原標題：已進入運作試驗階段 完成試運作224趟 津興城際鐵路年內開通運營
即將開通運營的津興城際鐵路大興機場站。（安旭東 攝）
2023年年內，旅客在北京大興機場落地後，就可以搭乘高鐵列車直達天津市區了！據中國鐵路北京局集團有限公司介紹，連接天津與大興機場的津興城際鐵路已進入運作試驗階段，運作試驗列車正按照運作圖在天津西站至大興機場站之間往返運作。2023年年內，津興城際鐵路將正式開通運營。
11月23日16時42分，從天津西站出發的津興城際鐵路G55318次列車準時到達大興機場站，停靠了約10分鐘後，再次出發返回天津西站。截至11月23日，津興城際列車已完成試運作224趟。
津興城際鐵路共有安次站和永清東站兩座新建車站，永清東站站房總建築立面以“臨空門戶，展翅騰飛”為寓意，候車大廳吊頂優化為永定河流形狀的幾何圖形，模擬河面上波光粼粼的景象。安次站站房正立面以玻璃幕墻為主，鋁板幕墻為輔，整體形象提取了橋梁的形態特徵，同時融入風箏元素呼應地方文化。
津興城際開通後，列車到達大興機場站後將使用現有京雄城際大興機場站的候車廳和站臺，旅客可以享受到和京雄城際一樣的乘車體驗，從車站站臺到機場值機區域，步行最多僅需5分鐘。
鐵路大興機場站黨支部書記魏學輝介紹，大興機場站是一座完全位於地下的車站。2023年以來，大興機場站上下車旅客數量已經超過55萬人次。為不斷提升旅客空鐵聯運體驗感，大興機場站持續完善站內引導標識，通過地面標識和懸挂標識等形式，方便旅客到站後可以快速前往航廈各個區域。
未來，津興城際還將在空鐵聯運方面，為天津市民到大興機場搭乘航班提供便利。北京大興國際機場航空業務部副總經理王強介紹，目前旅客已經可以通過鐵路12306或者航司官網一站式購買“高鐵票＋機票”組合産品。隨着津興城際的開通，天津河北方向的旅客可更便捷地到大興機場乘機，助力京津冀交通一體化發展。目前大興機場正在和國鐵、天津市有關部門研究推進在天津西站設立城市航廈，將來為旅客提供值機和行李托運服務，實現空鐵聯運一體化服務。
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津興城際鐵路
津興城際鐵路起自天津西站，經天津市紅橋區，河北省廊坊市霸州市、安次區、永清縣、固安縣，北京市大興區，接入大興機場站。線路全長101公里，設計時速250公里。全線共設天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站和大興機場站6座車站。其中，安次站和永清東站為新建車站，其餘為既有車站。天津西站至勝芳站利用既有津保鐵路，固安東站至大興機場站利用既有京雄城際鐵路，勝芳站至固安東站為新建線路，長度47.17公里。（李博）
