原標題：北京首條第五航權航線通航
7月13日，順義召開第五次“兩區”建設新聞發佈會，據悉，首都機場於近日正式開通“大阪-北京首都-大阪-安格雷奇”航線，並最終到達美國孟菲斯聯邦快遞超級轉運中心，該航線為往返貨運國際航線，是中國連通全球的重要航線之一。這是自中國(北京)自由貿易試驗區成立以來，本市開通的首條第五航權應用航線。
第五航權，即允許國外航空公司開通經停航線，獲得在第三國中途經停、上下旅客和裝卸貨物的許可。開通第五航權後，可以帶來大量國際轉机客貨流，加速提升“空中絲綢之路”的輻射力和影響力，是極具經濟意義的航權。北京臨空經濟核心區管委會主任黃永志介紹，該航線的開通使得首都機場每週新增12個國際往返貨運航班，顯著加強亞洲與北美市場之間的貨運連接，有效提升首都機場洲際貨運航班運輸能力，助推首都機場世界級航空樞紐建設。
新增的國際貨運航班為北京國際寄遞物流企業提供了更多的貨源選擇和更靈活的操作空間，將推動首都機場貨物轉机量的提升。目前，首都機場口岸快件中心內已入駐聯邦快遞、DHL等14家快件企業，進口分撥庫內入駐有46家貨運代理企業，出口拼裝庫內入駐有8家貨代企業，一級貨站入駐了近百家航空公司和貨代物流企業。國際寄遞物流産業集聚效應初現。
截至目前，我國已在北京、上海、廣州、海口等14個城市開放第五航權。作為首都對外交往的門戶區，順義全力構建“內外雙迴圈”連結點，國際航空樞紐集散能力不斷提高。(王可心)
