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(二)加快公交枢纽场站建设
来源:北京市交通委员会网站    日期:2006-12-22

  结合公交线网优化,规划建设三级公交换乘场站体系,落实公交场站用地。加快公交综合枢纽建设,提高网络节点集散能力;调整现有场站功能,充分利用现有市区场站组织车辆到发和乘客换乘,加大驻车外移的比重;结合驻车外移和减少市区公交占路停车,沿四环周边规划建设公交综合驻车设施。

  方便小汽车与公交换乘。沿中心城周边轨道交通和大容量快速公交车站规划建设小汽车驻车换乘系统,制定鼓励换乘的停车收费政策,减少市区小汽车交通量。

  完善公交场站用地、投资、建设、运营、管理机制。新建公交场站用地和投资纳入城市基础设施建设管理,由政府统筹安排用地和资金;建立政府投资综合枢纽资本金投入机制,组织或委托专业化公司建设、运营、管理,实现多运营主体共享和多种交通方式衔接换乘;一般场站由公交企业组织建设、运营、管理。

 
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