交通事故對通行的影響比較大，特別是高速公路發生事故將引發後方車輛排隊。一旦發生剮蹭、追尾等輕微車損交通事故，拍照記錄後應快速挪移車輛，自行協商或報警通過遠端處理解決，減少佔路的時間。同時，做好自身防護，如在高速公路發生交通事故，牢記“車靠邊、人撤離、即報警”，避免發生二次事故。
　　良好的交通環境需要大家共同努力，請大家出行時遵守交通法規，禮讓斑馬線，牢記並踐行“喝酒不開車、開車不喝酒”，不勸駕駛人飲酒，開車時不超速、不超載、不逆行、不闖紅燈、不佔用應急車道。節日期間交管部門在加強疏導維護的同時，也將通過現場與非現場執法，重點區域集中整治和重點時段夜查打擊相結合的方式，加大對各類交通違法行為的整治力度。
　　我就介紹這些，謝謝大家！

葉昶：謝謝趙鑫先生的介紹。
　　下面，有請首都機場集團安全品質部總經理孫立志先生發佈“五一”假期航空客流情況及便民服務舉措。

孫立志：各位媒體朋友，大家好！
　　“五一”假期將至，預計航空客流量將突破近年來的同期峰值。首都機場集團所屬首都機場、大興機場為切實做好假期保障工作，結合旅客出行特點，制定了“五一”假期運作保障的專項方案，全力確保旅客平安順暢出行。
　　據預測，“五一”期間首都機場、大興機場天氣總體平穩，便於旅客乘機出行。5月1日至5月5日，兩場日均計劃執行航班預計2113架次，日均旅客33.4萬人次，較去年同期分別增長4.4%和8.0%，在國際和地區旅客方面，受國家入境免簽等政策促進和影響，實現較大幅度的增長，日均計劃執行國際及地區航班359架次，旅客6.1萬人次，較去年同期分別增長了18.1%和18.8%。高峰日預計出現在5月1日和5月5日，單日航班量約2250架次，旅客約37萬人次。
　　在機場地面交通保障方面，為方便旅客出行，首都機場、大興機場與市交通委和重點站區管理會及相關單位強化資訊共用和協調聯動，全面做好航空與地面交通方式的有效銜接，保障旅客順暢抵離。旅客可選擇包括地鐵、機場巴士、計程車、網約車、自駕車等多種交通方式抵離機場。
　　一是計程車保障上。我們會持續關注高峰時段計程車運力資源，通過計程車調派中心和北京交通廣播等渠道，做好車量募集。
　　二是在網約車保障上。首都機場、大興機場均設有網約車專區，“五一”期間，我們也會提前向滴滴、高德等網約車平臺發佈航班和旅客量的預測情況，協調平臺向機場及時派單，努力為旅客提供更好的出行體驗。
　　三是在自駕車停車服務上。首都機場、大興機場均設有計時停車區和長期停車區，建議連續停車5.5小時以上的車輛停在長期停車區。停車樓內還提供了輪胎更換、輪胎充氣、車輛搭電等免費服務。
　　四是巴士服務上，首都機場、大興機場提供往返火車站、通州、東直門、房山、中關村、天通苑、亦莊等方向的巴士，還提供京津冀區域的城際巴士，往返往廊坊城市航廈、天津、秦皇島、涿州城市航廈以及保定方向。
　　在為旅客提供便利服務方面，
　　一是首都機場、大興機場高度關注特殊需求旅客服務保障，開通關鍵節點綠色通道，為老年人、母嬰等特殊旅客提供電瓶車服務等。旅客可通過機場的APP、小程式及問訊熱線等，提前進行諮詢預約，或在機場問訊服務櫃檯進行服務申請。
　　二是首都機場、大興機場均設有“北京服務-機場服務點”，服務入境旅客支付、通訊、諮詢、行李、文旅、交通等功能。航廈內主流程區域的問訊櫃檯配置了翻譯機，可滿足面對面翻譯和拍照翻譯等多種需求；在外籍旅客進出港區域設置了外幣兌換店舖和自助兌換設備，即“北京一卡通（BEIJING PASS）”自助設備，方便入境旅客暢游北京。
　　三是首都機場、大興機場在“五一期間”推出了多重禮遇活動，在免稅購物方面針對香化、化粧品等熱銷商品推出了消費滿減活動，旅客可憑本人登机證和有效護照，享受出港預定和進港提貨的服務；在商業及餐飲服務方面也推出了多種行銷活動，首都機場推出“五一國門市集”，在三號航廈設立20個攤位為旅客展示全國的特色美食和産品，大興機場在零售店面推出“興享適程數幣有禮”活動。
　　請旅客出行前，關注所乘航班動態，合理安排出行計劃。旅客可撥打機場服務熱線010-96158或通過官方APP、小程式提前了解首都機場、大興機場相關出行服務資訊；也可在到達航廈後，前往問詢服務櫃檯，機場服務大使將為您提供幫助和指引。
　　在這裡也提醒廣大旅客，根據相關規定，禁止托運鋰電池、充電寶，旅客可隨身攜帶標識全面清晰、額定容量在160Wh以內的充電寶，每人限帶兩塊。
　　首都機場集團及所屬首都機場、大興機場將竭力做好“五一”假期各項服務保障工作，更好地滿足廣大旅客的出行服務，為旅客帶來節日的美好出行體驗！
　　謝謝各位媒體的關注和支援，謝謝大家！

　　葉昶：謝謝孫立志先生的介紹。
下面我們把時間交給各位記者朋友，請大家提問，提問前請先通報所在新聞機構的名稱。

北京交通廣播記者：您好！我想問一下市交通委的李主任。針對“五一”假期期間“七站兩場”的接駁保障，咱們交通部門將採取哪些服務措施？謝謝！

李澤鈞：謝謝您的提問。
　　“七站兩場”的接駁保障是我們交通部門假日期間最為關注，也是最重要的工作之一。其實作為交通部門來説，做好“五一”的服務保障，就是能夠讓大家走得便捷、玩得開心、回得順暢。
　　“七站兩場”的接續運輸，實際上就是城際交通與市內交通銜接和轉換的服務。但是大家也都了解，像鐵路、民航這種城際交通有短時大客流，集中抵離的特點。特別是到晚上11點以後，恰恰又是城市運力的低谷時段，所以這種供需矛盾就會更加明顯。所以交通部門一直持續關注，特別是在今年推出組網延時，就是利用軌道這種快速、便捷、集約的方式來快速疏散，讓大家能夠儘快回到自己的家裏。
　　今年我們就用了8條線開展“組網延時”，在春節試行時，效果特別好。今年“五一”期間，我們進一步擴大了組網延時的措施。大家也可以看到，這8條線有2號線這種環線，包括10號線、14號線這種環線，也有大興線4號線這種南北貫通線，也有7號線這種東西貫通線，所以既能覆蓋主要的場站，也能儘量滿足乘客四面八方的回家需求，進一步提高集散的效率，也是充分利用軌道交通的邊際效應，兼顧效率、效益、效果，做到快速疏散。
　　而且我們晚上延長運營時間要延長到次日2點，現在是初步確定到2點，到時候我們和民航、地圖也都有握手機制，如果有一些突發的情況，我們也會及時的溝通資訊，進一步完善延時措施。
　　而且我們是每一個站都有延時時間表，會後我們也把這個表提供給各位媒體朋友，希望大家幫助廣而告之，讓大家能夠了解延時措施。
　　除此之外，出租方面，我們將組織出租企業分場站進行“圈車”“保點”，組織首約、滴滴、高德等網約車平臺，對場站約車優先派單，優先調派場站周邊車輛接單疏運旅客。指導重點運營企業組建場站保障車隊，進一步做好重點夜間旅客接駁運輸服務。
　　機場巴士方面，適時開啟雙窗口售票，日間線路加密發車頻次，備勤車輛應對突發客流，為旅客出行提供更好體驗。在做好現有5條夜航巴士線路運營的基礎上，視情還將增加運力投入、延長運營時間、增設抵達站點、配備愛心巴士，遇大客流做好兜底保障。
　　同時，我們充分發揮公交和地鐵的組合優勢，增開朝陽站直達地鐵6號線、10號線和14號線的巡回巴士，加快旅客的疏散。
　　我的回答完畢，謝謝。

葉昶：謝謝市交通委李澤鈞副主任的回答，請繼續提問。

北京日報記者：4月份北京剛剛遭遇了極端大風天氣。那麼，針對“五一”可能出現的各類極端天氣情況，市重點站區管委會有哪些舉措？

王蘭：謝謝您的提問。
　　大家比較關注極端天氣出行的保障。我們重點站區也是針對“五一”期間大客流可能遭遇的大風、高溫、降雨等不利的天氣，重點制定完善了16部應急預案，並根據應急預案的要求加強日常培訓、演練、復盤和檢查，做到了“一站一策”制定防範應對工作措施。
　　首先，做好因極端天氣情況引發的列車限速運作、航班延誤取消、旅客出現滯留等情況的遠端資訊通報、現場應對處置和群眾情緒安撫等工作。對接機場和車站開放他們的候車室，室內我們也設置安全區域，引導旅客先行在安全區域等候，等到氣象條件合適的時候再選擇出行。
　　其次，我們針對假期高溫天氣的可能性，完善了各個場站公共服務設施和配套的服務，動態調整地下停車場等空間通風降溫的措施。各站區儲備了共計4.5萬件雨衣，準備了防暑降溫飲品等等，以備旅客的不時之需。
　　第三，在不利天氣條件下，我們加強地面交通、停車場秩序疏導，視情況對車輛採取免費抬杆放行措施，加快車輛的通行速度，避免造成車輛擁堵影響旅客出行。
　　我就回答這些，謝謝。

葉昶：謝謝重點站區管委會王蘭副主任的回答，請繼續提問。

新京報記者：想問一下，假期期間北京的高速公路容易擁堵的路段都包括哪些？以及交管部門有哪些應對措施？謝謝。

葉昶：謝謝這位記者。有請北京市公安局交管局副局長、新聞發言人趙鑫回答這個問題。

趙鑫：謝謝您的提問。
　　結合往年情況分析，“五一”期間受小客車高速公路免費通行因素影響，市民群眾自駕游和短途游出行的熱情和需求會進一步激增，高速公路部分點位、路段和區域出現交通擁堵和車輛排隊的情況也會進一步的增加。
　　通過分析研判，“五一”假期期間本市高速公路容易出現擁堵的路段主要有京藏高速八達嶺路段、健翔橋到上清橋，京承高速望和橋至酸棗嶺橋，京港澳高速大瓦窯橋至房山梨園橋，另外還有京開高速玉泉營橋區路段，上述路段比較容易在“五一”假期期間出現車輛排隊和交通擁堵的情況。
　　針對高速公路容易出現擁堵排隊的路段和點位，交管部門將提前增設疏導崗位，安排民警加強維護和疏導。同時，要加大整治影響通行安全和通行暢通的交通違法行為的整治力度。假期期間，交管部門將緊盯全市22條重點高速、國市道，聯合産權單位和周邊省市交管部門，強化週邊分流和維護疏導。另外，假期期間交通事故和故障車輛這些情況的發生也會對交通的通行形成一定的影響，為此交管部門也將部署警力和清障救援車前置備勤，及時處置消除交通事故、故障車輛對交通帶來的影響和安全問題，全力保障節日期間高速公路的安全和暢通。
　　謝謝！

葉昶：謝謝趙局，最後一個問題。

鳳凰衛視記者：針對今年“五一”假期旅客出行特點，可否為我們介紹一下北京的兩座機場在便捷旅客出行方面有哪些舉措，謝謝。

葉昶：謝謝記者提問。這個問題我們有請首都機場集團安全品質部總經理孫立志先生來回答。

孫立志：謝謝您的提問。
　　圍繞着旅客便捷出行，首都機場和大興機場努力為旅客提供更好的出行體驗。
　　一是在“五一”期間，為做好旅客高峰時段的服務保障，首都機場和大興機場將根據客流情況，提前在值機、安檢、航班保障等環節增加工作人員及服務設施，機場各崗位的工作人員根據不同的崗位將增加10%-20%，為旅客提供更加便捷的出行服務，讓旅客少排隊，確保航班的準時。各級管理人員也現場值班，現場協調解決航班保障和旅客出行的問題。
　　二是首都機場、大興機場一直高度關注不同客群的差異化服務，為首乘旅客、老年旅客等特殊需求旅客提供問訊服務、愛心陪伴、愛心休息區、免費輪椅和嬰兒車借用等服務。同時，首都機場、大興機場在航廈旅客區域設置了豐富的餐飲和購物店舖和24小時的便利店，方便旅客就餐和購物消費。
　　三是首都機場、大興機場將通過96158服務熱線及時為旅客解決航空出行相關的問題和需求，同時旅客還可以通過首都機場、大興機場的官方網站、APP、微信公眾號等多種渠道獲取航班動態、地面交通、失物招領、機場商業、服務諮詢等資訊。
　　好，我的回答就這些。

葉昶：好，謝謝孫總。
　　時間關係，今天的提問環節到此結束。
　　感謝出席發佈會的各位領導和記者朋友，也提示有外出計劃的市民和旅客朋友提前規劃行程，注意旅途安全，文明綠色出行。祝大家度過一個愉快安全的假期。
　　本場新聞發佈會到此結束，謝謝大家！