尊敬的有關部門領導:
您好!我是一名長期往返于北京城區與延慶之間的通勤乘客。在日常通勤中,我觀察到早高峰時段有大量居住在延慶城區的市民需前往北京城區工作,出行需求集中且迫切。
雖然有常規公交線路919快連接兩地,但在延慶城區內需經停多站、等候時間較長,往往耗時較久才能駛入高速,導致通勤時間不穩定,高峰期車廂也較為擁擠。為提升通勤效率、緩解交通壓力,並響應綠色出行的號召,我謹建議開通一條工作日上午高峰時段6-8點延慶城區到德勝門西的定制直達公交線路。我相信,這樣一條直達通勤專線不僅能顯著改善延慶通勤族的出行體驗,也大大提升群眾的幸福感,並引導部分自駕通勤者轉向公共交通,符合節能減排的城市發展導向。
感謝您耐心閱讀本建議,期待有關部門能調研此需求,考慮開通此類通勤專線。如需進一步了解通勤群體的具體需求,我也願意協助配合調研。
您的建議我們已收悉,經核實:調整公交線路以減少重復線路,增加線路覆蓋為主要依據,並且需要有道路、場站、客流等基礎條件的支撐才能實施。您建議新開直達線路與919路、919快路由完全重合,不具備增設直達公交線路條件。919快是由京張路口北至德勝門西的通勤運營往返線路,主要承接延慶城區至北京城區通勤客流,特點為設站少、通勤快,目前路由經西撥子至馬甸橋南路段沿京藏高速全程高速,中途不設站位;919路途經部分京藏高速輔路,承接延慶城區、部分昌平地區通勤客流。經客流調查,現有運營模式及站位能滿足大部分乘客出行需求。後續我們將持續關注線路運營情況,認真匯總、梳理、研究,如確有優化需要,會在今後工作規劃中予以考慮。
感謝您對公交的關注,歡迎您繼續支援我們的工作。
北京公共交通控股(集團)有限公司第八客運分公司
2026-2-11