作為一個摩托車騎手，一定要選擇一款符合安全標準而且適合自己的頭盔。戴頭盔時需儘量把兩根頭盔帶往外撇開，戴上頭盔後需繫上雙鐵環式頭盔帶。

實際道路駕駛一定要注意駕駛安全。駕駛操控動作，一定要形成肌肉記憶。緊急情況下的緊急制動，規範的駕駛姿勢，也要變成肌肉記憶。用觀察力、用大腦分析道路交通狀況，不要盲目行駛。

作為摩托車駕駛員，摩托車正確駕駛，視線要放遠，不能低下頭，肩部要放鬆，一定別聳肩，肘部要外張，千萬別內夾，手腕垂直方向把，其他角度不吃勁。

摩托車是兩輪車輛，它的穩定性極差。所以在實際道路上行駛的時候，離合器、前剎車，最多兩指操控，不能“大把攥”，腰腹自然放鬆，不能挺腰騎車，大腿貼緊車身，不能劈開腿。

摩托車直行的時候，腳靠腳蹬內側，不要靠腳蹬外側，用腳心踩踏腳蹬。摩托車過彎的時候，彎道的內側腳在做完剎車跟減檔動作以後，從腳心踩踏腳蹬變為腳尖踩踏腳蹬。過彎時腳尖踩踏腳蹬的好處，可以防止腳部受傷，順暢做出彎道壓車姿勢。

在摩托車緊急制動的時候，人跟車的重心都會前移。為了防止身體過度前傾，首先要雙腿要夾緊車輛，腰腹部往後弓，上肢做到自然放鬆。