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記者從市交通委獲悉，本週末5月16日0時至17日24時，我市將啟動四元立交橋係橋面鋪裝翻建工程第四階段施工，計劃對四元橋係2條匝道進行佔路施工。此前，工程前三階段已分別於4月12日、19日、26日順利收官，作為“週末速戰”模式的收尾階段，本次施工結束後，為期四個階段的四元立交橋係橋面鋪裝翻建工程將於5月17日24時全部完工，屆時橋梁鋪裝病害將全部治理完成，結構耐久性能實現整體提升。
利用4個週末錯峰施工
本週末完工
據悉，四元立交橋係橋面鋪裝翻建工程已于4月11日正式啟動，整體利用4個週末時段開展佔路施工作業。目前已完成前三階段施工，本週5月16日至17日將開展最後一輪週末施工作業。
本次施工期間，5月16日0時至17日24時，四環內環向京密路進京匝道、四環內環向京密路出京匝道2條匝道進行封閉施工。為最大限度降低施工對交通的影響，市交通委會同交管部門將持續強化交通疏導，按照“遠端分流，近端繞行”方式，在五元橋、三元橋等重要節點設置引導提示牌16塊，引導車輛遠端分流；在四元橋周邊路網區域結合繞行路線，增設近端提示牌17塊，提示車輛合理繞行。同時根據周邊路網運作情況，在望京橋下、東風北橋下等12個易擁堵點位設置交通引導崗，安排120人次值守人員實時開展交通疏導。
本階段施工將重點對2條匝道橋進行混凝土鋪裝層翻建，在充分總結前三階段經驗基礎上，進一步優化機械人員力量配置，擬投入人員303人次、機械設備206台套，完成翻新鋪裝層2859平方米，高效推進工程收尾。
前三階段晝夜奮戰
已完成1萬餘平方米橋面鋪裝煥新
據悉，在4月11日-12日、18日-19日、25日-26日的前三階段施工中，參建單位連續開展3輪48小時晝夜奮戰，依次完成交通導行、舊橋面銑刨破拆、橋面植筋、鋼筋網鋪設、混凝土澆築養護、防水層施工、瀝青面層攤鋪、標線施劃等全部工序，全程高效有序推進。施工累計投入人員1547人次、機械設備1185台套，順利完成跨京密路、機場高速等8座主線橋及京密路進京向四環外環等2座匝道橋共計10342平方米橋面混凝土鋪裝層整體翻新。工程採用C70自密實早強混凝土，可有效提升橋面鋪裝層的結構強度及使用壽命。
施工期間，市交通委與公安交管部門聯勤聯動，每階段施工前均提前踏勘路網、制定詳細繞行方案、設置提示牌，通過交通廣播、“北京交通”公眾號等渠道發佈出行提示，嚮導航平臺推送佔路資訊，確保平臺實時更新，引導市民合理出行。同時，在四元立交節點區域及周邊路網累計布設18輛應急清障車、安排648人次交通疏導力量，確保及時處置突發事件，保障周邊道路整體運作平穩。
在此，市交通部門對廣大市民對工程的理解與支援表示感謝，並提示廣大市民，週末前往首都機場的市民請提前規劃出行路線，優先選擇京平高速、機場北線、機場第二高速繞行，途經施工區域請遵照交通標誌指示，服從現場指揮，安全有序通行。
本週末四元立交橋係
修復工程繞行路線
本週末 5 月 16 日 0時至 17 日 24時，我市將啟動四元立交橋係混凝土鋪裝層翻建修復工程第 四 階段施工， 施工區域為四環內環向京密路出京方向匝道、四環內環向京密路進京方向匝道，匝道採用封閉施工，通行車輛需繞行。
1.封閉四環內環向京密路出京方向匝道
繞行路線：（ 1）在四環內環望京橋西設置提示標誌，提示車輛沿四環內環輔路→望京西路→阜通西大街→花家地街→京密路出京（繞行距離2.7km）
（2）在四環內環匝道分流處設置提示標誌，提示車輛沿四環內環主路→西向北匝道→南向西匝道→東向北匝道→京密路出京（繞行距離1.3km）（涉及408、921兩條公交線路）
（3）在四環內環匝道分流處設置提示標誌，提示車輛繼續沿四環內環主路→酒仙橋/燕莎橋出口（6號出口）駛出主路→東風北橋下掉頭→四環外環主路→京密路出京（繞行距離4km）。
2.封閉四環內環向京密路進京方向匝道
繞行路線：（1）在四環內環望京橋西及四元西橋西設置提示標誌，提示車輛沿四環內環輔路→太陽宮中街/曙光西路→太陽宮北街→京密路進京（不增加繞行距離）
（2）在四環內環匝道分流處設置提示標誌，提示車輛沿四環內環主路→西向北匝道→南向西匝道→東向南匝道→京密路進京（繞行距離1.7km）
（3）在四環內環匝道分流處設置提示標誌，提示車輛繼續沿四環內環主路→酒仙橋/燕莎橋出口（6號出口）駛出主路→東風北橋下掉頭→四環外環主路→京密路進京（繞行距離5km）
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注意繞行路線
