2024年年底，北清路快速化改造主體結構將基本完工。12月4日從市發展改革委獲悉，北清路快速化改造工程近日完成跨京新高速南半幅主線鋼箱梁吊裝施工。
北清路快速化改造是在現狀路基礎上提速並拓寬，總體規劃為城市快速路。一期實施範圍為友誼路至宏福西路，長約8.9公里，上設高架橋為主路，下設地面輔路，其中高架橋段長約4.78公里，終點主路與宏福西路平交，預留遠期上跨宏福西路設置高架橋的條件。
規劃顯示，北清路還與京新高速、京藏高速分別在小牛坊橋、辛莊橋建設兩座互通立交，實現與高速路的快速連接。此次完成的正是跨京新高速南半幅主線鋼箱梁吊裝施工。隨着吊裝順利完成，北清路快速改造工程海淀段與昌平段實現主線連接。
此前，北清路高架橋已成功跨越京藏高速。目前，北清路與京藏高速的互通立交橋區初具規模，多座高架橋在空中縱貫橫穿，織成一片複雜而又聯繫緊密的空中路網。“與京藏高速的辛莊橋互通立交施工是工程最大節點，也是本市最大規模的單體市政項目之一。”市發展改革委相關負責人介紹，橋梁主路和附屬匝道先後5次橫跨京藏高速，其輔路、匝道還將下穿地鐵昌平線，主橋與既有昌平線鄰近並行、中段上跨8號線。
當前，北清路快速化改造工程已進入衝刺階段，預計2024年年底主體結構基本完工。施工現場，千余名建設者堅守崗位，全力以赴推進項目按期建成。相關負責人介紹，待全線貫通後，北清路將成為“三上三下”的高架城市快速路，主路全程不設紅綠燈，打造更便捷、高效的交通環境，為周邊居民提供優質出行體驗。
北清路快速化改造工程也是回天地區推進“一橫一縱、五通五暢”主幹路網中的“一橫”，建成後將為回天地區注入新活力。未來北清路全線建成後，將強化海淀與昌平兩區間的聯繫，為回天地區與中關村科學城、永豐産業基地等重點功能區搭建通道。北清路還將與京新高速共同形成北部地區高快速路網體系，進一步加強西北通道與東北通道之間的連接與轉換，提升區域整體交通水準。（曹政）
