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京臺高速青雲店收費站自助車道首次投入春運。
2026年春運大幕已經拉開，北京各條高速公路即將進入出行高峰。昨天從首發集團了解到，今年，京臺高速青雲店收費站14條自助車道將首次投入春運保障中。作為首發集團智慧高速建設試點站，京臺高速青雲店收費站新增ETC預交易門架、自助服務設備與遠端值守座席平臺，大大提升通行效率與服務品質。
走進京臺高速青雲店收費管理所，一套數字智慧孿生系統展現在螢幕前。工作人員透過螢幕上的3D模型畫面，就能實時觀察到不遠處青雲店收費站的運營狀態。當車輛駛入收費站區域時，螢幕上也會有一輛小車駛入收費站；車輛經過收費站完成收費，系統也會實時提示；遇到ETC扣費失敗等情況，系統也會及時提示值班員進行處理。
今年春運，當司機駕車經過京臺高速青雲店收費站時，14條自助服務車道將取代傳統收費員的人工收費。記者在現場看到，這些自助車道均位於收費站右側車道。進入高速的車輛經過這些車道時，無需崗亭內的收費員手動操作，系統就可以完成車輛識別與車型分類。設備上方的伸縮臂自動靠近駕駛員一側，駕駛員只需輕按按鍵，便可自助領取通行卡，整個過程十分絲滑。
而對於準備出高速的車輛，自助繳費設備還整合了掃碼繳費、ETC卡片支付等多種功能，司機可按照自己的支付習慣自主操作，實現“快繳快走”。
車道旁沒有了收費員，司機遇到問題該怎麼辦？首發集團青雲店收費所所長李雙伯介紹，在完成智慧升級後，青雲店收費站設置了遠端值守座席，自助車道的車主只需按下通話按鈕，座席人員便可遠端通話為司機提供精準的操作指導與服務引導。面對臨牌車輛、車型不符、費用糾紛等特殊情況時，平臺還可實時呼叫現場工作人員進行支援，實現遠端和現場處置高效聯動，確保車輛快速通行，全面提升車道通行效率。
為了加快各條車道的通過速度，青雲店收費站還安裝了一套ETC預交易門架，作為智慧收費的“前置服務點”。門架能在車輛駛入收費站區前，提前完成車牌識別、路徑記錄與費用核算。一旦檢測到ETC交易失敗，它會通過誘導屏清晰發出“導航指令”，引導車輛轉入最合適的自助車道，從而保障ETC專用車道的暢行無阻。（李博）
