再建議：公共交通直接關係到廣大群眾出行的切身利益。是體現人民政府為人民的具體體現。現在公交的發車間隔都在10分鐘以上，有時兩車間隔達到40多分鐘，給乘客帶來不便。這次563路線路調整，應該本著儘量優化方便群眾出行的原則，魏公村路一直沒有從魏公村路口向北（左轉）的車，既然已經到蘇州橋南了，為什麼不能將上述問題一併解決呢？建議：563路從香山東門出發到魏公村路站後到魏公村路口向左轉（北）到聯想橋，連接西三環到中關村大街
您的建議我們已收悉，我公司高度重視，本著實事求是的原則，積極進行了調查，針對您的建議，現回復如下：配合西直門公交場站改造提升，實現公交場站綜合利用。強化香山路接駁地鐵的骨幹線路服務，削減萬泉河路、西直門外大街地面公交重復並行線路。根據意見徵求期間社會各界反饋的意見建議，經深入調研及分析研判，調整線路由香山公園東門至蘇州橋南，撤銷路段可通過換乘方式實現出行目的，西三環至中關村大街路段非563路路由之內，可通過其他線路滿足，暫不考慮563路調整至此路段。同時線路間隔均依據客流制定，目前各線路間隔能夠滿足，客流需求，後續關注線路運營情況，根據實際動態調整，您的建議已收悉，感謝您對我們工作的理解與支援。
感謝您對公交行業的關注，歡迎您繼續支援我們的工作。
北京公共交通控股（集團）有限公司第四客運分公司
2026-5-18