原標題:今年多個交通樞紐工程迎來重大進展 三環內公交專用道重點優化
據市交通委介紹,2024年北京將以三環內公交專用道為重點,實施第三批公交專用道優化調整。同時,多個交通樞紐工程迎來重大進展。
交通管理
優化三環內公交專用道
“去年,本市分兩批實施了71條、共計656公里的公交專用道優化調整,涉及調整的公交專用道在周六日、節假日放開後,社會車輛節假日出行更加順暢,其中,三環路高峰時段小客車的運作速度提高了21%。整體道路的通行效率得到有效提升。”市交通委相關負責人介紹,2024年,本市將繼續優化公交專用道使用政策,以三環內公交專用道為重點,實施第三批優化調整措施。
綠色出行方面,交通部門將指導各區聚焦軌道交通站點、居民小區等重點區域,加大共用單車停放區施劃,年底前實現共用單車車位比1:1的目標,提高接駁便利性。此外,擴大電子圍欄技術應用,年底前推動企業完成高精度定位車輛更新置換,實現軌道交通站點共用單車電子圍欄入欄管理全覆蓋。
交通樞紐
朝陽站樞紐年內運營
多個交通樞紐工程2024年迎重大進展。朝陽站配套交通樞紐將於年內開通運營,豐臺站配套交通樞紐及望京西、通馬路、環球影城北綜合交通樞紐計劃2024年基本完工。
城市副中心站綜合交通樞紐計劃2024年底主體工程完工,2025年將陸續接入京唐城際聯絡線、平谷線等線路,進入試運營階段。屆時,本市將迎來“八站兩場”樞紐新階段。
道路建設
東六環改造2024年年底完工
東六環改造工程是落實北京市總體規劃、副中心控制性詳細規劃的重點工程。目前,工程總體進度已接近90%,年底具備通車條件。
國道109新線高速全線位於門頭溝區,全長約65公里。目前,工程進度已超過九成,2024年將建成通車。
本市還將加大城市快速路等建設來完善快速路網,加強區域交通聯繫。其中,今年將完成北清路快速化提級改造,減輕五環、六環的交通壓力。京密快速路計劃年底完工,緩解首都機場高速交通壓力。
軌道交通
亦莊火車站增客運業務
2024年年內計劃開通地鐵3號線一期、12號線、昌平線南延一期剩餘段3條(段)線路共45.3公里,其中3號線一期將在北京朝陽站設站。
此外,2024年本市還將推動市郊鐵路公交化運營,加快建設城市副中心線整體提升工程(北京西—良鄉)和東北環線等線路;推進亦莊火車站開通客運業務等。
城市副中心
制定“防堵行動計劃”
針對城市副中心階段性快速增長的出行需求,本市研究制定了副中心“防堵三年行動計劃”。
2024年重點改造潞源北街—通懷路等7處交叉口,以點帶面緩解和預防區域交通擁堵,還將加快推進姚家園路東延等前期工作,力爭納入開工計劃,儘快實現“四快三主”道路系統規劃。同時,加強城市副中心與北三縣的交通聯繫,廠通路將於2024年建成通車,加快推進通清路(城鎮段)建設。此外,還將推進九德路改建、運河東大街東延等內部路網工程建設。(孫宏陽)