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12月27日，地鐵17號線中段開通試運營。潘家園西站站臺的青花瓷和窗格裝飾展現地區特色。（鄧偉 攝）
12月27日，地鐵18號線開通試運營。在龍澤西站，不少市民前來體驗新線新站。（鄧偉 攝）
2025年年底，北京軌道交通網路再添新成員，地鐵17號線中段、18號線、6號線南延三條（段）城市軌道交通新線開通，恰逢本市推出“鐘鼓齊鳴 京彩啟程”元旦跨年活動。坐新線，迎新年，交通與文旅深度融合，將為市民提供更豐富、更便捷的出行選擇。
17號線串聯多元場景 跨年體驗“一站直達”
此次開通的三條地鐵線（段），各具特色，連接了跨年期間市民游客高頻前往的文體、商業、休閒節點。
17號線中段（工人體育場站-十里河站）開通後，市民可乘地鐵直達工人體育場（館）。作為“鐘鼓齊鳴 京彩啟程”活動重要區域之一，工體將吸引眾多市民前往。京港地鐵將通過動態調整運力、增設清晰指引標識等方式，為來自各地的觀賽者、游客營造安全、順暢的出行體驗。
17號線永安裏站，毗鄰使館區與秀水街商業區。為滿足外籍乘客出行需求，車站推出定制化服務：配備多語種翻譯機，完善站內中英雙語提示資訊，製作便攜外語服務卡，同時開展員工外語服務能力培訓，確保外籍乘客在問詢、購票、乘車等全流程環節，都能與工作人員實現無障礙溝通。
17號線潘家園西站，緊鄰潘家園舊貨市場，周邊環繞大型成熟社區，日常客流涵蓋通勤、購物及旅游群體。為方便來京乘客及市民前往潘家園舊貨市場，潘家園西站在各通道入口及站臺顯著位置均設置有綜合資訊提示圖，清晰標注乘客當前位置與車站立體結構，有效強化空間定位。
18號線打造沉浸式節日體驗
對於計劃前往市中心參與跨年與新年活動的北部居民而言，18號線的開通堪稱“及時雨”。線路可在30分鐘內將乘客從回天地區快速送達海淀核心區。通過在回龍觀東大街站換乘8號線，可直抵前門、奧林匹克公園、鼓樓大街等跨年熱門區域；在馬連洼站換乘16號線，也能便捷前往中關村、五棵松等文化商圈，參與“尋馬大柵欄，元旦啟新程”、ART PARK大融城“冬日綺境”、WKS MUSIC PARTY跨年音樂現場等各類新年主題活動。針對鄰近霍營東站、回龍觀東大街站的昌平區LONG冬·跨年狂歡夜活動，車站將做好運營保障準備工作，為乘客帶來更佳的跨年出行體驗。
另外，18號線沿途可方便城北部居民快速接入北京冬季最富魅力的活動場景。乘客可從馬連洼站或東北旺站出站，換乘公交短途即可抵達頤和園或圓明園，欣賞皇家園林的冬日雪景；也可從上地軟體園站直接連通北京數字科技心臟，周邊科技館、創新體驗館是親子家庭新年寓教於樂的熱門選擇。
市地鐵運營公司介紹，為慶祝線路開通並迎接新年，18號線特別打造了沉浸式的節日體驗。“快樂即將到站，幸福一路暢達”主題專列將同步上線，成為元旦期間一道移動的風景線。
搭乘6號線到城市副中心過新年
對於計劃體驗城市副中心嶄新風貌與深度文化活動的市民及游客而言，6號線無疑是一條“便捷紐帶”。6號線南延（潞城站-潞陽站）的開通進一步加密了北京城市副中心的軌道交通網路，提升了通州區內南北向的連通效率。乘客可更快速地抵達城市副中心核心區，並通過在潞城站無縫銜接既有的6號線主線，高效通達朝陽區常營、青年路等繁華商圈，以及南鑼鼓巷、北海公園等中心城區文旅熱點，輕鬆參與全市範圍的跨年慶典活動。
6號線本身也是一條“城市副中心文旅專線”，直達多處新興文化地標與生態空間：從潞陽大橋站或運河濱水站出站，可便捷步行至北京城市副中心三大文化建築及城市綠心森林公園，這裡在跨年期間將舉辦主題藝術展覽、戶外音樂派對及新年燈光秀。從郝家府站出站，可快速到達運河商務區，體驗融合現代商業與運河文化的迎新市集與餐飲消費新場景。線路更為探索悠久的運河文化提供了軌道交通新選擇，乘客可方便地前往大運河森林公園，感受“千年運河”的冬季韻味，參與相關的新年祈福或文化體驗活動。
軌道織起城市生活活力線
近年來，北京軌道交通建設穩步推進，服務能級不斷提升。截至目前，全市已開通運營地鐵總里程達909公里，覆蓋12個行政區和經開區，形成貫通城市、輻射郊區的軌道網路骨架。
市交通委相關負責人介紹，這一網路不僅承載着日常通勤功能，更日益成為連接文旅資源、激活城市消費的重要紐帶——沿線串聯起全市大部分熱門旅游景區，其中更有27座重點車站實現與天壇、頤和園、奧林匹克公園、南鑼鼓巷等標誌性景區的直接接駁，“軌道上的文旅走廊”已初具規模。此次三條新線開通，標誌着這一走廊進一步延伸加密，市民游客通過軌道交通“暢游京城”將更加高效便利。
此次新線開通恰逢歲末迎新季，是“軌道上的都市生活”服務市民文旅消費需求的生動體現。市文化和旅游局市場一處處長居強表示，“鐘鼓齊鳴 京彩啟程”元旦跨年活動注重與軌道站點、交通樞紐相結合，新開通的地鐵線路成為了延伸活動體驗、引導客流分佈的紐帶。
市交通委軌道交通運營管理處處長劉元常介紹，三條新線開通後將新增城市北部東西向軌道交通廊道、打通東部南北向通勤大動脈、完善城市副中心交通配套。它們不僅是城市連通的“生命線”，也是促進消費、引導城市生活的“活力線”，有力支撐國際消費中心城市建設和城市功能佈局優化。
交通與文旅部門將加強協作，在新線車站及周邊完善旅游資訊指引，優化與商圈、景點的接駁，讓“在路上”本身就成為新年體驗的一部分。（孫宏陽）
