原標題：三環外專用道將在公休日節假日放開 第二批公交道優化措施下月實施
在第一批優化調整中，南三環趙公口橋附近的公交專用道周末向社會車輛開放，雙向六車道得到有效利用。 （鄧偉 攝）
從市公安交管局、市交通委獲悉，在深入調研、分析的基礎上，本市推出公交專用道第二批優化調整措施，自2023年9月1日起實施。此次措施將取消二環主路公交車道，但從整體上，依然落實了公交優先戰略，進一步保障公共交通發展，提高公交專用道使用效率。
第二批調整的道路主要涉及三個方面：一是對三環路以外的公交專用車道（只準公交車通行的道路和BRT1、BRT2、BRT3運作道路除外）及京開高速主路、京藏高速主路、阜石路3條延伸至二環的公交專用車道調整為工作日（含法定節假日調休的工作日）啟用，公休日和法定節假日不啟用；二是取消二環路主路公交專用車道，對公交車站施劃公交車停靠站標線；三是打通三環路公交專用道中斷點，推進專用道連續性，保障公交優先。
目前，交管、交通部門正在按照第一批優化調整模式，結合公交專用車道優化調整內容，改造完善相關交通標誌、標線等交通設施，增加“工作日”輔助標誌，同步調整電子警察抓拍時間。同時，公安交管部門還將增加路面警力投入，動態調整崗位設置，加強交通維護疏導，確保第二批優化調整措施9月1日起順利實施。公交集團也加強了對司乘人員的培訓。
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2023年6月1日，北京市推出公交專用道第一批優化調整措施，涉及14條道路，具體措施包括三環快速路等11條道路公休日和法定節假日專用道放開使用、優化廣渠路等4條專用道啟用時間以及核定的單位通勤班車、校車可使用公交專用道。根據相關統計數據，11條道路公交專用道放開公休日和法定節假日使用許可權之後，社會車在早晨時段運作速度較調整前有所提升。
允許單位通勤班車、校車使用公交專用道的政策實施後，目前已辦理的單位通勤班車主要通行於三環路、京藏高速、萬泉河快速路、京港澳高速和京通快速路。（安然）
