高速路服務區超級充電樁全覆蓋 春運期間重點高速路投放移動充電車

春運期間，重點大客流服務區內將投放移動充電車。（鄧偉 攝）

　　2026年春運大幕已經拉開。根據交通部門預測，40天內進出京客流總量將達到1.1億人次，其中公路自駕出行佔比超50%。從市交通委獲悉，為了解決新能源車主關注的“長途補能”難題，全市高速公路服務區已經實現超級充電樁全覆蓋，最高功率達600kW，部分車型最快僅需15分鐘即可高效補能。同時，春運期間多條重點高速路將投放移動充電車。

　　昨天上午10時許，京滬高速馬駒橋服務區，多輛新能源小客車和新能源貨車正在充電，這裡是連通首都腹地與京津冀産業帶的關鍵能源節點，也是北京首座集加油、加氫、充電及休憩服務於一體的綜合能源樞紐。據了解，該服務區14把油槍可滿足單日1200輛燃油車輛的補給需求，20把超充槍、快充槍，單日最大服務車次1000輛。

　　此外，馬駒橋服務區內配備了35兆帕加氫機、70兆帕加氫機各一台，日最高加注能力可達2000公斤，滿足了周邊冷鏈配送、旅遊大巴以及京津冀跨省等氫車的加氫需求。今年1月，氫能補給業務持續升溫，該服務區日均售氫量超330公斤，日均服務車輛近50車次。

　　2025年，本市共建成42座超充站，設置在京昆高速韓村河服務區、京港澳高速竇店服務區、京藏高速百葛服務區、京承高速太師屯服務區等12個服務區，更好地服務車主快速充電需求。

　　市交通委公路管理處二級調研員呂彥華介紹，截至目前，本市16個服務區共設置充電樁530個，充電車位674個，充電車位佔小客車停車位比例達26%，覆蓋水準位居全國第二。同時還有超級充電樁66個，實現了服務區全覆蓋，其中，超級充電樁最大功率600kW，最快15分鐘即可完成小客車補能，為新能源車主提供快速充電體驗。

　　春運期間，首發集團等高速運營單位將在京滬、京哈、京港澳、京昆等重點大客流服務區投放12輛移動充電車，增加現場值守人員力量，最大限度避免充電車輛排隊情況。由於春運期間充電需求相比平時有所增加，建議新能源車主合理安排充電時間，儘量選擇上午或夜間非高峰時段補電，以節省等待時間。（孫宏陽）