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主持人
黄彦:各位听友、各位观众、各位网友,大家好!您现在收听收看的是“市民对话一把手”系列直播访谈节目,各位好,我是北京广播电视台城市广播主持人黄彦。这次我们搭建的是一个全媒体的传播平台,您可以通过北京城市广播、BTV新闻频道、首都之窗、北京发布、北京时间、北京广播电视台官方音频客户端“听听FM”实时收听、收看我们的节目,并和我们一把手进行互动交流。“市民对话一把手”接下来和大家一起“聚焦北京2022年冬奥会和冬残奥会”。现在坐在我身边的两位嘉宾是:
北京冬奥组委规划建设部部长刘玉民。
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嘉宾
刘玉民:主持人好,大家好。
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主持人
北京市重大项目办党组书记王钢。
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嘉宾
王钢:主持人好,大家好。
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主持人
冬奥让北京的冬天多了一份特别的期待,距离北京2022年冬奥会和冬残奥会还有两年的时间,筹备的情况怎么样,场馆建设怎么样,先通过一组大数据了解一下。
(播放VCR)
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主持人
通过这组大数据也能够看到北京2022年冬奥会和冬残奥会的建设蓝图正在逐步的实现当中,刘部长先介绍一下现在冬奥会的筹办已经到了什么样的阶段?
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嘉宾
刘玉民:2019年是我们冬奥会场馆建设攻坚突破的一年,进入到2020年,我们的场馆建设将全面的完成。同时,2020年也是我们进入到测试就绪阶段的一年,随后的两年时间,我们要就赛事的准备、团队运行、计划编制、演练等开展相关工作,接受测试实际演练的考验。所以,接下来的这段时间,我们对我们冬奥来讲是非常关键的,我们将在2021年10月迎来进入到赛时运行阶段,我们要做好充分的准备。
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主持人
2021年10月份就要进入赛时运行阶段了。
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嘉宾
对。
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主持人
对刚刚过去的2019年是承上启下,攻坚突破的一年,王书记特别关心,开工到现在三年的时间,现在建设情况怎么样?
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嘉宾
王钢:是,时间过得真快,三年快过去了,还有两年就要举办冬奥会,我们的工程建设还是非常顺利的。应该说,我们非常欣慰地告诉大家,目前我们的攻坚突破的阶段已经渡过了,最难的时间已经过了,去年是攻坚突破的关键之年。北京市一共有52项场馆和配套基础设施项目,现在已有48项实现开工,其中24项已经完工。所以,情况还是达到了预期目的,按计划推进。
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嘉宾
北京赛区主要是以首钢滑雪大跳台的完工为标志,于去年10月31日完成,举行了赛事,就像看到的短片里一样。
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主持人
也是北京赛区第一个完工的新建的场馆。
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嘉宾
王钢:对,它是第一个新建完工的场馆。第二个“水立方”国家游泳中心,它已经完成了冰水转换,去年12月这个场地按照计划要求,从游泳场变成了冰壶场,举办了赛事活动。后面它还要继续改造。接着是延庆赛区,应该说是最难的,难中之难,重中之重。国家高山滑雪中心已经实现了近90%的工作量,因此也说是跨过了难点,即将迎来2月份的相约北京系列赛事,也就是说我们要一炮打响。国家雪车雪橇中心主体结构已经完成,进入设备安装阶段。市政基础设施以京张高铁的通车为标志,也为我们整个赛区,实现测试赛和下一步的工作创造了非常好的条件。
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主持人
工程建设非常顺利。
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嘉宾
王钢:非常顺利。所以应该说,我们是攻坚突破之年。
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主持人
北京冬奥会的标志性建筑国家速滑馆也就是大家俗称的“冰丝带”,在去年12月31日已经封顶封围了,如今“冰丝带”显现出怎样的容貌,蕴含什么样的黑科技,让我们通过一段短片了解一下。
(播放VCR)
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主持人
从短片当中能看到这个“冰丝带”高颜值的背后离不开技术支撑。刚才两位一把手说到了,过去两年奥运工程的建设可以说是攻坚突破的阶段,我相信“冰丝带”也是要突破的难关之一,还有哪些地方是挑战比较大的?
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嘉宾
王钢:概括是“两高一重”。第一是标准高。可以这么说,冰雪项目对我们国家来说是短版和弱项,它的体育场馆也有很多空白,所以能够建设高水平的体育场馆,冬奥会的体育场馆要求是很高的。再有是它的这个期望高。
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主持人
咱们之前没有经验可寻。
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嘉宾
王钢:对,第二是市委市政府对我们的要求高,要实现绿色、共享、开放、廉洁的办奥理念,需要落实到场馆建设过程中。同时,人民群众的期望很高。无论从规划设计、施工工艺以及团队的运营都要体现这些理念,所以它的要求也是很高。举个例子,像国家速滑馆“冰丝带”有很多难点和亮点,小片介绍的叫做曲面玻璃幕墙3000多块。
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主持人
我听说每一块都不一样。
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嘉宾
王钢:对,都是异形的。
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主持人
为什么?
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嘉宾
王钢:是因为它是马鞍型的结构,同时要体现22条“冰丝带”的创意理念,所以玻璃幕墙将来建成以后是发光的,非常炫酷,体现速度和激情。第二是屋面结构也采用了世界跨度最大的单层索网结构,难度非常大,挑战也非常大。这样的亮点也体现在我们的场馆里。另外,我们的基础设施,像清洁能源以及我们大规模使用了二氧化碳制冰技术,也是冬奥会首次使用。
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主持人
一会儿再详细介绍。
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嘉宾
王钢:第三是时间紧、任务重。蔡书记宣布开工以后,我们实际上进到延庆区的时候是“四无”的山区:没路、没水、没电、没通讯信号,这个过程中要开创新的工程局面。
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主持人
而且是在高山地区施工。
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嘉宾
王钢:是的,海拔最低500多米,最高是2198米,非常高。在这个过程中,两年来,回顾来说,创造了不少奇迹,才取得了今天具备了测试赛的条件。上述亮点也是我们的难点,如果说没有我们的创新精神,没有我们的拼搏精神是不可能实现的。
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主持人
爬坡过坎之后才能迎来最美的曙光。
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嘉宾
王钢:现在已经渡过了爬坡过坎的阶段,迎来了测试赛的曙光。
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主持人
王书记说到绿色奥运、环保奥运的时候刘部长频频点头,这个问题,网友朋友也想问二位,一名名叫海阔天空的网友说,场馆制冰是不是会用到大量的氟利昂制冷剂,破坏环境怎么办?
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嘉宾
刘玉民:市民朋友非常专业,确实在冰上场馆的制冰过程中,无论是国外其他的国家还是我们国内都使用了含有氟利昂制冰的技术,这是目前通用的技术。这种制冷剂它对我们的大气确实有影响。那么,我们有一个专业的术语GWP值,这个值是导致全球变暖的潜能值。之前在冰场当中使用的氟利昂制冷剂,这个GWP值可以达到3900多,是比较高的。那么这种制冷剂在欧洲北美地区已经逐渐列入淘汰的制冷剂里面了。但是,新型的制冷剂才刚刚生产出来,没有大面积应用。在前期论证的过程当中,我们也是请了有关的国内国外的专家专题论证,经过充分论证,现在有一种新型的制冰技术,就是刚才主持人和王书记提到的二氧化碳制冰技术。这种制冷技术在国内还没有应用过,尤其是在大面积的制冰过程中,运动场馆当中还没有使用。国外也只是在一些小型的冰场有过使用。
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主持人
很先进。
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嘉宾
刘玉民:我们经过论证,在我们的速滑馆要使用二氧化碳制冰技术,大道速滑馆将会成为首个使用二氧化碳制冰的技术。在我们的首都体育馆,老的冬季运动基地,场馆改造当中,也会使用二氧化碳制冷的技术。
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主持人
这个技术攻关成功了吗?
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嘉宾
刘玉民:当然还在持续攻关过程中,技术上是成熟的,但是之前没有应用过,对其他的场馆,比如说国家体育馆,它们可能不太适用于二氧化碳技术,也选取了新兴的低GWP值的制冷剂,已经可以把GWP值降到1300多,极大地改善了这样的条件。对于这一点国际奥委会非常赞同,也是符合咱们绿色办奥的一种理念。
另外,说到绿色环保,实际上我们其他的场馆也在大规模推广相应的技术,比如说大家熟知的水立方就应用了空腔降温技术。大家知道冰上场馆需要低的温度,现在用一种空腔技术使里面的气体循环起来,和室外的冷空气进行循环。空腔降温技术可以极大节省综合能耗,可以节省120W千瓦时综合能耗。另外我们知道绿色标准,都是国外针对建筑提出的,我们冬奥有很多的场馆,无论是国外还是国内并没有标准,我们组建了专家团队和国内国外的专家共同制订了北京市和河北省的地方标准,就是绿色场馆雪上的评价标准。这也是我们对可以说是对冬奥会的一个贡献,也是我们冬奥的一项遗产。
与此同时,我们所有的这个冬奥场馆,都会应用绿色电能。
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主持人
绿色电能。
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嘉宾
刘玉民:对,绿色电能,通过绿电交易的方式使竞赛场馆和训练场馆都可以使用这样的绿色电能,在冬奥会是首次,也是我们国家对于奥运的一个贡献。
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主持人
北京的冬奥会建设不但有新建场馆,还有夏季场馆改造的问题,我们也了解到,要对2008年7座北京夏季奥运会的场馆进行改造,王书记,大家很想知道这个怎么能从夏季项目转换成冬季项目的呢?场馆从夏季场馆变成冬季场馆了吗?
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嘉宾
王钢:不会的,改造的场馆实现的是多功能,从夏季运动的项目转换成冬季运动的项目,过了冬季还可以转回来,像我们的“双卡双模”的手机,实现两个转换,就是冬季项目和夏季项目之间转换,还可以实现体育赛事和群众健身、文化娱乐活动进行转换。因为它是多功能的,这样的话,更好地实现赛后利用。
举个例子,像“水立方”,前面也说了,是由游泳池转化成冰壶场地,将来冬奥会后,再改成游泳场地,很简单有模块拆装。像五棵松体育馆也很典型,在2008年奥运会建设之初就已经实现冰球和篮球的转换,以篮球为主,冰球为辅。这个场馆经过我们的试验和见证,国际奥委会也是认可的,很快就通过六个小时,能够从一个篮球比赛的状态进入一个滑冰比赛的状态。它是现在世界一流的一个场馆,它的改造的意义跟大家说,是能实现我们叫做空间的优化和提升,同时满足群众娱乐活动的需求。因此,它非常好,请大家放心一定会更加有实用价值。
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主持人
王书记刚才说到了水立方已经变成了冰立方,有个叫图图的网友说,水立方改造的时候,游泳和水上乐园还开放吗?也请刘部长跟大家说说,这种转换会对原有的功能有影响吗?
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嘉宾
刘玉民:可以放心告诉大家,这种转换对原有的功能不会有影响。大家知道,水立方是游泳为主的一个场馆,我们这次的转换是在原有的水池上面架上一个钢架,在上面铺上混凝土板,在上面铺上制冰管道,制成冰壶场地。这个转化在2019年12月份已经完成了。在施工过程中大家都知道,水立方还承办了国际篮联的篮球世界杯的开幕式,在12月份我们举办了青少年冰壶的公开赛,游泳功能,嬉水的功能都同时进行着,没有停止。所以这两个功能是可以存在着。
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主持人
我听说也在储备人才。
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嘉宾
刘玉民:对,因为冰雪项目我们国家开展相对弱一些,尤其是制冰的工艺,国际奥委会的要求还是非常严的,考虑到冰雪人才比较欠缺,跟学校合作,采用这种企业和学校合作的模式,培养相应的人才,制订了这种制冰人才的定制班,这些人才在学习的同时,在前期建设过程当中,在场地的铺设、管道的铺设,以及制冰,造冰的过程中都是随着外国专家,同时开始实践活动,来达到一种理论学习和实践的结合,为我们后续的人才储备进行培训
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主持人
两位提到了今年2月份延庆赛区的国家高山滑雪中心要举办第一场测试赛,重要性是不言而喻的,现在准备的情况怎么样了?
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嘉宾
刘玉民:高山滑雪的比赛虽然叫测试赛,但是它也是国际雪联的一场赛历赛事,是一场正式的世界杯积分赛。截至目前,基本上我们的场地都已经建成,赛道也已经基本建成,相应的附属设施,比如说缆车、供电、供水都已经完全就绪。包括赛道两侧的防护网安装已经完成,技术道路以及辅助的训练赛道也都已经完成。从2019年11月15日开始,已经开始造雪,目前雪已经基本造完了。这个赛道上的雪平均1.2米厚。
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主持人
很壮观。
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嘉宾
刘玉民:对,非常漂亮。下一步,我们会对造出来的雪进行整形,适应运动员滑行的需要,要在雪的表面注水,利用寒冷的空气让它在表面形成一种冰状雪,对运动员滑行的技能要求比较高,同时也保障比赛的公平顺利进行。相应的工作都会在测试赛之前准备就绪。
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主持人
北京冬奥会的举办是北京的大事,北京的市民朋友对冰雪运动的关注度和热情也是越来越高,节目之前我们的记者也到街头进行了一番采访,我们来听一听大家给两位一把手提了哪些问题。
(播放VCR)
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主持人
我们能够感受到市民关注和参与北京冬奥会的热情非常高,刚才市民问到场馆和赛后利用情况怎么样?
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嘉宾
王钢:市委市政府在筹办奥运之初就对我们提出要求,要把冬奥会的场馆建设成为值得传承,造福人民的优质资产。本着这个要求,我们把场馆更好的赛后利用作为一大亮点。我们的场馆很少新建,像大道速滑还有大跳台还有高山滑雪,剩下的都是利用了2008年的奥运场馆,可以极大的节约资源。总体规划,立足首都城市战略定位,我们落实新总规,着眼京津冀协同发展和改善日民生活质量,我们来做出我整个场馆的规划。
通过大量改造利用的场馆,应该说,可以为我们京冀两地交通互联互通,资源优势互补,公共服务共建共享,拉近两地距离,得到极大的改善,赛后利用这一点是非常好的亮点。
另外一个特色是引进了一流的运营团队。我们通过投标引进了场馆运营团队,包括建设和运营,行内术语是PPP模式,国家速滑馆就是这样的模式,以及我们延庆赛区的冬奥村也是这样的模式,这样的运营团队非常专业,既有建设设计的团队,还有运营团队,长远的把赛后运营体现在场馆规划设计之初。
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主持人
一开头就想好了。
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嘉宾
王钢:一开头就想好了,这样的模式是我们很大的特点,也是国际上先进的管理模式。
另外,基础设施配套由于京冀两地京张高铁、京礼高速互通,给我们的经济社会带来更多的共享空间和资源。特别是刘部长说了绿色的能源,比如说柔性直流电网建设,工程非常大,延庆赛区、北京赛区的所有的电力都是绿色清洁电能,这个都是非常不容易的,这将来对张家口地区来说,把它的风电、光电等资源转化成本地区的发展优势,可以上网,有经济收益,对北京市的大气环境的持续改善做出积极的贡献。
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主持人
所以说从时间来说,赛后的场馆利用是一个长期持续的过程,从区域来说,其实对于北京冬奥场馆的赛后利用也不仅仅是限于北京赛区,包括张家口赛区、延庆赛区都是非常重要的。
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嘉宾
刘玉民:我们张家口赛区和延庆赛区,像王钢书记讲到,规划设计的一开始就考虑到赛后利用的问题。张家口赛区是国家级的再生能源示范区,目前正在着力打造这种低碳场馆,我们也准备在张家口来建设一个奥林匹克公园,除了赛场的设施以外,同时还要打造冰雪小镇。功能上是互补的。另外场馆本身也考虑到四季的可持续运营。比如说越野场地,冬季可以开展群众性的活动之外,夏季还可以搞轮滑、山地自行车、徒步、野营、马术等活动,还是很多。同时,我们也在延庆赛区建设了可以为大众服务的雪场,也考虑到四季运行,市民朋友可以在那里开展攀岩、山地自行车、徒步穿越等等一系列的活动,包括其他的一些极限运动都可以在那里开展。我们在雪车雪橇场地开辟了适合群众滑的赛道和滑行体验的项目,赛后都可以为广大市民提供非常好的这种活动场地。
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主持人
再来说说北京的首钢,冬奥组委在这里工作,而且有滑雪大跳台,现在的首钢跟十年前完全不一样了是吧。
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嘉宾
刘玉民:确实是这样。2008年奥运会为了改善大气环境,包括我们产业结构的转变,把首钢停产并且搬迁到了外地。那么老的工业遗址一直留下来了,这次借助冬奥会的契机,把一部分厂房改造成了办公区,可以为后续的文化创意活动提供场所。另外,像它的一些大型的车间,精煤车间已经改造成冰面,有冰壶、冰球,还有花样滑冰等等这样的设施。目前就为国家队的训练提供着场地。
另外,我们一些老的这种工业遗产进行了改造,可以为市民朋友提供一种沉浸式的体验活动,观众去参观,去了解当初的工业活动是什么样的,能够切身去体验。现在应该说首钢已经成为了网红打卡地,我们在那儿办公,经常看到很多的市民到那儿参观,一个好的转型已经形成。
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主持人
我之前去了首钢园区,觉得太漂亮了,休闲的、体育的、文化的很多设施都非常齐全。
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嘉宾
刘玉民:对
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主持人
刚才的采访短片当中还有朋友问到张家口赛区的事情。名叫悠然的网友说坐高铁去张家口快多了,不知道服务和配套是否方便,大家很关心去张家口看比赛,滑雪是不是方便。
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嘉宾
王钢:有两条路线,一个是京张高铁,这个京张高铁已经在去年底开通了。
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主持人
您坐过。
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嘉宾
王钢:我们组团参观去,我在前一个礼拜坐了一趟,非常便利,非常舒适。从我们清河站乘车到达八达岭,就到了崇礼的太子城。我们没有到张家口,先到崇礼,中途不停的话,50分钟多一点。
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主持人
以前是三个多小时。
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嘉宾
王钢:对,原来不可想象,这条线再扩展来说是已经通到呼和浩特,呼和浩特到北京也只有两个小时了,当然是不同车次,但是线路是连通的,这是一条线。
第二是自驾车到延庆的高山滑雪赛区,我们一般是从北京走六环到京礼高速,从京礼高速穿过平原段到达阪泉服务区,在赛事期间进行换乘,因为有一个远端安检,到西大庄科村赛区下车,到了2号公路。2号路10分钟左右就能到达高山滑雪的结束区。观众在结束区观赛,运动员从这儿可以乘坐索道到达2198米的小海陀山的出发点,也大概10分钟左右,根据风速、气候条件有一个自动调节的非常智能的索道,大概10分钟左右就能到达山顶,延庆赛区的观赛是非常方便的。赛后也很方便,夏季可以有很多活动,缆车可以开放,徒步的、健身的、山地自行车的,因为山毕竟两千多米,相当于四个香山的高度,这个高度还是有很大的挑战,有便捷的交通就方便大家到达。
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主持人
坐京张高铁也是非常方便。
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嘉宾
刘玉民:是的。京张高铁全程174公里,刚才说到从清河站出发,到我们的太子城站的话50分钟左右,太子城站已经是到达我们赛区了,坐高铁下来以后十几分钟的车程就可以到达云顶和古杨树两个赛区,几分钟可以到张家口的冬奥村。这条高铁在设计之初就考虑到了给冬奥和冰雪运动来服务,比如说车厢里不同于其他普遍的车厢,专门设置了放置雪板的柜子,行李架也是加宽的。同时有其他科技的应用,比如根据环境的情况来自动调节灯光。另外京张高铁的开通还有一个非常有意义的事情。大家都知道,京张铁路是我们国家首条自主设计建设的一条铁路,是詹天佑先生设计的,在1909年建成通车的。
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主持人
110年前了,我们小学课本学过。
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嘉宾
刘玉民:对,之所以难度高,是因为在八达岭地区落差非常大,已经超过了火车爬升的极限高度。
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主持人
詹天佑设计“之”字形的。
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嘉宾
刘玉民:对,是人为延长了行驶的路线。这次京张高铁也是遇到同样的问题,也是受到落差的影响,现在建成的八达岭站是在地下102米的地方设的站,这个站可以说是目前全球埋深最深、结构最复杂,同时也是暗挖的这样一个站。
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主持人
为什么那么深?
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嘉宾
刘玉民:就是我刚才说到的由于它的坡度问题,因为火车爬升的最大坡度是有限的,我们的落差在短距离内落差太大,那个点上只能让火车攀升到那么高,距离地面还有100多米。也由于是这样的设计,也很巧妙用了这样的方式,来保护了我们地上的八达岭长城,大家都知道,这是我们的世界遗产,所以使得交通的功能和文物保护的功能各得其所,两全其美。京张高铁在110年后开通,现在的速度是350公里/每小时。
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主持人
以前呢?
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嘉宾
刘玉民:以前是35公里,我们也是用这样的特殊方式纪念我们的先辈,大家可以感受到今天祖国的强大。
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主持人
确实是。除了看得到的交通线,延庆赛区的外围还有一条深藏不露的“生命线”,无论是比赛举行的时候,还是赛后冰雪运动开展的时候还离不开它,王书记介绍一下,幕后的重要的交通线是什么?
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嘉宾
王钢:好,您说的隐藏的重要的交通线对我们来说是生命线,为什么?它就是我们的综合管廊。也就是说我们延庆赛区的所有能源都是要从这里,从山下输送到山上,这个管廊直径10米,很大,内部有多种管线,长度有7.9公里,也是非常长的。像京张高铁一样,都是钻山隧道,它的爬升高度落差500多米,从山下的水库,把我们的造雪用水、生活用水,以及我们的电力、通讯,还有我们的排水、再生水,都要整合在里面。
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主持人
我听说通讯都是从这里走的。
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嘉宾
王钢:对的,暗藏做了一个“无名英雄”,原来我们开工的时候是“四无”状态,现在是全有,都是通过这个综合管廊送上去,所以是一个无名英雄。
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主持人
直径10米的地下综合管廊。
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嘉宾
王钢:内部可以进行车辆检修,对赛后维护都非常方便。
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主持人
为什么不走上面,走上面又快又好建?
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嘉宾
王钢:因为我们的延庆赛区要进行生态保护,如果按传统的方法,明架线路,会影响生态环境,我们通过走地下,这是最节约,也最环保的一个措施,这也是可持续发展的理念在工程中的实践。
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主持人
管廊钻着山摸着黑多不容易,这也是绿色办奥的理念吧。
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嘉宾
刘玉民:是的,可以说这条综合管廊创了国内的三个第一,这是第一条全功能投入的这么一条中高山区建设的这种隧道型管廊,同时也是第一条在全施工过程实时监控的信息平台管理走廊,另外也是我们全过程应用绿色减排技术建成的走廊。大家都知道,因为我们地处燕山山脉,地质情况复杂,克服了非常多的困难,第一次这样建设,也是集中了有关方面的专家进行了反复论证,在建设之初,制订了比较严格的环保标准,能够减少对地面环境的扰动,也减少对动植物的破坏。在整个建设过程当中都遵循绿色环保的理念,这条管廊的建成,一方面保证了赛区的所有能源的进出,同时也非常好地践行了绿色办奥这样一种理念。
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嘉宾
王钢:我补充一句,刘部长说的这个很多措施,其中我们遇到了很多困难。比如说我们遇到了松散的岩层,也遇到了超硬的岩层,我们的TBM盾构机是带着坡爬的,遇到很大的阻力。我们用国内的专家技术一起会商,及时排险,确保去年9月投入使用。同时体现了我们国家的制造能力,我们的建设大军的工匠精神,这是值得自豪的。
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主持人
现在距离2022年冬奥会只有整整两年的时间了,这两年有什么计划,尤其是近期有什么样的项目竣工?
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嘉宾
王钢:今年是场馆全面建成年,也就是所有的竞赛场馆都要完工,其他还要陆续转入测试赛,今年的完工率应该达到90%,也就是说52个,有47个项目完工,这样我们在后面就更加轻松了。今年主要的节点就是国家速滑馆6月份要完工,也就是“冰丝带”要完工。“水立方”也要完工。
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主持人
水立方是改造。
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嘉宾
王钢:对,改造的。像国家体育馆是改扩建的一个馆,原来是个体操馆,后来场地不够,扩建了一小块,结构都完成了,今年也将完工。剩下所有的改造场馆都要完成。
另外我们延庆赛区国家高山滑雪中心和国家雪车雪橇中心将建成,冬奥村、山地新闻中心也将建成,所以应该说,今年就是一个开花结果、陆续收官的一个年。
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主持人
我注意到两个场馆您没说到,一个是国家体育馆“鸟巢”,还有五棵松体育馆,而且短片中也有朋友问到五棵松体育馆什么时候改造,看来这里有秘密。
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嘉宾
王钢:您说的是明星场馆,“鸟巢”是承担2022年冬奥会和冬残奥会的开幕式和闭幕式的任务,等到组委会的创意团队拿出方案交给我们,我们政府组织场馆建设团队。另外五棵松本身已经是一个篮球冰场可转换的场馆,改造量只需要局部改造,按冬奥会最高标准,原来不是冬奥会的场馆,冬奥会标准高,因此要对更衣间、休息室等辅助设施进行改造,今年4月份开工,年内肯定完工,没有问题,我们应该说胸有成竹。
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主持人
还有一些临时场馆。
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嘉宾
王钢:临时场馆更不用着急了,颁奖广场应该是2021年再干,完全来得及,还有一个转播中心,也就是媒体转播的在国家会议中心二期作为临建项目,临时搭建在里面,我们到2021年的7月份也能完成,交给国际奥委会的转播公司,计划都是互相认证的,我们的计划,国际奥委会是认可的,应该说是没有问题的。
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主持人
迎接北京冬奥会的过程对于我们这个城市,对每一个市民来说都是一个契机,能让我们更多地感受冰雪运动的魅力,可以亲身参与其中,在节目最后也想请刘部长说一说,如果大家想关注和参与北京冬奥会的话有什么样的方式方法?
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嘉宾
刘玉民:在这里利用这个机会感谢广大市民对冬奥会的关注。大家在前期都已经参与了像我们吉祥物的发布,倒计时1000天等等这样的活动。接下来,我们会开展像歌曲、音乐的征集,以及像冰雪运动进校园、进社区,冰雪知识竞赛等等这样的活动,保证冬奥会的持续升温,在广大市民当中能够扩大影响。在这个过程当中特别希望广大市民能积极参与,积极关注支持我们的冬奥的筹办工作,同时,也投入到相关的工作当中去,真正让冬奥会为我们广大市民带来相应的体验。非常希望大家和我们一起,能以饱满的热情来迎接北京冬奥会的到来。
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主持人
谢谢您。王书记再给我们简单说说。
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嘉宾
王钢:我再补充最后一句,现在是开“两会”,陈市长在人大的《政府工作报告》中已经明确提出,北京冬奥会、冬残奥会筹办工作顺利推进,这样简短的一句话体现了这么多的内容,刚才我和刘部长的解读就是对这句话的引申,我们按中央的要求,牢记总书记的委托,按市委市政府的部署,扎扎实实推进,按照“一刻也不能停,一步也不能错,一天也误不起”的要求,实现了这样的目标,我们有信心且充满希望,将交给国际社会和全国人民一份满意的答卷,我们信心百倍。
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主持人
特别感谢你们,我们也期待一届精彩的冬奥会的举行。