原標題：地鐵朝陽門站出入口完成改造 晚高峰進站時間縮短六分半
“突然發現，地鐵朝陽門站出入口改造了，站廳寬敞了，增加了安檢設備，真是太好了！”地鐵朝陽門站近日完成出入口堵點改造，乘客進出站不用排隊等待，贏得周邊通勤族的點讚。
朝陽門站是地鐵2號線與6號線的換乘車站，位於大型商業辦公區周邊，日常進出站客流壓力較大，目前進站量排名北京地鐵所轄車站第5位，由於車站空間有限，此前工作日乘客集中進站時需要採取限流措施。此次，朝陽門站通過調整設備設施數量及佈局等方式增加車站的承載能力，緩解客流擁擠等問題。改造涉及A口、G口兩個出入口各類設備設施。
8月4日早上，在6號線朝陽門站看到，G口內增加了3組進出站閘機，早高峰時段，共有8條閘機通道同時開放出站使用。儘管出站乘客絡繹不絕，閘機口沒有出現排隊。
“G口原有的售票亭位於中央，拆除之後改移到了站廳南側。”6號線東四站區副站區長馬子涵介紹，在此次改造中，車站改移G口站廳人工售票亭，調整原有自動售檢票設備佈局，進一步優化客流流線，同時增設3組雙向閘機，根據車站客流情況，早晚高峰期間調整閘機進出站方向，閘機通過能力提升40%，乘客不再需要排隊等待出站。
朝陽門站2號線A口是十餘年的老堵點，此前需在晚高峰期間限流，主要原因是安檢通道只有一條，難以滿足晚高峰需求。改造後，朝陽門站北站廳拆除了乘客服務中心，並改移了補票亭，釋放36平方米空間供乘客通行。2號線建國門站區站區長潘睿介紹，利用這些空間，車站增設一條安檢通道，同時增加兩條閘機通道。“改造後，朝陽門站A口取消晚高峰時段站外限流措施，乘客進站排隊時間縮減了6分半。”（李博）
