1月10日零時起，全國鐵路實行新的列車運作圖，2024年春運首日車票將於1月12日開售。上午，市委副書記、市長殷勇圍繞推進重點火車站優化提升到部分重點火車站調研。他強調，要深入落實新版北京城市總規，堅持以人民為中心的發展思想，着力優化重點火車站交通接駁流線和周邊設施空間佈局，完善與國鐵集團協同聯動機制，加快推進火車站區優化提升工作，提高精細化治理和服務能力，更好滿足群眾安全、快捷、便利、舒適出行需求，不斷提升首都城市治理現代化水準。
殷勇先後來到北京豐臺站、北京西站，詳細了解車站優化提升工作情況。在北京豐臺站，殷勇從東落客平臺走進候車大廳，沿乘客流線察看火車站與地鐵站交通接駁、安檢互認情況，隨後到站區南平臺實地察看南綜合交通樞紐建設進展，了解周邊配套路網建設情況，聽取站區整體優化提升、站城一體化規劃等工作進展彙報。殷勇強調，要優化豐臺站交通樞紐規劃設計和管理模式，根據鐵路旅客到發量、交通接駁分擔率等情況，立足當前、着眼長遠，充分考慮群眾多樣化、個性化出行方式，統籌規劃、動態調整公交、計程車、網約車、社會車輛等停靠空間，提高接駁運輸效率和能力，為群眾提供優質便利出行服務。要加快推進豐臺站站城一體化規劃建設，按照街區控規要求，學習借鑒國內外典型案例，統籌設計站區周邊業態和空間功能，加快交通路網建設和生態環境整治，提高區域整體活力，推動站城高品質融合發展。
在北京西站，殷勇來到南廣場東側，察看公交場站空間利用現狀，了解交通空間資源調整、流線優化等情況，從南進站口走進站區地下通道，察看交通接駁、客流組織等情況，要求堅持以人為本，按照集約高效原則，優化調整公交場站、地下停車場等空間，提高運營管理效益，為旅客提供更加便捷順暢的高品質出行環境和服務。
殷勇指出，要健全各站區常態化綜合指揮調度機制，加強各方協同聯動，及時共用列車、客流資訊，提升一體化、智慧化服務水準。加強與國鐵集團溝通對接，動態分析研判客流資訊，優化列車開行方案，推動列車多點停靠，適時延長公交、地鐵等運營時間，加密發車班次，全力做好春運服務保障。
中國國家鐵路集團有限公司副總經理、北京局集團有限公司董事長王進喜，市政府秘書長穆鵬參加。（楊旗）
