原標題：工作日提前投放早晚高峰運力，可多運送超萬名乘客 地鐵14號線啟動新版運作圖
立夏過後，隨着氣溫逐漸上升，越來越多的乘客選擇地鐵出行。為不斷優化乘客的出行體驗，自2024年5月11日起，京港地鐵14號線將啟用新版運作圖，滿足乘客早晚高峰通勤需求，其中早高峰可多運送7000余名乘客。
啟動新版運作圖後，14號線麗澤商務區站至善各莊站區段，通過早晚高峰提前發車、加密列車開行頻次的方式，實現提前19分鐘投入上行早高峰運力，即上行麗澤商務區站投入早高峰運力的時間由原來6時41分提前至6時22分；提前23分鐘投入下行早高峰運力，即下行善各莊站投入早高峰運力的時間由原來6時35分提前至6時12分；提前12分鐘投入上行晚高峰運力，即上行麗澤商務區站投入晚高峰運力的時間由原來17時31分提前至17時19分，方便乘客出行。
預計此次調整，將有效緩解14號線麗澤商務區站至善各莊站區段早晚高峰期間的客流壓力，均衡線路運力，縮短乘客候車時間，早高峰期間可多運送7000余名乘客，上行晚高峰期間可多運送3700余名乘客。
除持續優化客運組織，提升運力外，京港地鐵2024年在4號線－大興線北京南站、14號線望京站、16號線豐臺站及17號線工人體育場站共4座車站試點配置了多語種翻譯機。自試點以來，已為近500名乘客提供精準、快捷的出行服務。此外，京港地鐵對14號線園博園站C出入口廣播設備進行升級優化，新增4個音柱型揚聲器，進一步提升站內廣播覆蓋範圍，乘客走進車站便可實時獲取地鐵運營服務資訊。（孫宏陽）
