原标题：打造北方最大内陆港 通州口岸海关功能区本月竣工
南六环马驹桥物流基地内，北方最大内陆港——通州口岸建成区每天车水马龙，数千辆物流货车进出。日前从建设方获悉，通州口岸续建工程全力推进，预计5月下旬，通州口岸海关功能区将实现竣工。
通州口岸经济区项目总面积846亩，相当于79个标准足球场，其中建设用地658亩。项目分5个地块，其中4个地块为物流用地，1个地块为多功能用地。项目是北京内陆港的重要组成部分，计划总投资55亿元，由北控城市发展集团所属北建通成国际物流公司建设运营。
由于体量庞大，通州口岸项目分五期建成，目前一期、二期建设的F15地块、F19地块一标段已于2018年底正式投入使用，总建筑面积约26万平方米。百世、顺丰、苏宁等国内大型仓储物流企业已纷纷入驻，承担着北京重要的民生消费品保障功能。尤其是疫情以来，园区仓储物流自1月31日就率先复工，入园企业积极为疫情严重地区提供物资运输。
“疫情发生至今，这里已累计接发快递超过5500多万件，园区比以前更红火了。”北建通成国际物流公司总经理李长锋介绍，在高峰时期，每天进出口岸园区多达2500人次，2000多辆车进进出出。
通州口岸还有23万平方米的在建项目。2月20日，在建项目实现全面复工。两个多月来，建设方与施工单位在抓好疫情防控的同时，积极抢抓项目进度。据介绍，目前F19地块二、三标段约10万平方米工程已全部竣工，正在办理验收手续，预计到5月下旬，通州口岸海关功能区将实现竣工。
未来，海关及检验检疫将落户于此，通州口岸将整体承接朝阳口岸功能，实现朝阳口岸的外移和首都非核心功能的疏解。目前通州口岸正积极配合口岸功能区落地，力求通过完善的设备设施及配套服务，使口岸达到现代化海关的标准。据介绍，通州口岸拟在功能区内配套建设2.5万平方米的立体冷库，5000平方米的监管仓库和查验平台，1.3万平方米的独立查验楼，3000平方米的口岸联检服务大楼，并设置检疫无害化处理中心与X光986大型集装箱检测系统。
全面建成后，通州口岸将成为北方地区最大的内陆港和口岸经济区。所谓“内陆港”，就是将港口功能前移到内陆城市，未来通州口岸将可联结海、陆、空多种运输方式，打造涵盖国际物流、区域物流及城市物流“三流一体”的口岸经济区模式。
“随着功能区逐渐落地，通州口岸产业布局将得到进一步提升。”李长锋表示，目前已有天诚运通、嘉里大通等多家进出口企业明确将入驻，为中芯国际、西门子高铁保税维修等高精尖设备进出口提供通关服务。未来，口岸还将陆续引入一批海外知名的消费品牌，力争打造跨境电商业务，将天津自贸区、跨境电商试验区的政策优势延伸到通州口岸，提供保税商品展示，让市民在家也可以方便快捷地体验到“海淘”进口商品的一站式购齐服务。(孙杰)
