目前西紅門、新發地是南城重要的居住區和功能區,西紅門薈聚是南城最大的商圈,相關地段有較多居民和深夜出行的務工人員,存在較強的夜間公交需求。若夜22路取消後,相關片區將徹底沒有夜班公交服務。故建議不要直接取消夜22路。根據鐵路列車調整情況,目前北京西站23.39-5.16無到達和出發列車,但北京豐臺站目前23點-6點有15班左右的到達和出發列車,夜間需求較為旺盛。同時北京豐臺站目前僅有一班向北開行的夜班公交(夜7路),無向南的夜班公交線路。天壇醫院作為北京城區西南片區最大的醫院,同樣存在較旺盛的夜間就醫需求,目前天壇醫院周邊不存在開行的夜班公交線路,亦是需要解決的民生痛點。
綜上,建議將夜22路由“撤銷”改為“調整線路”。調整後線路建議為:西紅門西站(西紅門地鐵站)——新發地北(新發地地鐵站)——天壇醫院(花鄉東橋地鐵站)——怡海花園(科怡路地鐵站)或萬年花城(首經貿地鐵站)——北京豐臺站。這樣可以串聯南城的一些重要功能區、居民區、車站、醫院,經由了不同地鐵線路的一些重要地鐵站,有望保持較好的客流。
關於您建議夜22路將撤銷調整為“改終到北京豐臺站”。經調查,夜22路為低客流低效率夜班線路,為優化全市公交線網佈局,提高有關區域出行服務水準,提升公共交通運作效率,市交通委組織公交運營企業研究提出了7月第二批次線路調鏊方案。自2025年7月11日起至2025年7月17日本次公交線路調整方案徵求意見,涉及新開5條地鐵接駁線路,調整497路、專190路,撒銷夜22路,共計8條線路,目前正在處於調整意見徵集階段。您的建議我們會如實記錄,後期將根據徵集意見的結果進行線路的優化調整,請關注北京公交官網及微網志隨時了解線路的調整資訊。感謝您對我單位工作的關心支援。
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2025-7-24