北京南站有新變化！打車、接站別走錯

　　市重點站區管委會介紹，從4月12日0時起，原北京南站東地下停車場（P3）計程車調度站將停用，同時啟用正在建設中的南樞紐計程車調度站。屆時，請計程車師傅們和打車的旅客前往北樞紐計程車調度站和新建成的南樞紐計程車調度站候客、乘車。

　　地下停車場打造為網約車和社會車輛專營區

　　為進一步提升旅客的候車體驗，自去年國慶以後，市重點站區管委會聯合國鐵北京局集團逐步對北京南站地下停車場進行升級改造，P1、P2停車場改造後，場內環境大幅提升，並配備高清LED智慧引導屏實時同步車輛位置，實現了司乘資訊的無縫對接，車輛進出場效率提升70%，網約車蓄車能力提升78%，春運期間運作平穩高效，獲得市民旅客一致好評。今年3月14日起，組織對P4停車場進行升級改造，預計五一前投入使用，後續將對P3停車場進行升級改造，待P3、P4停車場全部改造完成後，將逐漸構成一個功能互補、標準統一的智慧停車網路，北京南站地下停車場將打造為網約車和社會車輛專營區，整體提升樞紐的交通接駁能力與綜合運作效率。

　　南樞紐計程車調度站將正式啟用

　　自4月12日起，原有的東地下停車場計程車調度站將停止運營，同步啟用南樞紐計程車調度站，此後，計程車候客將統一調整至北樞紐計程車調度站和南樞紐計程車調度站。南樞紐計程車調度站設在北京南站南廣場罩棚出口處，位置更顯眼。目前，市公聯公司正組織對南樞紐負一層區域進行升級改造，改造後，旅客候車空間將更加寬敞舒適，同時配備休閒區和沙發座椅，方便旅客候車。屆時，計程車將沿南廣場道路進行蓄車，蓄車量將達到315輛。調整後，北樞紐計程車調度站和南樞紐計程車調度站整體蓄車量將達到570輛，較之前提升20%，一定程度緩解計程車外溢佔用社會道路排隊的情況。

　　同時，南廣場機場巴士上客點和售票崗亭已整體向東遷移，南廣場公交上車站牌也合併東移。乘坐機場巴士或公交車的旅客，請多留意現場指引。

　　P4停車場施工期間，請優先到P1、P2停車場候客

　　目前東地下P4停車場正在進行施工改造，東側僅有P3停車場195個停車位正常使用，接駁設施難以匹配週五、週日夜間的高峰車流，建議乘坐網約車的旅客約車時優先前往P1、P2停車場約車，接站的司機朋友也可優先選擇P1、P2停車場等候，減少等待時間，出行效率更高。

　　每一次調整都是為了更順暢的出行體驗，改造全部完成後，北京南站地區將形成“東西承接網約車及社會車輛、南北集散計程車”的整體格局，請廣大市民旅客和司機師傅提前規劃好路線，如有疑問，可留意站內指示牌或諮詢現場工作人員。