原標題：與駐地企業、商務樓宇、公園等社會單位共用停車資源，深受居民歡迎 東城新增有償共用車位1051個
老城寸土寸金，停車難給居民們帶來不便。2024年，與駐地企業、商務樓宇、公園等社會單位共用停車資源，東城全區新增有償共用停車位1051個，不僅讓居民有地兒停車，也釋放出不少路面空間，讓居民出行更方便。
熱門景區前門大街周邊，分佈着大片平房區，亂停車一度影響了周邊的交通秩序。“前門平房區沒有配建停車場，過去居民們主要是在路側停車。”前門街道相關負責人介紹。
2024年，前門東路商業區內開闢了一處地下停車場，共有420個車位，不但為游客提供停車服務，還專門拿出60個車位與周邊居民共用，限號日、周末都可停放，深受居民歡迎。“這處停車場，建設之初就考慮到方便游客、居民停車，共規劃了8個出入口，現階段開放了2個，下一步還將陸續開放。”北京天街集團下屬東方文化投資管理有限公司相關負責人説。
無獨有偶。地處商業樓宇懷抱中，朝陽門街道也協調轄區多個商務樓宇的地下停車場“借出”一部分車位，共用給周邊小區居民。目前，朝陽門SOHO的200個、銀河SOHO的390個共用車位已向周邊有需求的居民全時開放，工作日、節假日、限號日，還可以全天停放。同樣地處商圈中，2024年，崇外街道將國瑞北路一片邊角空地建設升級為便民停車場，在面向社會開放的同時為居民提供20個共用停車位，進一步緩解轄區停車難題。
公園也是共用車位的主體。在龍潭中湖公園內，龍潭中湖立體停車場共有停車位499個。2024年，該停車場向附近居民共用80個車位，目前均已辦理完成。這棟立體停車樓緊貼居民需求，車位均為小型車停車位，一層有10個無障礙車位，停取車輛更方便；二層中部設置了53個充電車位，便於電車車主使用。此外，停車場還配有洗車服務。
毗鄰公園的左安浦園小區的徐鶴就是辦理共用車位的居民之一。“過去，下班回來要四處找車位，現在停到公園停車樓裏，安全、放心。”徐鶴説，該停車樓對居民採取優惠政策，價格為600元每月。
除了居民享受紅利，停車“上樓”，也釋放出了街面的空間。前不久，龍潭中湖公園南門門前的百果園路東段實現了“不停車”，交通更加順暢。（李瑤 莊蕊）
