汽車行駛中爆胎，特別是高速行駛中發生爆胎事故，對我們安全是一個嚴重的威脅。那麼一旦發生爆胎了，首先要做到的扶住方向，控制住方向，讓車按照我們道路預定的路線行駛。

汽車行駛中爆胎，如果前方沒有危險情況，那麼這個時候我們收了油門，將腳放在剎車上準備剎車，讓車自然減速是最好的處置方法。如果前方有危險情況，需要我們採取制動、躲閃這些操作，應當採取大力地點剎車。

汽車行駛中爆胎，特別是高速行駛中發生爆胎事故，對我們的安全是一個嚴重的威脅。儘管你車配備了ABS、ESP等安全電子輔助系統，發生爆胎事故以後，需要踩剎車的時候，仍然會需要大力地踩剎車這種方式。

 

輪胎使用是有壽命的。一條輪胎，從它生産以後到它壽終正寢，有使用壽命和使用年限的。從生産出那天到它的保質期，最長四年，行駛里程8萬。這兩個數字哪個到了？那説明這條輪胎已經到了它的安全保質期了。所以我們在輪胎使用上要注意這兩個數字。

輪胎氣壓的充氣是四季恒定的，不是像有些人傳説的那樣，説冬天要打得高一點，夏天打得低一點，那是錯誤的充氣方法。充氣過高，會造成爆胎，充氣不足同樣會造成爆胎。所以充氣要按照我們車輛使用手冊當中標注的輪胎氣壓充氣的標準進行充氣。

輪胎是非常需要我們精心呵護的，因為它關乎到我們每天行駛路上的安全。我們在輪胎使用過程之中，除了正確充氣以外，還要注意保護我們輪胎的安全。