新街口外大街翻新的主路路面上，公交車道施劃白色新標線。
- 新街口外大街翻新的主路路面上，公交車道施劃白色新標線。
新街口外大街翻新的主路路面上，公交車道施劃白色新標線。（李博 攝）
公交車專用車道線示意圖。
最近，不少北京車主開車發現：部分剛剛翻修的道路上，原本熟悉的黃色公交專用道標線，悄悄變成了白色。一些人心裏犯嘀咕：路面標線換顏色，難道公交專用道取消了？
黃色標線為何要改色
其實，公交專用道並未取消，而是道路交通標線國家標準發生了新變化。
2026年5月1日起，新版強制性國家標準《道路交通標誌和標線 第3部分：道路交通標線》（GB5768.3—2025）正式實施，其中，公交專用道標線由黃變白。隨著道路翻修，新版國標中的白色公交專用道標線，也將越來越多地出現在道路上。
此次調整後，白色縱向標線分隔同向行駛的交通流，指示行車方向右側邊緣；而黃色縱向標線分隔對向行駛的交通流，指示行車方向左側邊緣、潮汐車道。除了公交專用道外，港灣式停靠站標線、網狀線也由黃色改為白色。今後，黃色縱向標線將專門用於道路兩個方向之間的分隔，這樣的改動，可以進一步明確通行規則，減少逆行風險。
新標線均在新翻修路面上
根據新版國標，公交車專用車道線由白色虛線及白色文字組成。白色虛線長度5米、間隔1米（也稱為“5-1線”），線寬為20釐米或25釐米。白色文字為“公交”或“快速公交”。
6月8日下午，我們來到新街口外大街看到，主路路面近期剛剛完成翻新，嶄新的柏油路面乾淨規整，其中最顯眼的變化便是道路最外側的公交專用道，標線由原來的黃色虛線，改成了白色虛線。
雖然新施劃的公交專用道標線和普通行車道上的虛線都是白色，但區分特徵十分明顯。公交專用道標線更寬，虛線之間間隔也更短。從駕駛位看上去，公交專用道標線比其他車道上劃的虛線更粗更密，和路口附近禁止變道的實線也能明顯區分開。
據了解，隨著道路翻修，白色新標線將逐漸替代現有標線，為避免資源浪費，目前不會對公交專用道顏色進行專項調整。
10分鐘內9輛車誤闖
不過由於新舊標線差異較大，一些車主還沒有適應新變化，誤闖公交專用道的情況時有發生。
8日17時30分，我們來到翻修後的北土城東路看到，在招商局廣場門前路段，短短10分鐘，就有9輛社會車輛在公交專用道啟用時段違規駛入，存在交通違法風險。
除了公交專用道變色升級，這次近17年來最全面的標線修訂，還根據近年交通領域的發展優化了多種標識。新版國標統一智慧網聯車、網約車、充電站等圖形，為百姓日常出行提供便利。同時，新版國標增加了“換道線”，設置在交叉路口專用左（右）轉車道、車道減少路段等位置，提醒駕駛人注意是否需要變換車道，為駕駛人提供更加清晰明確的指示資訊。（李博）
