醫院職工將車輛遠端停放，把車位留給就診患者，緩解醫院周邊擁堵；精準預約就診時間，分散高峰期大客流；規劃推動醫療資源向郊區疏解……近日從市交通委、市衛生健康委獲悉，為改善重點醫院周邊交通秩序，提升出行品質，市交通綜合治理領導小組辦公室自2018年起，開展醫院周邊交通綜合治理，目前已累計治理醫院133家。
精準預約引導患者錯峰停車
為分散高峰期大客流，本市嚴格執行二級以上醫療機構非急診預約就診，優化上下午號源、專家號源及周末號源分配比例。目前，除老年、康復等醫院外，中心城區重點醫院平均預約就診率均達到90%以上，預約就診時間精確到30分鐘以內，上下午出診單元比例基本達到或接近1.2:1，減少病患候診時間。
各醫院完善門急診落客區及院內行車、停車等導引標識，優化醫院進出口“人車分流”，挖掘醫院周邊商場、社區等停車資源，引導職工車輛遠端錯峰停車，確保醫院停車位最大限度向患者開放。部分具備條件的醫院通過新建、擴建院內立體停車設施，適度增加停車容量。比如，兒童醫院利用院內資源修建、投用立體停車樓，可提供車位約500個，極大緩解了停車難。
市交通委交通綜合治理處副處長孫曉明介紹，交通部門還科學設置計程車、網約車等臨時落客區，完善醫院周邊標誌標線和非現場執法監拍設施。為方便集約化出行就醫，開行通醫車，提供定制化公交服務，目前已開通通醫公交14條線路，服務20余個大型社區、連接11家醫院。
職工遠端停車為患者增車位
北大人民醫院西直門院區地處核心區，東臨西二環輔路，車流量大；西接北禮士路，道路狹窄且毗鄰居民區。醫院日均就診患者約1.2萬人次，日來院就診車輛約1400輛次。“原先我們院內的車位很少，難以滿足患者停車需求，高峰時進院排隊時間超過1小時，為了滿足患者需求，我們把職工車輛都‘請走’了。”北大人民醫院保衛處副處長周艷榮介紹。
該院協調西直門凱德MALL商場提供500個地下車位供醫院職工使用，充分利用周邊停車設施，將院內對患者開放的停車位由80個增加至270個，停車排隊時間降至15分鐘。同時，對進院通道重新設計，將醫院內部進出流線由“北進東出”調整為“北進西出”，在北門外設置就診車輛排隊通道，並延長至北禮士路，避免就診車輛排隊混亂導致擁堵，實現人車分流。改善周邊非機動車停放秩序
改善非機動車停放秩序，也是確保醫院周邊交通環境良好的重要措施。西城區安排安保員做好醫院周邊共用單車及車輛違停勸導，督促醫院落實“門前三包”責任，與交管部門加強聯動。
首都醫科大學宣武醫院優化非機動車停放區位置，拆除現有停放區指示牌，解決東門非機動車停放資源分配不合理的問題，方便就醫市民的出行。
北大人民醫院西直門院區通過綜合措施，改善周邊非機動車出行環境。在醫院東門南北兩側設置隔離護欄，減少臨時落客停車對慢行系統的影響。優化調試非現場執法設備，解決路樹遮擋問題，提升佔路違停執法管控力度，減少違停對非機動車出行的干擾。（孫宏陽）
