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[發文字號]
京政發
〔1994〕
23號
[發佈日期]
1994-04-11
[有效性]
否
北京市人民政府、北京衛戍區 批轉市交通戰備領導小組1994年北京市 交通戰備工作安排的通知
京政發[1994]23號
北京市人民政府、北京衛戍區
批轉市交通戰備領導小組1994年北京市
交通戰備工作安排的通知
各區、縣人民政府、人民武裝部,市政府有關委、辦、局,有關總公司:
市人民政府、北京衛戍區同意市交通戰備領導小組《1994年北京市交通戰備工作安排》,現印發給你們,請認真貫徹落實。
1994年4月11日
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1994年北京市交通戰備工作安排
1994年本市交通戰備工作,要堅決貫徹黨中央、國務院必須堅持首都安定團結政治大局的指示精神,以應付局部戰爭、意外事故、自然災害、突發事件等為重點,認其貫徹中央軍委新時期的軍事戰略方針和全國交通戰備“925”會議確定的各項工作方針和原則,堅持平戰結合,切實提高城市交通應急綜合保障能力,服務於首都的經濟建設和國防建設。
一、穩定交通戰備機構,加強交通戰備領導
根據國務院、中央軍委交戰字(1994)第01號文件精神,市交通戰備機構要繼續保持穩定,進一步理順工作關係,保持工作渠道的暢通。
各區、縣、局(總公司)要結合本地區、本系統的具體情況,穩定、完善交通戰備機構,及時調整補充專兼職交通戰備人員。
二、進一步加強應急交通綜合保障工作
應急交通保障工作,要堅持為首都國防建設和經濟建設服務的宗旨,結合企業轉換經營機制,深化、拓寬“雙向納入”工作,使之逐步成為現代企業制度的一個有機部分。
(一)各區、縣、局(總公司)要在上年編制的應急交通保障計劃方案的基礎上,結合1993年北京軍區“北國利劍”戰役演習經驗和本地區、本單位的實際情況以及執行急難險重任務的需要,做好修訂、補充、落實工作;有計劃、有目的地進行檢驗,
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做到遇事不亂,應對有策。
(二)繼續抓好應急交通綜合保障隊伍的建設。市運輸公司二場、市城建集團總公司三公司、北京機動通訊局三支快速反應分隊,要繼續保持“組織、任務、訓練”三落實,做到動得快、上得去、過得硬。各區、縣、局(總公司)也要建立相應的快速反應小分隊,隨時擔負急難險重任務。
(三)根據全國交戰辦“925”會議精神和“北國利劍”戰役演習的實際經驗,市交通戰備辦公室的無線通訊網路必須保持暢通和計劃臺數,以利有效發揮指揮、調度效能。
三、適應交通建設迅速發展的形勢,提高城市進出口道路的通行能力
按照北京市“八五”期間交通建設總體規劃,年內施工項目有北京至八達嶺高速公路工程、西北三環拓寬改造工程、長安街20座過街設施、續建地鐵復興門至八王墳工程、京九鐵路北京站段、廣寧線阜成門至石景山路段、北京西客站工程等。市交通戰備辦公室要及時了解施工情況,做好與當地旅以上駐軍的通報、聯絡工作;要與市公安交通管理局密切協作,提高應急狀態下城市進出口道路、施工區域道路的調度、通行能力。
市交通戰備辦公室要繼續完成《北京戰區國防公路網規劃》的編制工作和《全國分省軍事交通圖》的資料蒐集編繪任務。
各區、縣交通戰備辦公室要在去年編制的駐地部隊機動應急保障計劃的基礎上,加強與部隊的聯繫,要經常進行實地勘察,
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了解公路的通行、養護情況,並與交通、公路部門團結協作,為部隊機動隨時提供可靠的交通保障。
四、搞好交通戰備工作正規化建設
各級交通戰備部門要把正規化建設作為一項重要基礎工作繼續抓緊抓好。要及時總結經驗,推動工作的深入發展。
(一)加強組織建設和幹部培訓工作。市、區(縣)兩級交通戰備機構要加強聯繫,提高綜合、協調應急交通保障能力;要按照戰備幹部訓練大綱的要求,通過多種形式對戰備幹部進行培訓,使戰備專(兼)職幹部向一專多能方向發展。
(二)繼續開展交通戰備學術理論研究,探討經濟工作與交通戰備雙向納入發展規律,側重平戰結合、軍地兩用、週期短、見效快的科目。
年內各區、縣、局(總公司)要組織力量寫出1-2篇較有新意的論文。市交通戰備辦公室擬在第四季度組織召開“交通戰備工作理論研討會”,並評選優秀論文。
(三)按照全國交通戰備資料資訊管理系統建設要求,進行一次資料整理。在加強管理的同時,搞好資料、數據更新。
五、勇於探索,走出一條交通戰備工作自我發展的新路子
按照國務院、中央軍委交戰字(1994)第01號文件規定,各級交通戰備部門要繼續增強自我滾動發展能力,堅持勇於探索試驗,努力抓出成效。
經交通戰備部門批准,已取得的交通戰備科技成果和戰備物
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資器材及設施,可以擴大對外有償使用;繼續推行交通專業保障隊伍以勞養武活動;交通戰備部門根據具體情況可以創辦平戰結合的實體,開展經營,促進戰備工作的再發展。
市交通戰備領導小組
1994年3月
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(全文結束)
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