原標題：“有盼頭了！”地鐵六里橋站B2齣入口力爭年底完工
“看到有人在這兒施工，我們就有盼頭了。”地鐵9號線六里橋站B2齣入口的施工正在進行中。附近的居民路過時總愛多看兩眼，大夥兒期待着這個多年沒開通的地鐵口能在年底按計劃完工。
六里橋站是北京地鐵9號線與10號線的換乘車站，2011年就已經開通，7個地鐵出入口有6個都在京港澳高速的南側，只有B2口在北側，“卡”了10年，但其實周邊的居民並不少。
“B2口北側緊鄰風荷曲苑小區，周邊蓮香園社區有3600多戶居民，還有蓮怡園社區、六里橋社區、八一製片廠社區，約有上萬戶居民。”蓮香園社區居委會樊主任表示，而當時許多居民買房，也正是看中了這兒的交通優勢。
今年66歲的李慧筠2005年在風荷曲苑小區買的房，除了相中小區的綠化環境，另一個期待就是即將開通的地鐵。2011年，地鐵六里橋站如期開通，但離小區僅幾百米的地鐵口卻遲遲未通。要想坐上地鐵，需要穿過一條斑馬線，再經地下通道，二次過紅綠燈，不僅繞行距離遠，而且存在安全隱患。
為什麼地鐵口開通受阻？據悉，因周邊土地權屬問題等歷史原因，未實現開通。近10年來，周邊群眾經常通過各種渠道反映，呼籲出入口儘快投入使用。
終於，事情有了轉機。市重大項目辦2021年深入推進“我為群眾辦實事”，結合“接訴即辦”工作，以黨建為引領，與轄區政府、相關企業反覆多次協調，推動施工進場。項目建設單位軌道公司也快速反應，成立工作專班，短時間內完成了多項前期工作。
在市重大項目辦的牽頭下，市規劃自然資源委、市園林綠化局、區住建委、區園林綠化局等部門從設計方案優化、園林伐移審批等方面給予支援。屬地街道辦事處、社區居委會也向周邊居民做好解釋、溝通。4月20日，項目實現了實質性開工。
“六里橋站自南往北，依次下穿廣安路、G4，又鄰近既有地鐵線路，風險點較多，施工難度大。”軌道公司一中心工程部長范長春表示。
為了減少對附近居民的影響，建設團隊縮小了圍擋範圍，將風荷曲苑小區南邊的健身場地留了出來。同時，施工場區安裝了全封閉罩棚，隔絕噪音及粉塵。現場還投入霧炮機、洗輪機等降低揚塵，從而最大程度減小對周邊居民的影響。
日前探訪施工現場看到，項目作業空間不大，有限的空間裏工人們正在進行鋼筋綁扎。施工方中鐵一局項目負責人劉彩軍介紹，目前，B2齣入口已開始明挖段結構施工，暗挖通道初期支護施工已經完成40%。8月中旬，該工程完成通道初期支護施工，9月底完成二次襯砌施工，10月中旬進行電扶梯安裝，11月底完成所有設備安裝調試，力爭2021年年底完成裝飾裝修工程及站前廣場工程。施工完成後，市民期待已久的地鐵B2齣入口離開通也就不遠了。
“六里橋站B2口開通後，將為周邊居民出行提供更大便利，保障居民出行安全，提高軌道交通服務水準。”市重大項目辦軌道二處四級調研員劉斌介紹，2021年市重大項目辦將繼續督促北京軌道工程建設參建單位加快推進工程建設，確保年底7條地鐵線(段)開通，為群眾出行創造良好條件。(任珊)
