北京市安全生産和消防工作（二季度）新聞發佈會

葉昶：各位媒體朋友，女士們、先生們：
　　大家下午好！歡迎出席由北京市人民政府新聞辦公室組織召開的北京市安全生産和消防工作二季度新聞發佈會。
　　為落實市委、市政府工作要求，着力做好全市安全生産和消防工作，進一步提升全社會安全生産和火災防範意識，今天我們專門邀請了相關部門負責同志向大家介紹情況，並回答各位記者關注的問題。
　　首先，介紹出席今天發佈會的發佈人，他們是：
　　北京市應急管理局黨委委員、副局長、新聞發言人 高雲飛先生
　　北京市城市管理委員會黨組成員、副主任、新聞發言人 李如剛先生
　　北京市消防救援總隊總工程師 李雲浩先生
　　北京市文化和旅游局一級巡視員 周衛民先生
　　下面，有請北京市應急管理局黨委委員、副局長、新聞發言人高雲飛先生 通報全市安全生産形勢，並介紹加強有限空間作業安全生産工作的若干措施。

高雲飛：各位媒體朋友：
　　大家下午好！在此，我向大家通報二季度安全生産形勢並介紹加強有限空間作業安全生産工作的若干措施。
　　首先通報安全生産形勢。
　　二季度，全市各區、各部門認真貫徹落實習近平總書記關於安全生産重要指示批示精神，按照黨中央、國務院決策部署和市委、市政府工作安排，全力防範化解重大安全風險。
　　2024年1月1日至6月20日，全市發生生産安全死亡事故137起、死亡140人，同比2023年減少14起、17人，分別下降9.3%、10.8%，實現了雙下降；其中，道路運輸事故97起、死亡98人，同比2023年減少14起、18人，分別下降12.6%、15.5%；工礦商貿事故38起、死亡40人，同比2023年增加1起2人，分別上升2.7%、5.3%；鐵路交通事故1起、死亡1人，同比2023年減少2起、2人，均下降66.7%；特種設備事故1起。
　　市安委辦加強安全風險研判，抓實抓細風險防控和隱患治理，主要開展了以下工作。
　　（一）全面開展“4·18”事故整改專項督察和安全生産的明察暗訪。以市委、市政府名義組織了“4·18”事故整改專項督察。二季度延伸督察區級部門、街道鄉鎮29家次，抽查企事業單位71家次，發現安全生産和火災問題隱患近400項。組織開展燃氣管線帶病運作和電動自行車等重點行業領域明察暗訪13次，抽查檢查單位34家，發現隱患97項。
　　（二）深入推進治本攻堅三年行動。二季度，完成國務院安委會考核巡查和明察暗訪反饋全部問題整改，共計罰款34.2萬元，並向市紀委、市監委移送問題隱患清單。深入開展了重大事故隱患宣貫工作，制定印發《深入學習宣傳和貫徹落實重大事故隱患判定標準的實施方案》。據統計，截止6月20日，各區各部門累計開展重大事故隱患判定標準宣貫616次，培訓10萬餘人次。
　　（三）推進“企安安”資訊系統優化升級。優化完善重大事故隱患排查治理、治本攻堅三年行動重點指標監測、主要負責人履職情況、企業安全生産檔案等四大功能。截至6月20日，“企安安”系統記錄企事業單位場所臺賬43萬家，完成自查場所39.1萬家，部門檢查場所37.9萬家，發現隱患72.8萬項，隱患整改率達到99.81%。
　　各位記者朋友，夏季是有限空間作業安全生産事故高發期。為進一步加強本市有限空間作業安全生産工作，根據《安全生産法》《北京市安全生産條例》有關內容，市安委會辦公室印發了《加強有限空間作業安全生産工作的若干措施》，旨在推動落實安全生産治本攻堅三年行動工作部署，強化“一件事、全鏈條”管理，切實提升全市有限空間作業安全生産管理水準，有效防範遏制有限空間作業事故的發生。
　　在此，我就《加強有限空間作業安全生産工作的若干措施》向大家作一介紹。
　　《若干措施》共有四個部分、13條。主要從運用科技手段加強安全制度及臺賬管理、強化監管（管理）職責、規範作業全流程管理、強化宣傳警示和責任追究等方面進行了細化規範。
　　第一部分 運用科技手段加強安全制度及臺賬管理。主要圍繞生産經營單位依託“企安安”建立並動態更新管理有限空間臺賬等基礎資訊，特別強調要將存在硫化氫、一氧化碳、二氧化碳等中毒和窒息風險的有限空間納入臺賬（進行）統一管理。
　　第二部分 強化監管（管理）職責。主要針對發揮安委會統籌作用，推動各區和負有有限空間作業安全監督管理職責的行業部門指導督促生産經營單位做好有限空間作業安全生産工作作出了規定。該部分突出細化了各部門工作職責，更好地發揮各部門日常監管作用，提升工作效能。
　　第三部分 規範作業全流程管理。主要圍繞嚴格作業審批、加強風險管控、強化作業監護、規範發包管理、提升應急能力、推行智慧化管理等方面，尤其是鼓勵生産經營單位依託“企安安”對有限空間作業進行全程錄影，開展有限空間作業資訊上傳。
　　在這裡通報一起執法案例。2024年3月，執法人員在對北京燕旭偉業有限公司進行安全生産檢查時，發現該單位未在有較大危險因素的有限空間作業場所（1處污水池）上設置明顯的安全警示標誌。依據中華人民共和國應急管理部令第10號《工貿企業重大事故隱患判定標準》第十三條第一項的規定，此項隱患為重大事故隱患。根據相關法律法規的規定，昌平區應急管理局對該單位作出1萬元罰款的行政處罰。在此提醒廣大生産經營者，要在有較大危險因素的生産經營場所和有關設施、設備上，設置明顯的安全警示標識，切實保護從業人員的知情權，提高從業人員的安全生産意識，有效防止和減少生産安全事故的發生。應急管理工作事關人民群眾生命財産安全，我們始終堅持問題導向和底線思維，不斷從事故案例中總結（經驗、汲取）教訓，讓每一起事故隱患都成為改進工作的寶貴財富。
　　第四部分 強化宣傳警示和責任追究。主要對做好宣傳警示教育，嚴肅責任追究作出了具體規定。強調在拓寬宣傳手段的同時，對有限空間作業重大事故隱患長期失察、只檢查不執法、問題隱患描述避重就輕的，要啟動責任倒查機制，按照“誰檢查、誰簽名、誰負責”依法嚴肅追責問責。
　　我就介紹這些內容，謝謝大家！

葉昶：謝謝高雲飛先生的介紹。
　　下面，有請北京市城市管理委員會黨組成員、副主任、新聞發言人 李如剛先生 介紹電動自行車隱患全鏈條整治情況。

李如剛：各位媒體記者：
　　大家下午好！近年來，隨着電動自行車保有量的不斷增加，電動自行車使用安全受到社會的廣泛關注。為了防範化解風險隱患，北京市建立電動自行車安全隱患全鏈條整治工作機制，緊盯關鍵癥結、突出重點環節，切實保障人民群眾生命財産安全。
　　今年4月以來，國務院全面部署電動自行車安全隱患全鏈條整治行動。我市認真貫徹落實國務院部署，成立市級電動自行車安全隱患全鏈條整治工作專班，進一步強化統籌調度，制定工作方案，明確了20項集中整治任務。
　　城市管理部門結合市民需求大力推進電動自行車充電設施建設。今年計劃建設充電設施介面32萬個，已建設完成27萬餘個。截至目前，本市居住區電動自行車充電設施介面將近122萬。
　　市場監管部門嚴格産品品質管理，對電動自行車及蓄電池、充電器等核心部件及充電設施開展常態化品質抽查，強化電動自行車産品目錄管理，動態刪除違法違規車型，遏制違規車輛、蓄電池流入市場。嚴厲打擊經營性拼改裝違法行為，今年以來，共查處違法違規行為104起，查扣違法車輛635輛，向社會公開典型案例11批，共39件。例如，今年3月，東城區市場監督管理局執法人員對北京亨運天禧商貿有限公司檢查，發現該公司存在改裝72V蓄電池行為。同月，豐台區市場監督管理局檢查發現某公司對電動自行車解除限速。市場監管部門對上述從事經營性改裝電動自行車的違法行為均進行了行政處罰。
　　消防救援、住建、公安、城管執法等部門嚴查違規停放充電行為，加大對“進樓入戶”“飛線充電”等行為的查處力度、檢查勸阻和宣傳提示。5-6月，全市集中組織開展四波次安全隱患集中檢查，針對銷售門店非法拼裝改裝電動自行車及蓄電池、車輛違規停放與攜帶電池入戶充電等問題，執法檢查人員勸導在先、違法行為實現立行立改。消防救援部門針對45起電動自行車火災開展延伸調查，曝光涉及的20個車輛品牌、16個電池品牌。
　　公安交管部門持續嚴查電動自行車交通違法行為，發佈《“安全出行幸‘盔’有你”駕乘電動自行車正確佩戴安全頭盔倡議》。會同市商務局約談14家外賣與即時配送企業，共同督促各企業強化對騎手的交通安全教育，杜絕各類交通違法行為。
　　郵政管理部門加強郵政快遞（行）業電動自行車安全管理，印發工作方案，對郵政快遞企業及網點開展常態化檢查，督促企業抓好問題隱患整改，嚴格落實蓄電池禁寄管理。
　　應急管理部門將整治工作納入治本攻堅三年行動統籌推進，會同消防救援部門將其納入年度安全生産和消防工作考核體系，與城市管理、消防救援、市場監管等部門一起，綜合運用點名、通報、約談、移送等方式，壓實各方責任，推動各項工作任務有效落實。
　　今年以來（2024年1月1日至5月31日），全市共發生電動車和電池類火災210起，同比去年持平；其中，室內火災由去年的13起減少到2起。集中整治工作開展以來，我市未發生電動自行車火災人員傷亡事故。
　　下一步，我市還將不斷完善屬地負責、行業監管、部門聯動的工作機制，重點消除電動自行車銷售、使用、停放、充電等各環節安全隱患，預防壓減電動自行車安全事故，遏制重特大火災事故發生，推動全連結安全監管工作落實。
　　一是嚴格銷售領域産品品質監督管理。市場監管部門加大監督抽查力度，實施線上線下銷售電動自行車、蓄電池等産品品質抽檢，對假冒偽劣産品“零容忍”，會同城管執法、公安部門，依法嚴厲查處經營性拼改裝違法行為，加大信用懲戒和宣傳曝光力度，積極宣貫電動自行車及其零部件有關的新國標，強化生産銷售單位品質意識，提高群眾電動自行車安全使用意識。
　　二是規範電動自行車停放充電場所建設管理。規自、消防救援、城市管理部門依據我市目前電動自行車集中充電和停放場所的實際情況，綜合居民需求、市場需求，以及架空層停車、既有住宅小區改造過程中反映出的問題，從場所分類、場所等級、防火間距、防火分隔、火災初期控制等方面明確相關技術要求。
　　三是切實提升電動自行車初起火災應急處置能力。落實國家消防救援局《防範電動自行車棚火災事故七項措施》等文件要求，分別從合理選址建造、保持安全距離、車輛分組管理、嚴格電氣安全、完善消防措施、加強監測預警、強化日常管理七個方面，切實加強電動自行車停放充電場所消防安全管理。
　　電動自行車的安全使用涉及千家萬戶，與每一位居民的使用習慣息息相關。請大家不要拼裝、改裝電動自行車，不要增配蓄電池或使用偽劣蓄電池。不要解除車輛限速、加裝車篷、車廂等改變外形結構、影響交通安全的裝置，減少事故發生風險。電動自行車要在室外正規場所充電，不要“進樓入戶”“飛線充電”。
　　下一步，我市還將製作蓄電池故障損壞的簡明識別圖冊，指導廣大市民群眾掌握基本的蓄電池自查方法，也將提供電動自行車及蓄電池專業檢測服務，便於大家及時發現問題，排除安全隱患。
　　我想介紹的就這麼多，謝謝大家！

葉昶：謝謝李如剛先生的介紹。
　　下面，有請北京市消防救援總隊總工程師 李雲浩先生 通報消防工作情況。

李雲浩：各位媒體、記者朋友：
　　大家下午好！感謝各位媒體記者長期以來對北京市消防工作的關心和支援！下面我就近期重點消防工作情況作簡要通報。
　　一、6月份電動自行車火災情況
　　6月份以來，我市共發生電動自行車火災69起，其中，58起為電池故障，8起為車輛線路故障，2起為充電器故障，1起為外來火源。火災均發生在室外，未造成人員傷亡。
　　從起火地區看，朝陽區23起，海淀區16起，豐台區8起，大興區5起，西城區、昌平區各4起，東城區、通州區各2起，石景山區、門頭溝區、延慶區、順義區、開發區各1起。
　　從起火狀態看，充電中26起，停放未充電26起，行駛中17起。日間起火45起，夜間起火24起。
　　從涉及行業上看，涉及美團、餓了麼、順豐、叮噹快藥等快遞外賣行業17起。
　　從品牌情況看，起火電動車涉及九號、雅迪、新日等品牌。起火電池涉及超威、雅迪、天能等品牌。
　　同時在調查中發現，還有使用超標電池火災5起，具體為：6月6日14時22分，豐台區北宮鎮長興路1輛行駛中的電動自行車起火，原因係電池故障。經調查，起火車輛為車主網購的二手車輛及超標電池，並擅自拼裝使用，電池品牌為垚碩72V。6月8日19時01分，西城區北禮士路1輛路邊停放的電動自行車起火，原因係電池故障。經調查，電池為網購超標電池，品牌為馳兔72V。6月11日17時05分，西城區真武廟四里一室外充電櫃內電池起火，起火原因係電池故障，經調查，電池為車主購買二手超標電池，品牌為聚特力60V。6月12日8時56分，海淀區北四環西路輔路1輛行駛中的電動自行車起火，原因係車輛線路故障。經調查，車輛為二手車，品牌為小龜，電池係網購超標電池，品牌為天能60V。6月18日13時8分，大興區狼垡東路附近一停放的電動自行車起火，原因係電池故障，經調查，電池為超標電池，品牌為天能60V。另外，使用超標充電器火災1起，6月15日15時4分，大興區濱河西裏小區一停放在樓外充電的電動自行車起火。經調查，火災係充電器插頭短路所引發，該充電器非原裝，品牌為勵騰，生産廠家為天長市思宇電子科技有限公司。
　　同時， 6月3日和6月7日，分別發生在西城區椿樹園和朝陽區甘露晴苑小區的2起電動自行車火災均發生在凌晨3點到4點之間，由於現場火勢較大，引發了社區居民的關注，所幸起火電動自行車都停放在室外，沒有造成人員傷亡，起火原因均為電池故障。
　　我們可以看到，電動自行車及電池一旦發生火災，蔓延速度極快，一般家用滅火器材無法有效撲救，如果事故發生在室內或樓道內，極易造成人員傷亡。在此再次提示市民朋友，根據《電動自行車安全技術規範》要求，電動自行車蓄電池的標稱電壓不超過48V，電動機輸出功率不超過400W，設計車速不超過25km/h，請您購買、使用符合國家標準的電動自行車及電池。同時，切勿在樓道、室內停放或充電。
　　二、高層建築火災防範提示
　　今年以來，我市共發生276起高層火災，其中朝陽區84起，豐台區40起，海淀區31起，昌平區24起，通州區22起，大興區19起，東城區13起，西城區10起，門頭溝區9起，房山區6起，石景山區5起，順義區4起，懷柔區、延慶區、密雲區、開發區各2起，平谷區1起。
　　從場所類型看，住宅建築266起，佔總數的96%。火災原因以家用電器故障和居民用火不慎為主，主要包括吸煙、點香等行為。
　　進入夏季，隨着氣溫的不斷升高，防暑降溫設備使用增多、用電負荷增大，空調外挂機、變配電設施設備火災風險增加。大型商業綜合體、影劇院、密室逃脫、室內冰雪等公眾聚集場所，成為群眾避暑納涼、暑期學生聚會活動的熱門場所，火災風險也隨之增加。同時，餐飲場所營業時間延長、廚房煙道油煙堆積加快，油煙道起火冒煙、燃氣泄漏等事故風險增大。高溫天氣下，還容易導致車輛的油路、電路故障老化，發生交通工具火災。另外，進入汛期，老舊樓房屋面、平房院落屋頂防水作業增多，各類學校假期施工改造增多，施工動火作業風險增大。生産企業、施工企業也進入到全年重要窗口期，趕工期、搶進度，滿負荷運轉，易發生違章作業問題。
　　在此，提示廣大市民及單位：
　　一是加強電器設備的用電安全，及時更換老化、超齡電器、電線，防止超負荷運轉，做到人走斷電。社會單位、小區物業切實加強電氣火災防範，對內部的電氣線路、設備開展全面檢查維保。
　　二是規範安全用火行為，注意廚房做飯用火安全，及時關火斷氣。餐飲場所要加強廚房油煙道及油煙凈化設備清洗和用火用氣管理。
　　三是施工動火作業要嚴格落實“動火審批、持證上崗、線上報備、防火分隔、現場看護、崗前培訓、應急處置準備”七項硬措施，做到“無審批不動火、無防範不動火、無監護不動火”。
　　四是公共聚集場所要加強對空調冷卻塔、配電室配電櫃、空調外挂機以及消防設施設備的維護保養，嚴禁違規“邊營業、邊施工”。
　　五是不亂堆亂放，保持通道暢通、管道豎井乾淨整潔。不要在樓道等公共區域和室內停放電動自行車和充電。
　　最後，歡迎市民朋友積極參與消防技能培訓演練，掌握逃生和初期火災撲救的技能。
　　三、優化公眾聚集場所投入使用、營業前消防安全檢查辦理六項措施
　　為聚焦塑造首善標準、國際一流的“北京服務”，深化消防領域“放管服”改革，以高水準的消防服務助力首都高品質發展，結合我市工作實際和企業群眾需求，消防部門研究制定了《聚焦打造“北京服務”持續優化公眾聚集場所投入使用、營業前消防安全檢查辦理六項措施》，此項措施已於6月25日發佈，將於 6月28日施行，下面我對“六項措施”具體內容進行簡要通報。
　　一、優化審批政策。建築面積在300平方米（含本數）以下的公眾聚集場所在投入使用、營業前可不辦理消防安全檢查。申請人主動申請辦理的，消防救援部門應當予以受理。
　　二、精簡申請材料。對於可以通過數據調取方式獲取營業執照、場所平面佈置圖、場所消防設施平面圖的公眾聚集場所，消防救援部門受理時，不再要求申請人提供。
　　三、推行“一網通辦”。申請人可以通過“北京市政務服務網”或“京通”APP進行線上申請、查看辦理進度、獲取電子證照。
　　四、減少等待時間。對申請辦理消防安全檢查的公眾聚集場所，消防救援部門應當自受理之日起7個工作日內進行檢查、核查並告知辦理結果。
　　五、提供“幫辦”服務。根據申請人需要安排專人進行“一對一”全過程幫辦，提供業務諮詢、技術指導、政策解讀、文書送達等服務，提高辦事效率。
　　六、推行“並聯辦理”。消防救援部門與住建部門建立消防驗收和開業前消防安全檢查並聯辦理機制，對於符合辦理條件的項目提前介入，消防救援部門派員與住建部門一併開展現場核查，統一檢查意見，分別出具許可文書。
　　以上就是我的介紹，謝謝各位！

葉昶：謝謝李雲浩先生的介紹。
　　下面，有請北京市文化和旅游局一級巡視員 周衛民先生 介紹文旅領域安全工作情況。

周衛民：各位媒體記者朋友：
　　今年以來，全市文旅行業深入貫徹落實黨中央、國務院和市委、市政府關於安全生産和消防工作的決策部署，深化落實“從根本上消除事故隱患、從根本上解決問題”，深入開展文旅行業安全生産和消防治本攻堅三年行動，注重強基固本，堅持重心向下，抓基層、打基礎，牢牢守住了文旅行業安全底線，為市民游客營造了安全穩定的旅游環境。
　　一是壓實安全責任，織牢織密文旅行業風險防範責任鏈條。建立局班子成員和機關處室安全生産管理職責和年度安全生産任務“兩個清單”，督促照單履職，實現了文旅行業安全管理隱性責任顯性化、寬泛責任具體化、粗放責任精細化。出臺了《文旅行業分類分級安全生産檢查暫行辦法》，建立市區協同、屬地管理、權責一致、協作順暢的督查檢查責任機制。動態調整文旅行業隱患自查和檢查“兩個清單”，下發工作通知、提示函400余份，把責任落實到最基層和最小工作單元，壓實了文旅單位安全生産主體責任，夯實了基層基礎管理，織牢織密了文旅行業風險防範責任鏈條。
　　二是強化閉環管理，精準排查整治風險隱患。創新開展文旅行業安全生産治本攻堅三年行動，紮實推進消防安全集中除患攻堅大整治行動，突出重大隱患清零，標本兼治，深化文旅行業違規動火作業、違規邊營業邊施工、違規佔用消防通道、安全出口數量不足和佔用堵塞封閉安全出口、消防設備設施損壞停用缺失、涉山涉水景區防汛等重點領域隱患排查整治工作。上半年，市文化和旅游局出動安全督察督導檢查人員700人次，檢查文旅單位400余家，督促整改隱患1280個。
　　三是強化風險管控，推動文旅行業安全生産治理模式向事前預防轉型。指導文旅行業定期開展安全風險評估，動態更新安全風險，嚴格落實管控措施，推進文旅行業安全風險評估向廣度和深度“雙拓展”、能力和品質“雙提升”。上半年，全市文旅行業共辨識管控安全生産和自然災害風險4萬餘個，加快推進文旅行業安全治理模式向事前預防轉型。
　　四是強化教育培訓，提升文旅行業本質安全水準。緊緊圍繞“人人講安全、個個會應急——暢通生命通道”宣傳主題，組織開展安全生産月、示範性應急演練、安全預警提示、線上安全知識競賽、線下安全技能大賽等活動，積極營造從業人員、市民和游客關注文旅安全、提升安全素養、提高避險逃生能力、參與風險防範的良好氛圍。上半年，參與線上安全知識競賽3萬餘人、線下技能大賽4000餘人、市級示範性應急演練一共有17場次。
　　各位媒體記者朋友，生産和消防安全事關市民和游客生命財産安全。我們始終以“時時放心不下”的責任感和時不我待的緊迫感狠抓文旅行業生産和消防安全各項工作措施落實。當前，正值汛期，暑期將至，伴隨着汛期、暑期、旅游高峰期“三期”疊加，各類安全風險加大。
　　下面，我就暑期旅游安全再作如下提示：
　　一是關注外出旅游安全。提示市民和游客不要前往未開發或未正式開放、缺乏安全保障、生態環境脆弱的區域“野游”或探險游，嚴防迷路被困、無手機信號或遇突發情況給自身帶來安全風險。提醒自駕游和自由行的游客要落實好各項安全措施，合理安排行程，不疲勞駕駛、超速行駛和酒後駕車，行車要注意禮讓，乘車係好安全帶，確保自身出行出游安全。
　　二是量力而行謹慎參與高風險旅游項目。市民和游客參加高空、高速、探險等高風險旅游項目時，要根據自身健康狀況量力而行，不盲目追求刺激，參與活動前請仔細閱讀相關安全和健康提示、警示，主動規避風險行為，拒絕參加無合法經營資質、存在安全隱患的高風險旅游項目。
　　三是安全選擇暑期露營地。市民和游客暑期露營時，請選擇有安全保障、合法合規經營的露營地進行露營旅游活動。露營要遠離森林防火區、防洪泄洪區、地質災害易發區、飲用水源保護區和野生動物生息繁衍區，嚴格遵守野外用火、森林防火、環境衛生、生活垃圾分類和露天燒烤等方面的管理規定，不在危險地段停留，如遇強降雨、大風、雷電、冰雹等極端天氣，做好必要的安全防護，立即撤離，確保自身安全，如遇險情，及時撥打報警救援電話求救。
　　四是高度關注旅游目的地天氣狀況。大家知道，6月以來，我市多次發佈大風、雷電、冰雹、高溫、強降雨等極端天氣預警，暑期、汛期出游要高度關注天氣狀況，掌握必要的戶外旅游安全知識，及時查看氣象預報預警，做好安全防護。在涉山涉水景區游玩時，要重點關注崩塌、泥石流、滑坡、陡墻倒塌、山石墜落、地面塌陷等地質災害風險，遇強降雨天氣不要前往灘塗、河道、山洪溝道、山腳等危險區域停留、游玩或露營。在室外如遇雷電、冰雹等天氣，要迅速進入建築物內，儘量避開大樹、高塔、煙囪、電線桿、廣告牌等高聳物，不要停留在山頂山脊、樓頂、水邊或空曠的地帶。
　　以上就是我的發佈和提示內容，非常感謝大家！

葉昶：謝謝周衛民先生的介紹。
　　下面，我們把時間交給各位記者朋友，請大家提問，提問前請通報所在新聞機構的名稱。

央廣網記者：謝謝主持人。想請問一下各位領導，我們都知道，在北京的夏季，有許多企業有有限空間作業的需求，在這方面我們有什麼安全提醒和提示呢？謝謝！

葉昶：謝謝央廣網記者的提問，剛才我們北京市應急管理局領導也介紹了，這個問題我們請北京市應急管理局副局長、新聞發言人高雲飛先生來回答。

高雲飛：謝謝央廣網記者對我們安全工作的關心，感謝您的提問。
　　當前，北京確實是正值夏季，氣溫也很高，有限空間作業很多，在此，我也向從事有限空間作業的相關企業作三點安全提示：
　　第一是要強化企業主體責任意識。要嚴格落實作業審批和現場監護制度，落實“先通風、再檢測、後作業”的要求，從業人員要佩戴勞動防護用品。
　　第二個提示是增強從業人員風險防範意識，要加強對從業人員的安全培訓教育。
　　第三是要強化現場應急救援處置能力的提升，要制定應急預案，明確處置流程，配備救援裝備，並且加強日常應急演練，特別是要堅決避免因盲目施救造成事故損失的擴大。
　　下一步，我們也將按照治本攻堅三年行動工作的部署，持續開展有限空間作業“雙防一推進”和夜查執法工作，全力防範有限空間事故的發生。
　　謝謝提問！

葉昶：謝謝高雲飛先生的回答。請繼續提問。

北京交通廣播記者：想請問一下李主任，現在北京市電動自行車保有量在逐步增加，想問一下北京市採取了哪些措施來不斷滿足廣大市民的充電需求？謝謝！

李如剛：謝謝北京交通廣播記者的提問。
　　近年來，北京市一直在持續加大電動自行車充電設施的建設力度，目前，在全市居住區電動自行車充電設施介面已經將近122萬個。但是隨着電動自行車數量的增加，市民對安全、方便、經濟充電的需求也越來越迫切。現有充電設施雖然能夠滿足大部分市民充電的需求，但也仍然存在分佈不均、數量不足、設施或介面斷電停用，以及收費服務等方面的問題。
　　針對上述問題，我們準備從以下幾方面來推進工作的開展：
　　一是加強充電設施安全管理。按照電動自行車充電設施運營管理服務規範的要求，督促充電設施的運作方、場地管理方落實安全管理責任，充電設施在建設安裝時要具備斷電保護、充滿自停等安全保護功能，特別是充電櫃要配置滅火裝置、火災報警裝置，推行“普查+隱患”工作機制，加強對既有充電設施的安全巡查，確保充電設施正常運作，讓市民群眾安全充電。
　　二是要加快推進設施新增補建，因地制宜建設充電設施。要開展摸底排查，同時結合市民的訴求，梳理充電設施空白和不足的點位臺賬，作為年度設施建設的重點。目前，居民電動自行車充電設施主要有充電樁、充電櫃、智慧化獨立式充電插口三類。場地充足的可選擇建設聯排充電樁，場地有限可建設充電櫃。核心區衚同院落空間跼踀，農村地區住戶分散，可以試點安裝智慧化獨立式充電插口或充電單倉，讓市民群眾便捷充電。
　　三是規範充電設施運作服務。目前居住區內充電設施充電收費普遍採取了電費+服務費模式，針對充電服務環節收費不規範的現象，組織設施運作企業和場地管理方開展整改，做到充電收費明碼標價，不得收取未標明的費用，在確保安全充電的基礎上，開展充電收費調整優化試點，讓市民群眾實惠充電。
　　謝謝您的提問！

葉昶：謝謝北京市城市管理委員會副主任、新聞發言人李如剛先生的回答。請繼續提問。

李如剛：謝謝北京交通廣播記者的提問。
　　近年來，北京市一直在持續加大電動自行車充電設施的建設力度，目前，在全市居住區電動自行車充電設施介面已經將近122萬個。但是隨着電動自行車數量的增加，市民對安全、方便、經濟充電的需求也越來越迫切。現有充電設施雖然能夠滿足大部分市民充電的需求，但也仍然存在分佈不均、數量不足、設施或介面斷電停用，以及收費服務等方面的問題。
　　針對上述問題，我們準備從以下幾方面來推進工作的開展：
　　一是加強充電設施安全管理。按照電動自行車充電設施運營管理服務規範的要求，督促充電設施的運作方、場地管理方落實安全管理責任，充電設施在建設安裝時要具備斷電保護、充滿自停等安全保護功能，特別是充電櫃要配置滅火裝置、火災報警裝置，推行“普查+隱患”工作機制，加強對既有充電設施的安全巡查，確保充電設施正常運作，讓市民群眾安全充電。
　　二是要加快推進設施新增補建，因地制宜建設充電設施。要開展摸底排查，同時結合市民的訴求，梳理充電設施空白和不足的點位臺賬，作為年度設施建設的重點。目前，居民電動自行車充電設施主要有充電樁、充電櫃、智慧化獨立式充電插口三類。場地充足的可選擇建設聯排充電樁，場地有限可建設充電櫃。核心區衚同院落空間跼踀，農村地區住戶分散，可以試點安裝智慧化獨立式充電插口或充電單倉，讓市民群眾便捷充電。
　　三是規範充電設施運作服務。目前居住區內充電設施充電收費普遍採取了電費+服務費模式，針對充電服務環節收費不規範的現象，組織設施運作企業和場地管理方開展整改，做到充電收費明碼標價，不得收取未標明的費用，在確保安全充電的基礎上，開展充電收費調整優化試點，讓市民群眾實惠充電。
　　謝謝您的提問！

葉昶：謝謝北京市城市管理委員會副主任、新聞發言人李如剛先生的回答。請繼續提問。

人民網記者：謝謝主持人。6月是第23個全國“安全生産月”，圍繞“暢通生命通道”的活動主題，請問近期北京市採取了哪些措施？謝謝！

葉昶：謝謝人民網的記者，這個問題有請北京市消防救援總隊總工程師李雲浩先生來回答。

李雲浩：感謝記者朋友的關注。
　　暢通消防生命通道，也是消防安全治本攻堅三年行動的重點任務。今年4月，我市就啟動了人員密集場所消防安全疏散專項治理工作，專門整治佔用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口的問題隱患。拆除人員密集場所門窗設置影響逃生和滅火救援的鐵柵欄、鐵絲網等障礙物。清理妨礙消防車通行的障礙物，進一步消除隱患，防範遏制群死群傷火災事故的發生。
　　目前，正處於專項行動的排查整治階段，重點圍繞餐飲場所、公共娛樂、賓館飯店、醫院、學校、養老院等人員密集場所和村民經營性自建房開展專項排查。同時，我市的“企安安”系統功能進行了優化拓展，增加了人員密集單位、場所的標籤功能，以及消防安全疏散專項檢查清單。
　　在此，提示各人員密集場所相關單位儘快應用“企安安”系統，選取人員密集場所消防安全疏散專項自查清單，開展專項自查。對於堵塞、佔用、封閉安全出口、疏散通道的問題，要立查立改，及時消除隱患。對於應急照明、疏散指示標誌損壞失效等問題，要立即組織維修更換，儘快恢復正常使用。對於不符合相關技術標準，未設置兩個及以上安全出口，以及門窗違規設置影響自救逃生和滅火救援的防盜網、鐵柵欄等障礙物和戶外廣告設施等問題，應立即明確整改期限，落實整改措施。
　　我就彙報這些。

葉昶：謝謝李雲浩先生的回答，最後一個問題。

新京報記者：感謝主持人。暑期是我市的旅游高峰期，各大熱門景區普遍迎來大客流。請問，在大客流應對措施上我們將採取哪些防範措施，確保市民和游客的安全？謝謝！

葉昶：謝謝新京報記者的提問，我們有請北京市文旅局一級巡視員周衛民先生來回答。

周衛民：非常感謝您的提問，
　　針對暑期熱門景區“大客流、大人流”，要督促熱門景區完善各類應急預案，全力做好對市民和游客的服務，熱門景區入口要“應開盡開”，增設售票窗口和驗票通道、簡化驗票、優化流線，避免對衝，要採取網格化分區管理、分段放行、快速放行、加快出園等措施，嚴防熱門景區人員扎堆聚集和擁擠踩踏。
　　謝謝！

葉昶：謝謝周衛民先生。
　　時間關係，今天的提問環節到此結束。感謝出席發佈會的各位發佈人和記者朋友。安全生産和消防安全關係到千家萬戶、關係到行行業業，請大家持續給予關注和報道。
　　今天的發佈會到此結束，謝謝大家！