護航新學年——交管部門精心做好開學交通保障工作

日期:2023-08-30 11:15    來源:北京市公安局公安交通管理局

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  9月1日,全市中小學校、幼兒園將迎來新學期開學,為做好學校周邊交通保障工作,市公安交管局緊盯校園交通特點和安全需求,提前謀劃、科學研判,持續推進校園周邊交通設施完善,因地制宜規劃設置學生通行區域,積極推動落實交通安全提升行動計劃,攜手學校護學力量組織“四支隊伍”,全警投入落實開學交通維護措施,全方位提升學校周邊交通安全環境,全力做好新學年開學交通安全保障工作。

  全面排查完善交通設施,切實消除交通安全隱患

  開學前期,市公安交管局會同教育部門,圍繞全市中小學、幼兒園,開展交通安全設施專項排查,明確了3大類15種設施設置標準,共梳理設施治理清單7000余項,目前已全部治理完畢,有效提升了學校周邊交通安全防護能力。暑假期間,交管部門會同教育部門、各區政府,圍繞全市中小學、幼兒園周邊組織“回頭看”專項排查,完善各類交通標誌282面、交通標線4651平方米、增設隔離設施95件,有效消除了學校交通安全隱患。

55中增設非現場執法設備,施劃人行橫道線、禁停標線和網格線

55中增設非現場執法設備,施劃人行橫道線、禁停標線和網格線

盧溝橋二小設置限速標誌、禁停標誌、隔離設施和便道阻車樁

盧溝橋二小設置限速標誌、禁停標誌、隔離設施和便道阻車樁

 東城實驗幼兒園施劃網格線,設置防撞設施、隔離設施

東城實驗幼兒園施劃網格線,設置防撞設施、隔離設施

黃城根小學設置非現場執法設備、阻車樁、反光道釘,施劃禁停標線和網格線

黃城根小學設置非現場執法設備、阻車樁、反光道釘,施劃禁停標線和網格線

  因地制宜採取優化措施,科學設置交通安全區域

  交管部門針對不同學校特點,綜合考慮學校周邊道路條件、交通特點和內部管理等因素,因地制宜採取優化措施,“一校一策”設置緩衝區、護學通道、集散區等安全區域,規範了學校門前的通行秩序,有效改善校園周邊交通安全環境。結合小黃帽路隊制、校園門前值守等學校內部管理措施,在育英學校、宣師一附小等382所學校,利用學校門前空地及兩側人行步道,通過物理隔離、地面彩鋪等措施設置緩衝區和護學通道,規範學生上下學通行軌跡,減少交通衝突點,降低事故風險。通過設置集散區分散上下學人流,結合分散接送、錯峰上下學等學校內部管理措施,在九十四中分校、石景山愛樂實驗小學等221所學校設置集散區,引導學生及家長分散接送,有效改善學校周邊交通環境。

94中分校對學校西側空地銑刨重鋪、施劃彩鋪,形成集散區

94中分校對學校西側空地銑刨重鋪、施劃彩鋪,形成集散區

宣師一附小完善禁停設施、防撞設施和移動式警戒帶,形成護學通道

宣師一附小完善禁停設施、防撞設施和移動式警戒帶,形成護學通道

育英學校設置防撞柱、推拉活門、人行橫道和網格線,形成緩衝區

育英學校設置防撞柱、推拉活門、人行橫道和網格線,形成緩衝區

匯文學校設置防撞設施、警戒帶、人行橫道和網格線,形成緩衝區

匯文學校設置防撞設施、警戒帶、人行橫道和網格線,形成緩衝區 

  部門學校協同聯動,落實交通安全提升行動計劃

  為進一步加強學生交通安全工作,市公安局和市教委聯合製定了工作方案,通過實施學校周邊道路交通安全、校園內部區域交通安全、學校交通安全宣傳教育等3項系列提升工程,使學校道路交通環境、交通秩序治理、安全意識提升得到全面改善,為學生創造更加安全的學習和出行環境。市公安交管局按照方案部署,充分發揮交管專業優勢,積極協調推動規範、完善學校周邊道路交通安全設施和管理設施,優化道路交通組織,加強交通秩序管理,並指導學校合理規劃校內車輛、人員活動區域和交通流線。全面強化各學校校內交通安全管理,嚴格落實校內機動車行駛或停放區域必須與學生活動區域物理隔離,對校內不具備物理隔離條件的,一律禁止機動車入校,同步提升校內校外交通安全水準。

  攜手學校護學力量,組建“四支隊伍”強化秩序維護

  新學年開學季,結合學校門前交通維護新形勢、新特點、新要求,為進一步規範學校門前交通管理,充分發揮各方力量維護學校周邊交通秩序,保護學生上下學通行安全,交管部門主動對接市教委,在現有學校門前常態化維護崗位基礎上,共同推出學校門前“四支隊伍”管理工作機制,即“警察隊伍”、“教師隊伍”、“校園安保隊伍”、“志願者隊伍”,齊抓共管、共同維護校園門前交通秩序。據交管局秩序處處長張磊介紹,此次市交管局與市教委聯合製定印發了《深化落實學校周邊交通綜合治理“四支隊伍”工作方案》,明確了“警察、教師、安保、志願者”四支隊伍工作機制,交警“定點+巡邏”模式,對規模較大、臨主幹道、交通情況複雜的學校部署固定崗開展交通秩序維護職責,同步設置巡邏車進行巡邏管控,確保全市中小學幼兒園全覆蓋。建立常態聯動機制,確定交警隊伍學校對接人,及時響應處置學校門前交通秩序、交通組織、交通設施等問題。

  完善通學定制公交站點設施,加強試點學校門前交通維護

  針對我市即將推出的通學定制公交服務試點,前期交管局會同相關部門積極研究明確路線站點設置原則,組織開展路線站點踏勘,並結合學校端、社區端門前道路條件,研究設計了通學定制公交車位和通學定制公交車站標誌樣式標準,並完成了站點標誌設置及標線的施劃,通過明確的站點標識規範通學定制公交停放管理。結合通學定制公交的試點開通,交管部門將持續開展學校門前交通整治,加大校園周邊交通秩序維護管理力度,同時提示市民群眾識認通學定制公交站點標誌標線,避免出現佔用通學定制公交站點的行為,共同維護學校門前良好交通秩序環境。

通學車位標誌及地面標線

通學車位標誌及地面標線

通學車站標誌

通學車站標誌

  全員上路全警投入,全力做好開學後交通秩序維護

  圍繞開學交通疏導維護工作,交管局提前研判交通運作態勢,加強警情研判分析,科學制定維護疏導方案。開學前,積極對接教育部門,深入走訪學校,組織“一區一警”進學校開展系列主題宣傳活動,組織全市中小學生上好交通安全“第一課”。9月1日當天,交管局將啟動最高等級上勤方案,圍繞學生數量多、臨近交通幹線、交通情況複雜的學校以及重點路口、主要道路和交通運作節點,設置護學崗位,落實“四支隊伍”,加強維護疏導。聯合市文明辦在全市80所學校門前設置文明維護崗,安排文明引導員,在學校上下學時段,協助“四支隊伍”加強交通文明引導,勸阻各類交通不文明行為,營造文明禮讓通行秩序環境。發揮首都交管“鐵騎警務”優勢,800鐵騎全員上路,加強路面巡控和定點執勤;加強高峰時段視頻巡檢,科學調度警力及時處置各類突發情況,切實做好校園周邊交通秩序維護保障工作。

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