2021年12月31日首班車起，北京地鐵公司所轄8號線三期北段(中國美術館-珠市口站)、11號線西段(金安橋-新首鋼站)、S1線剩餘段(金安橋-蘋果園站)、昌平線南延一期北段(西二旗-清河站)、首都機場線西延段(東直門-北新橋站)以及6號線蘋果園站開通試運營。
其中8號線三期北段與既有8號線貫通試運營，在王府井站與1號線換乘，在前門站與2號線換乘；11號線西段與6號線、S1線在金安橋站換乘；S1線剩餘段與既有S1線貫通試運營，在蘋果園站與6號線換乘；昌平線南延一期北段與既有昌平線貫通試運營，在清河站與13號線換乘；首都機場線西延段與既有首都機場線貫通試運營，在北新橋站與5號線換乘。
此外，6號線金安橋站E口、F口，8號線林萃橋站C2口，9號線六里橋站B2口隨新線開通同步投入使用。
8號線三期北段
8號線三期北段設金魚衚同、王府井、前門站3座車站，與既有8號線貫通試運營，在王府井站與1號線換乘，在前門站與2號線換乘，列車最小運作間隔2分。
11號線西段
11號線西段，開通金安橋、北辛安、新首鋼站3座車站，在金安橋站與S1線、6號線換乘，列車最小運作間隔5分30秒。
S1線剩餘段
S1線剩餘段與既有S1線貫通試運營，在蘋果園站與6號線換乘，列車最小運作間隔5分10秒。
昌平線南延一期北段
昌平線南延一期北段與既有昌平線貫通試運營，在清河站與13號線換乘，列車最小運作間隔2分30秒。
首都機場線西延段
首都機場線西延段與既有首都機場線貫通試運營，在北新橋站與5號線換乘，列車最小運作間隔11分。
