未來，地鐵16號線與1號線將可以在木樨地站實現站內換乘了！
近日，北京市公共資源交易服務平臺發佈了《北京地鐵16號線與1號線木樨地站換乘工程土建施工施工招標公告》。公告顯示，地鐵16號線與1號線木樨地站換乘工程土建施工已由市發展改革委批准建設，工程已具備招標條件。本次換乘通道建築總面積5457.14平方米，盾構長度約265米，計劃工期1074天。
據了解，地鐵16號線木樨地站已於2022年12月開通。不過由於站內換乘通道未能同期開通，目前16號線木樨地站和1號線木樨地站之間採用虛擬換乘，乘客刷卡出站後，通過地面步行換乘，再次進站時可享連續計費優惠，不會重復扣費。
木樨地站何時可以開通站內換乘，一直受到廣大市民的關心。此前，有市民通過“領導留言板”諮詢了相關問題。
2023年11月，京投公司回復稱，1號線木樨地站建設時間早，未考慮換乘，車站位於三里河路路口以東，16號線木樨地站位於三里河路以西，這就造成兩座車站換乘距離較長。由於長安街周邊有很多重大管線、重要建構築物，以及臨近長安街等，施工難度較大。設計單位及施工單位將克服護城河及周邊管線複雜的困難，研究木樨地站內換乘通道方案。（李博）
