北京地鐵6號線晚高峰時段（約為工作日18-21時）南鑼鼓巷站至草房站客流量極大，但相對於其他線路高峰時段來看，六號線的發車區間較慢，導致很大一部分乘客滯留在換乘站站臺，上不去列車。建議在該時段從海淀五路居站增加發車班次，可以提高資源的利用率，幫助更多的人更快速的回到家。
尊敬的乘客：
您好！您的“關於地鐵6號線晚高峰部分區間增加車次的建議”信件已收悉，現將有關情況向您説明如下：
6號線現工作日晚高峰列車運作間隔為2分45秒，列車滿載率已超過100%，車廂較為擁擠。受線路供電能力制約，已無法縮小列車運作間隔。目前，我公司正在積極配合地鐵建設單位對該線路供電系統進行擴容改造。待供電能力提升後，我公司將及時調整線路運營計劃，進一步縮小列車運作間隔，以滿足廣大乘客的出行需要。現階段，為緩解6號線晚高峰客流壓力，我公司安排了一組預備車，每日晚高峰時段視客流情況開行臨客。
感謝您對北京地鐵運營工作的關心理解和支援。
地鐵運營公司
2019-5-10