天氣漸暖，在北京西南郊區鐵路沿線，“火車穿越花海”的美景再現，吸引來不少戶外運動愛好者和攝影愛好者前往探尋。然而，冒險爬到隧道上方、在開放線路穿行等危險行為時有發生，不僅威脅自身安全，還可能干擾鐵路正常運作，給公共安全帶來隱患。
豐臺園博園
隧道上方俯拍太危險
春回大地，豐台區園博園300畝桃花谷迎來最佳觀賞期。列車駛過京廣鐵路西長線區段的永定河大橋，穿過重重花海鑽入鷹山嘴隧道的視頻，在網上爆火起來，吸引來眾多攝影愛好者前往捕捉“開往春天的列車”與桃花谷輝映的美景。
近日，長辛店站派出所所長趙燕磊帶領民警前往園博園內鷹山嘴隧道口附近進行巡視檢查。原來，部分攝影愛好者受到網路視頻吸引，盲目摸索過來，對周圍環境又不熟悉，有人不顧危險攀爬至鷹山嘴隧道上方，想在那裏俯拍。“這個位置不僅拍攝不到理想畫面，一旦失足從山上摔到鐵軌上，後果將不堪設想。”趙燕磊説。
趙燕磊介紹，拍攝火車穿越花海的最佳位置其實是在桃花谷的文昌閣，距離鐵路較遠，拍攝安全且視角開闊。
連日來，長辛店站派出所已組織民警在鷹山嘴隧道附近加強巡視檢查，並將聯合鐵路部門對游客開展安全宣傳，提醒市民不要攀爬鐵路防護網，更不要冒險到隧道口上方進行拍攝。
門頭溝豐沙線
按網上推薦穿鐵路被困
2025年以來，位於門頭溝區的三家店站派出所管內，開放式鐵路豐沙線出現了徒步登山人員穿行鐵路情況，還有游客冒險攀登野山被困的。
不久前，三家店站派出所民警就曾救助了一對下山迷路的情侶。這對情侶是看網友推薦而來，白天沿着土路徒步登山，下山時天色已晚。他們按照網友推薦路線走到豐沙線7號橋附近時，卻發現山路被一處上鎖的柵欄門阻斷。
山路狹窄，一側緊鄰懸崖，天色昏暗，他們已無法折返。見到附近張貼的報警服務電話，他們趕緊撥打電話求助。這處上鎖的柵欄門是鐵路工務部門巡察鐵路時進入的工作門，平時不對外開放。20時30分，民警王愛軍從鐵路工務部門拿到鑰匙後，經過近40分鐘的車程加徒步終於趕到柵欄門處，將二人平安接下山。
自2月下旬開始，北京鐵路公安處會同相關單位多次深入豐沙鐵路沿線進行實地勘查、研究，目前鐵路部門已着手在重點區段施工，準備安裝鐵路防護網、加裝安全警示牌等，解決人員穿行鐵路的安全隱患。同時，鐵路警方組織警力在豐沙線重點區段加強日常巡視檢查，通過設置警示牌、發放告知書等，對登山愛好者進行宣傳勸導。
房山京原線
鐵路上行走極易發生危險
京原鐵路地處北京西南部，沿途分佈着青龍湖、白水寺、周口店猿人遺址、坡峰嶺、上方山國家森林公園等眾多景點，是名副其實的旅游線。近年來，鐵路沿線附近也被登山愛好者“開發”出不少“打卡地”。
“京原線屬於開放式鐵路，游客為了抄近路登山，往往選擇在鐵路上行走。”燕山站派出所所長李增利介紹，京原線以貨運為主，除了沿線站區設有復線可供避讓列車外，其餘路線基本上只有一條不分上下行的單線，市民很難判斷列車從哪個方向駛來，極易發生危險。
近日，針對沿線新晉“打卡地”，燕山站派出所積極聯合鐵路相關單位和地區平安辦，在附近安裝了提示牌並開展安全宣傳活動，提醒戶外運動和攝影愛好者提高安全意識，共同維護鐵路運輸安全。
北京鐵路公安處相關負責人表示，進入3月以來，治安支隊組織鐵路沿線各站派出所對風險隱患點位進行全面摸排，目前已發現易發生穿行鐵路重點部位56處，督導鐵路相關單位和屬地護路辦安排力量進行巡視管控。
安全永遠比美圖重要
鐵路沿線美景固然令人陶醉，但安全永遠是第一位的。鐵路警方提醒，近期前往郊區戶外徒步登山或拍攝風景的市民要提前做好功課，遠離鐵路，注意安全；不要盲目跟從網路推薦，冒險攀登未經開發的野山，遠離危險區域，防止因不熟悉當地環境發生安全風險。（張蕾）
