1月14日，旅客在北京朝陽站地鐵3號線站臺搭乘地鐵列車。（鄧偉 攝）
1月14日，據北京市交通委員會介紹，本市科學安排運力，推出多項舉措，保障群眾安全順暢出行。
2025年春運是北京朝陽站地鐵開通後迎來的首個春運。隨着地鐵3號線的開通，人們去朝陽站乘坐高鐵變得更加從容。
據了解，地鐵朝陽站與鐵路部門建立了溝通聯絡機制，共用鐵路客流量和地鐵進出站量，動態調整客運組織。北京地鐵相關負責人介紹，鐵路旅客高峰日，地鐵朝陽站將設立專項指揮部，為春運期間的安全運營提供保障。
預計春運期間，北京地鐵所轄線路日均客運量將達到660萬人次，同比增加3％。根據鐵路、民航等部門提供的數據，預計火車站樞紐、機場周邊車站客流較2024年有較大增幅。其中，地鐵北京西站或將成為春運高峰日進出站量之首，日客運量預計可達23.5萬人次。
北京地鐵制定春運列車運作圖，加大運力投放。針對節前晚高峰可能出現的進峰時間提前、客流集中、持續時間長等特點，將合理調整運力配備，在各線車輛段內安排備車，必要時加開臨客，滿足客流需求。
北京公交集團將結合鐵路部門進出京客流數據，在客流集中重點時段加大途經火車站的103條既有線路的運力投入。特別在返京高峰，公交集團通過採取調度措施，增加夜班線路備車，增設春運公交臨時站，加強火車站之間銜接線路的接續保障等系列便民措施，滿足群眾出行需求。
針對旅客需求量較大的計程車、網約車，交通部門將在高峰時段安排保障車隊運送旅客。
首都的士“雷鋒車隊”隊長趙鳳文介紹，春運期間，他們將以“七站兩場”為重點，保障旅客出行。“雷鋒車隊”有300多位隊員，他們將在除夕當天、正月初五到初九返程高峰，以及元宵節等高峰日，在北京站、北京南站、朝陽站等火車站和機場做好保障。（王琪鵬）
