2月6日下午，市交通綜合治理領導小組召開會議，總結2023年本市交通綜合治理工作情況，部署推動2024年重點任務落實。市委副書記、市長、市交通綜合治理領導小組組長殷勇主持會議。
會議聽取2023年交通綜合治理主要工作推進落實情況彙報，研究了《2024年北京市交通綜合治理行動計劃》等事項。
會議指出，2023年，各區各部門各單位深入開展交通綜合治理，順利實施了基礎設施建設、精細化治理、智慧交通建設等方面的多項優化調整政策措施，全市交通綜合治理取得了新的成效，但與人民群眾期待、智慧城市管理要求還有差距。
會議強調，交通綜合治理是一項科學性系統性工程。要堅持以便捷、順暢、綠色、智慧、安全為目標，加快構建以軌道交通為骨幹、地面公交為支撐、多種出行方式為補充，結構合理、銜接順暢、便捷有序的綜合交通體系，突出解決好道路擁堵、停車難等重點問題，提升群眾綠色出行便利性，提高交通精細化治理水準，推動交通綜合治理工作取得更大實效。
會議強調，要加快推進軌道交通骨幹網路建設。以站城融合一體化發展為重點，緊扣群眾出行需求，擴大地鐵站點覆蓋範圍。優化群眾出行服務，圍繞軌道交通線路和站點合理配置周邊交通資源、優化交通組織，強化公交接駁，科學規劃地鐵站點周邊共用單車等配套服務設施，推動軌道線路與地面公交、慢行系統等融合發展，切實提高接駁便利性。要按照“減重復、加服務、便接駁”的思路，科學優化公交線網佈局，擴大通學、通醫等公交試點，改善社區公交微迴圈服務，方便群眾出行，推動公交運營增效降本。要加強停車設施建設，充分利用低效空間場所新建、改造、補建停車設施，解決居民停車難題。要“一點一策”持續整治學校、醫院、商圈、景區等重點區域交通秩序。要積極推廣信號控制智慧調度，著力建設智慧交通，提升道路通行效率。要強化組織領導，完善抓落實的體制機制，落實好屬地責任，健全考評體系，確保各項任務落實到位。
市領導談緒祥、司馬紅，市政府黨組成員隋振江、秘書長穆鵬參加。（楊旗）
