2021年1月14日，西城區兩會發佈會移師鼓樓西大街，宣佈歷時三年半的“鼓樓西大街整理與復興計劃”全街亮相，鼓樓西大街從原來的喧囂、雜亂“整容”變成了具有“探訪一處元代碼頭、漫步兩段古跡高墻、體驗四個口袋公園、了解多個歷史典故”獨特景觀的穩靜街區。同時，什剎海阜景街建設指揮部表示，2021年，西城區的街區更新將圍繞著中軸線“連線成片”進行，包括鐘鼓樓周邊環境綜合整治項目、北中軸藝術館項目、地鐵8號線織補項目、北海醫院和東天意降層改造項目（恢復性修建）、地安門外大街空間品質提升項目（立面整治部分）、西板橋水系恢復項目等。“起始於鐘鼓樓，順著地安門外大街向南推進，再止于西板橋水系恢復，隨著各項工程的推進，將形成‘連線成片’的完整景觀風貌。”什剎海阜景街建設指揮部常務副總指揮劉維岩説。
鼓樓西大街經過整治提升後重新亮相
分兩步實現道路兩側禁停機動車、東段率先亮相……“鼓樓西大街整理與復興計劃”在2017年6月正式啟動後，三年多的時間裏，鼓樓西大街在一步一步地實現著“顏值”提升。終於，2021年1月14日，在西城區兩會召開之際，這條全長1.7公里的始於元代的斜街“蓋頭”全部掀起，亮出了新形象。據悉，這是《首都功能核心區控制性詳細規劃（街區層面）（2018年—2035年）》批復後西城區首個重點推進完成的歷史街區保護更新項目，將有效助力中軸申遺保護。鼓樓西大街按照“保”字當頭的原則，通過“微修繕、微更新”，形成了“探訪一處元代碼頭、漫步兩段古跡高墻、體驗四個口袋公園、了解多個歷史典故”獨有的景觀結構。同時，鼓樓西大街還引入了物業管理服務，整合完善視頻防控系統，在已有監控的基礎上，進行視頻加密，實現治安、交通監控無死角，還居民和行人一個舒適、安全的生活環境。
據了解，“鼓樓西大街整理與復興計劃”主要是恢復老城特有的古都韻味和歷史文化，實現優美的環境和舒適的空間，創建人行優先、人車共存的“穩靜街區”。通過8大項22小項，對違建拆除、建築立面提升、公共空間整治、口袋公園和小微綠地建設、夜景照明、交通停車綜合治理、多桿合一全面實現穩靜街區建設。
此次全新亮相的“元代碼頭”遺跡，位於大街西側，條石路、棕色圍欄，似乎可遙想到當年濱水碼頭的繁忙以及後來的湖面變小、水退人進的滄海桑田。“遺跡的改造，將代表歷史特徵的高臺維持現狀，同時用老磚條石整修，體現出了對歷史的尊重。局部對人行有影響的高臺後退，上層為居民動線生活區，下層為路人行動線，兩側設有無障礙坡道。同時將高臺裏出外進的現狀邊緣拉齊，結合現狀大樹整合綠地空間形成綠色街景。”劉維岩介紹道。
在新亮相的鼓樓西大街上，道路兩側不見了違法停放的機動車，既擋道又影響美觀的電箱不見了蹤影，原本裸露在天空的飛線也全部入地。同時，包括交通標誌、衚同指示牌、治安監控、交通監控等各種用途的高桿也被整合至路燈桿上，“鼓樓西大街多桿合一的綜合桿應用，還預留了多路擴展空間，隨著5G發展，很多城市應用場景可以加入進來。”劉維岩指出。
劉維岩透露，鼓樓西大街此次街區更新，除了對古街風貌的恢復，更是引入了智慧化管理手段，以提高街區的管理效率。“包括整合完善視頻防控系統，在已有監控的基礎上，進行視頻加密，實現監控無死角。包括對違法停放車輛進行全覆蓋監控拍攝、治安安全的全覆蓋監控等，再加上24小時巡查，形成智慧化、自動化和主動化的安全監控。”
同時，鼓樓西大街上還增設了共用單車電子圍欄，只有將單車入欄停放，方能結算，將大大改善目前共用單車的停放亂象。
“鼓樓西大街整理與復興計劃”圓滿完成，對於接下來如何維持住老街新貌，什剎海阜景街建設指揮部也有著諸多考量。
什剎海街道辦事處主任畢軍東表示，鼓樓西大街41號建立了“什剎海街道綜治中心工作站暨社區警務工作站”，什剎海街道借助社區民警兼任社區黨委副書記，實現警務工作與社區日常工作在組織上有機統一，社區民警不再局限于治安管理，居警雙方在新的平臺上交流協作，有效解決“敲不開門、進不去人”問題。同時，街道將牽頭成立鼓西大街“共建共治辦公室”，街道、社區、城管、交通、消防、公安、綠化、環衛、共用單車、物業公司等部門集中辦公，發現違法行為現場集中處置，實現對街區內環境衛生秩序的常態化、精細化治理，“這種共建共治辦公室在開放式街區治理中屬於首創。以往出現問題，很可能不是一個部門的職責，所以很難協調解決。共建共治辦公室就是要形成聯絡機制，對問題集中處置，更加高效。”
據劉維岩透露，今後沿街住戶凡安裝空調、有線之類的都統一要來鼓樓西大街“共建共治辦公室”進行報備，安裝在哪、如何安裝都要有“一定之規”，“為的就是保護鼓樓西大街的整體風貌”。
此外，鼓樓西大街沿街院落試點安裝晾衣架，最終實現沿街院落全覆蓋。
6大重點項目
北中軸藝術館項目
位於鼓樓西南角，東至地安門外大街，西南至大石碑衚同，北至鼓樓西大街，與鼓樓東南角的“時間博物館”位置遙相呼應，擬建符合老城保護及中軸線文化保護的文化展示場所。
地鐵8號線織補項目
利用什剎海站地鐵拆遷剩餘土地進行織補，項目用地面積3476平方米，建築面積為2106平方米。整體一層，局部兩層。擬建符合中軸線風貌和文化的展示項目，服務居民。
北海醫院、東天意降層項目
2020年10月30日正式啟動北海醫院和東天意市場降層改造項目樓體拆除工程。目前完成降層拆除任務。降層改造由現狀的6層23.7米降至2層且檐口不超過北側相鄰文物為寶書局高度。降層後地上房屋建築面積減量近44.9%。2021年將啟動恢復性修建，擬建成符合中軸線申遺要求，織補街區風貌的內部具備現代化功能的新中式建築，豐富中軸線文化。
鐘鼓樓周邊環境綜合整治項目
根據中軸線申遺要求，在與東城區充分溝通基礎上，2021年該區將啟動鐘鼓樓周邊環境綜合整治項目。按照方案，鐘鼓樓西北側將啟動申請式退租，同時對鐘鼓樓周邊環境進行整治，對影響中軸線風貌及視廊建築進行降層和周邊違法建設進行拆除。
西板橋水系恢復項目
將拆除佔壓及影響河道恢復的建築；拆改河道範圍內排水管線；河道恢復；修復西板橋遺址、提升河道駁岸景觀、新建夜景照明等內容。現已完成河道上方綠植、土方、蓋板等小型構築物等拆除及河道開挖實施鋼管樁預支護。預計2021年年底前完工。
安門外大街空間品質
提升項目（立面整治部分）
以沿街界面歷史風貌恢復為主，注重微整治、微修繕、微更新，對風貌較好、品質一般的建築進行微修繕，實施重點修復；對風貌或品質較差的建築，進行微更新，實施立面裝修、房屋翻建。其中，微整治和微修繕商鋪比例為90%。
（解麗 魏彤）
