21日下午，劉博強在冬奧訓練中心花樣滑冰館開着掃冰車進行掃冰作業。鄧偉攝
21日下午，從氣溫32℃的室外走進首鋼冬奧訓練中心冰壺訓練館，一陣冷風襲來，溫度計指針指向了18℃，冰面上寒意更濃。每天，制冰工劉博強要在冰場守12個小時，運動員訓練前後是他最忙碌的時候。
像他這樣的冰壺賽道專業制冰工，數遍全國也不到20人，但制冰不是劉博強的本行，他曾在火花四濺的廠房內當了十多年軋鋼工。
小心邁進剛掃過冰的冰場，劉博強脫下了厚厚的上衣外套，只穿一件短袖，背起了打點壺。“‘打點’時水噴得很遠，沾濕了衣服更麻煩，渾身凍得直哆嗦！”他又把袖子使勁向上推了推，準備光着胳膊“打點”。
從一條賽道的終點倒着走向起點，噴嘴朝上，打點壺同時開啟。劉博強的手左右擺動，和花灑一樣，水滴均勻灑落冰面。
“打點”看上去簡單，卻是冰壺制冰工序中最重要也是最難的一步。冰壺比賽場地的冰面並不是完全光滑平整的，而是由直徑3毫米的小冰珠澆灌而成的，才能保證冰壺在冰面上能順利滑行。制冰工“打點”時，得確保這條賽道上的任何一個角落都能落下水滴，多一點、少一點都不行。正因此，相比花樣滑冰和短道速滑，冰壺項目的制冰掃冰難度更大。
為了練就“打點”的技術，劉博強沒少下苦功。運動員上冰訓練了，他就背着打點壺到館外，頭頂烈日對着馬路反覆訓練，直到形成肌肉記憶，手的力度角度每次操作完全一致；回到冰場後，他又和來自加拿大的國際頂級制冰師討教技術。“聽不懂英語只能靠翻譯，一定得鑽研透了這門手藝。”他笑着説。
劉博強今年41歲了，22年前他初來首鋼時在軋鋼廠工作，後來又到首鋼第二煉鋼廠做了9年焊工。首鋼石景山鋼鐵主流程停産後，他在維檢中心又幹了三年多，此後又進入首鋼園區綜合服務公司撿起焊工的老本行，成了一名安裝、維修中央空調的工人。
隨着北京冬奧會即將到來，首鋼“四塊冰”啟動建設，需要培養一批服務冬奧的制冰掃冰人員，樂意“嘗鮮”的他欣然報名，和幾名工友來到首都體育館接受3個月的培訓。“作為老首鋼人，咱也算是緊隨着首鋼的步伐轉型。”他説。
雖然從來沒接觸過冰雪相關的工作，甚至連滑冰都不會，可他對制冰掃冰的知識入了迷。“制冰和空調製冷也有一定聯繫嘛！”説來也巧，之前做空調工的經歷幫了他大忙。他早出晚歸，沒事兒就向老師傅學習，培訓期結束了，閒不住的他經常回到首體溫習手藝，和很多師傅都成了朋友，見他好學，師傅們也都樂意教他。
2018年6月份，劉博強等6名學成歸來的首鋼工人來到了“四塊冰”工作。首次制冰時，劉博強的心提到了嗓子眼，最終他們面前呈現的冰面完全符合國家隊訓練要求。當得知制冰工原來是鋼鐵工人時，不少教練員和運動員都驚訝地豎起了大拇指。
冰壺館共六條賽道，劉博強一天最多在冰上掃冰制冰六七次，每次都得花上半個多小時。他裹上了厚厚的羽絨服和棉護腿，才能保證不會被凍傷。
即便工作環境艱苦，可劉博強很知足。在花滑和速滑訓練館制冰時，他開的是一輛價值100多萬元的掃冰車，他常和同事們打趣：“要不是冬奧會來到首鋼，咱一個普通工人哪能有機會開這麼貴的‘豪車’呀！”
在冰壺、花樣滑冰、短道速滑項目“三塊冰”場館內，國家隊運動員備戰冬奧正酣，另“一塊冰”冰球館目前已完成主體結構施工，冰面結構也已鋪設完畢，目前正在進行內部精裝修和外部幕墻安裝，將於11月底完工。
首鋼冬奧訓練中心項目負責人曹雷介紹，“四塊冰”將兼顧比賽與大眾健身功用，賽後首鋼將推動場館的功能轉換，利用國家隊訓練空余時間，向體育、教育系統的俱樂部、學生開放，讓更多冰雪運動愛好者到國家級專業場館體驗滑冰的樂趣。（潘福達）
