北大醫院中心院區門診樓北門外改造後。
- 北大醫院中心院區門診樓北門外改造後。
北大醫院中心院區門診樓北門外改造前。
北大醫院中心院區門診樓北門外改造後。
國慶假期過後，北京大學第一醫院中心院區門診樓北門外就醫專屬落客區啟用：煥然一新的院前空間、醒目的落客標識、有序的車流，讓患者就醫的“最後一米”順暢起來。北大醫院聯合屬地部門實施院前空間精細化改造，是本市推進醫院周邊交通綜合治理的縮影。近期，多家醫療機構聯動相關部門進行微改造，致力於破解醫院門前擁堵、停車難、人車混行等難題。
“以前就診，經常堵在路上幹著急。現在醫院門口有指引，不用擔心違停或擋路，還有輪椅上下坡的位置，很舒心。”在北大醫院中心院區，剛剛陪老父親看完病的鄭先生由衷地説。
多年來，北大醫院中心院區門診樓北門外人流、車流、非機動車交織，落客難、通行堵等問題困擾著就診患者。為此，該院牵头，聯合西城交通管理支隊、什剎海街道等部門多次現場踏勘、會商方案，廣泛收集患者家屬訴求，進行高峰車流量監測，並抓住國慶假期的窗口期，用10天時間完成了改造。
該院清理了北門外東側人行道違規停放的非機動車，重新劃分步行、非機動車和機動車落客的區域，在落客車道設置清晰的車輛停放區，就醫車輛可臨時落客、即停即走；在院區週邊柵欄增設兩處蛇形門，方便患者就近快速入院，有效分流北門人流；門前非機動車停放點整體東移，配套完善各類引導標識；落客區專門設置輪椅坡道，充分兼顧行動不便患者的無障礙通行需求，實現人車各行其道。
“就醫‘最後一米’正是檢驗服務成色的‘關鍵一米’，也是聯結醫患的‘民心一米’。”北大醫院相關負責人介紹，改造方案在有限的院前空間內做優化調整，優先保障老年患者、殘障人士通行，車輛即停即走，家屬可快速協助患者上下車，既消除違停隱患，也能有效避免患者在路邊長時間等候。
北京兒童醫院順義婦兒醫院南門的院前空間微改造同樣落地見效。此前，院區南側僅在靠近車行道的單側設置非機動車停車區，停放資源有限。就醫高峰期，電動車、自行車擠佔人行通道、影響通行秩序，開車、推輪椅的患者和家屬通行尤其困難。
順義區城管委聯合區衛健委、石園街道實地踏勘調研，盤活南門閒置邊角地，將人行道兩側統一規劃為非機動車停車區，新增400余個非機動車泊位，規範非機動車停放秩序。順義婦兒醫院相關負責人介紹，目前治理工作仍在進行中，“待微改造完工，不僅將提升患者就醫通行體驗，也會為醫院職工上班帶來便利。”
近半年來，本市多家醫院為疏通就醫“最後一米”發力。朝陽醫院常營院區實施人車物理分流、增設停車無感支付通道等措施，壓縮就醫高峰時段就診車輛排隊時長；友誼醫院通州院區重塑出入口車流，實行車輛“緩進快出”，醫院周邊交通擁堵指數下降；潞河醫院重構停車場進出動線，將南門調整為“只進不出”，破解南門車流交織、人車混行難題。
小小院前空間，連著大民生。從啟用即停即走落客區到新增非機動車泊位，從優化通行流線到補齊無障礙設施，本市以多方聯動、精細治理的微改造，持續疏通就醫堵點、暢通患者就醫之路。（孫樂琪）
